AQT-D

AQT-D ( Aqua Thruster-Demonstrator ) var ett nanosatellitprojekt vid University of Tokyo (UT) Space Propulsion Laboratory med syftet att testa vattendriven framdrivning. Satelliten var en CubeSat av 3U storlek; 1U ockuperades av framdrivningssystemet, medan de återstående 2U var för rymdfarkostbussen . AQT-D bars till rymden inuti den trycksatta delen av Kounotori 8 , ett japanskt återförsörjningsfordon för den internationella rymdstationen (ISS). Kounotori 8 lanserades den 24 september 2019. Efter ankomsten till ISS sattes AQT-D ut i rymden den 20 november 2019 med hjälp av JEMRMS-robotarmen vid rymdstationens Kibō -laboratoriemodul.

AQT-D-projektet leddes av Jun Asakawa från University of Tokyo.

AQT-D kom in i atmosfären igen den 20 april 2022.

Rymdskepp

AQT-D:s rymdfarkostbuss baserades på Tasuki (TRICOM-1R), en tidigare satellit som utvecklats av Tokyos universitet och lanserades 2017. Satelliten var utrustad med antenner för lagring och framåtkommunikation .

Framdrivning

Vattenpropeller Enhet/prestanda
Drivmedel Vatten
Sticka 1 av 4 mN
Specifik impuls >70 sekunder
Vattenmassa < 0,4 kg

AQT-D:s framdrivningssystem, kallat AQUARIUS-1U (Aqua Resistojet Propulsion System-1U), bestod av fem vattenpropeller. En enkel delta-v- propeller producerade 4,0 mN och fyra reaktionskontrollpropeller 1,0 mN, för attitydkontroll . Rymdfarkosten bar mindre än 0,4 kg vatten. Delta -v- propellern producerade en specifik impuls (I sp ) på 70 sekunder och maximalt 4,0 mN dragkraft, vilket var beroende av tillgänglig effekt. AQUARIUS-1U:s design baserades på den planerade djuprymdsonden EQUULEUS :s framdrivningssystem. Enligt Tokyos universitet var AQT-D den första ISS-utplacerade satelliten som hade vattenbaserad framdrivning. Medan satelliter som används från ISS vanligtvis har en kort livslängd på grund av stationens låga höjd, kan satelliter utrustade med ett framdrivningssystem som AQT-D potentiellt förbli i omloppsbana under en längre tid.

externa länkar