Ministeriet för luftfartsindustri (Sovjetunionen)
Ryska : Министерство авиационной промышленности СССР Ryska : МАП СССР | |
Ministeriets högkvarter i Moskva (arkitekt DF Fridman) | |
Översikt av ministeriet | |
---|---|
Bildas | 15 mars 1946 |
Jurisdiktion | Sovjetunionens regering |
Huvudkontor | byggnaderna 16 och 22 vid Ulansky Lane, Moskva, USSR |
Ansvariga ministrar |
|
: s luftfartsindustri ( ryska : Министерство авиационной промышленности СССР ) var Sovjetunionens regeringsdepartement som övervakade produktionen av flygindustrin. Före 1946 var det känt som People's Commissariat of Aviation Industry of the USSR ( Народный комиссариат авиационной промышленности CCCP – Наркомавиапром).
Historia
Ett dekret den 11 januari 1939 från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet skapade Sovjetunionens folkkommissariat för luftfartsindustri från I Board (flygplan) från Folkets kommissariat för försvarsindustri i Sovjetunionen .
Enligt dekret nr 4C från folkkommissariernas råd av den 21 januari 1939 tog NCAP över:
- Huvudkort nr. 1, 5, 10 och 18 från det tidigare folkkommissariatet för försvarsindustri, som stödde produktionen av flygplan, flygplansmotorer och utrustning tillsammans med relaterade företag;
- monteringsföretag nr. 18, 20, 30, 31, lita på Orgoboronprom ( Оргоборонпром ) och lita på Ostekhupravlenie ( Остехуправление );
- designkontor nr. 1, 5, 10;
- luftfartsinstitut i Moskva , Kazan , Kharkov , Rybinsk , Kuibyshev Institute of Engineering and Construction i Novosibirsk, Moskvaavdelningen vid Lenpromakademia, Institutet för utbildning av ingenjörer och flygledningspersonal i Moskva;
- 15 tekniska skolor (flyg i Moskva och vid anläggning nr. 24, ingenjör vid Ordzhonikidze-fabriken, elektroradio i Gorky och Voronezh , mekanisk i Vladimir och andra);
- 2 kvällsavdelningar ( Рабочий факультет ) – luft i Moskva och industri i Perm ;
- 99 växtskolor.
SUKP: s politbyrå (b) en resolution om "återuppbyggnad och byggande av flygplansfabriker." Den förutspådde en mer än 50 % ökning av produktionskapaciteten för flygplansfabriker i slutet av 1941 jämfört med 1939. Ett beslut togs att bygga nio nya flygplanstillverkningsanläggningar och rekonstruera de befintliga nio.
Den 15 mars 1946 omvandlades kommissariatet till ministeriet för luftfartsindustri i Sovjetunionen ( Министерство авиационной промышленности СССР) .
Huvudkontor
Huvudkontoret låg i Moskva vid Ulansky Lane (ryska: Уланский переулок ) i två byggnader nr 16 och 22 (arkitekt DF Fridman huvudkontoret för Metrostroy (ryska: Мосметро . Sedan 1939 har högkvarteret för People's Commissariat of Aviation Industry (ryska: Народный комиссариат авиационной промышленности (НКАП)) placerats här.
Lista över ministrar
Källa :
- Mikhail Kaganovich (11.01.1939 – 10.01.1940)
- Aleksey Shakhurin (10.01.1940 – 15.03.1946)
- Mikhail Chrunichev (19.03.1946 – 15.03.1953)
- Pjotr Dementyev (24.08.1953 – 14.12.1957; 02.10.1965 – 14.05.1977)
- Vasilij Kazakov (03.06.1977 – 17.02.1981)
- Ivan Silayev (21.2.1981 – 01.11.1985)
- Apollon Systsov (11.11.1985 – 24.08.1991)
externa länkar
- Verk relaterade till dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta råd av den 24 augusti 1953 om bildandet av ministeriet för luftfartsindustri i Sovjetunionen på Wikisource