ANB (segelflygplan)
|
|
| ANB-M | |
|---|---|
| ANB-M | |
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Ryssland |
| Designer | Peter Almurzin, Nikitin , Bogatov |
| Första flygningen | 1 maj 1983 |
| Introduktion | 1983 |
| Status | Tekniska ritningar finns |
ANB -M är ett ryskt, ensitsigt, ultralätt glidflygplan i aluminium som designades av Peter Almurzin (Петра Альмурзина), Nikitin och Bogatov vars efternamn utgör A,N,B i glidflygarnamnet (kyrilliska:АНБ).
Design och utveckling
ANB-M flög första gången den 1 maj 1983. Flygplanet designades som ett primärt segelflygplan av aluminiumkonstruktion och dess designteam leddes av Peter Almurzin (Петра Альмурзина) i Kuibyshev (Куйбышева), Ryssland. Webbplatser säljer fortfarande planer för ANB-M-segelflygplanet som ett USA:s FAR 103-kompatibelt ultralätt segelflygplan som kräver omotoriserade fordon som väger mindre än 155 lbs (70,3 kg).
Verksamhetshistoria
ANB-M vann första pris vid det sovjetiska luftfartsministeriets SLA-84-tävling 1984 på Koktebel
Varianter
- ANB-M
- Ursprunglig version, flögs första gången 1 maj 1983, ettsits primärt segelflygplan med 8,75 meter vingspann.
- ANB-I
- Utvecklad som en dubbel ANB-M-modell som var en tvåplatssglidare som hade passagerarna åtskilda parallellt med 2,2 meters mellanrum och utnyttjade ett 11 meters vingspann med en dubbel bomsvans.
Specifikationer
Data från PropJet-forum
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Längd: 5,4 m (17 fot 9 tum)
- Vingspann: 8,75 m (28 fot 8 tum)
- Vingarea: 10,5 m 2 (113 sq ft)
- Bildförhållande: 7,35:1
- Tomvikt: 70 kg (154 lb)
- Bruttovikt: 145 kg (320 lb)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor