442:a flygexpeditionsskvadronen
| 442d Air Expeditionary Squadron | |
|---|---|
 320th Bombardment Wing B-47 Stratojet
| |
| Aktiva | 1942–1945; 1947–1949; 1952–1960 |
| Land |
 Förenta staterna
|
| Gren |
 USA:s flygvapen
|
| Roll | Expeditionsstöd |
| Del av | Luftstridskommando |
| Engagemang | Medelhavets operationsteater |
| Dekorationer |
Distinguished Unit Citation Franska Croix de Guerre med Palm |
| Insignia | |
| 442d Bombardment Squadron emblem (godkänd 10 augusti 1953) |  |
| 442d Bombardment Squadron emblem (andra världskriget) |  |
442nd Air Expeditionary Squadron är en provisorisk United States Air Force- enhet.
Skvadronen aktiverades först under andra världskriget som 442nd Bombardment Squadron . Den tjänade som i strid i Medelhavsteatern av funktioner , där den fick två Distinguished Unit Citations och den franska Croix de Guerre med Palm . Efter VE Day återvände skvadronen till USA för inaktivering.
Även om den kortvarigt var aktiv i reserven från 1947 till 1949, var skvadronen i första hand en strategiskt luftbefallande bombplansenhet med Boeing B-47 Stratojets . Skvadronen inaktiverades 1960, i samband med utfasningen av B-47.
Sedan 2011 har skvadronen varit aktiv i Mellanöstern och Afghanistan.
Historia
Andra världskriget
Etablerat i mitten av 1942 som en Martin B-26 Marauder medelstor bombplansgrupp. Utbildad under Third Air Force i Florida, utplacerad till England under VIII Air Support Command , 3d Bombardment Wing .
Opererade mot mål på kontinenten under tidig höst 1942; utplacerad till Nordafrika som en del av det tolfte flygvapnet efter Operation Torch- landningar i Algeriet i november. Flög taktiska bombuppdrag mot axelstyrkorna i Nordafrika fram till slutet av den tunisiska kampanjen i maj 1943. Deltog i de sicilianska och italienska kampanjerna; befrielsen av Korsika och Sardinien och invasionen av södra Frankrike. Stöttade allierade markstyrkor i den västallierade invasionen av Tyskland, våren 1945 och blev en del av United States Air Forces in Europe Army of Occupation i Tyskland, hösten 1945. Personal demobiliserades i Tyskland och skvadronen inaktiverades som en pappersenhet i december 1945.
Reserver
Återaktiverades i reservaten 1947. Aldrig bemannad eller utrustad.
Strategiska flygledningsoperationer
Återaktiverades 1952 som en Boeing B-47 Stratojet- skvadron. Ursprungligen utrustad med prototyper av Boeing RB-47B Stratojet (YRB-47) för att utföra långdistansfotospaning med en flygning av Boeing B-29 Superfortress- bombplan. I november 1953 började produktionen B-47E medelstora bombplan; prototypspaningsflygplan som redan erhållits utbytta mot medium bombplansversioner. Deltog i SAC REFLEX-utbyggnader till Europa och Nordafrika under hela 1950-talet. Inaktiverade 1960 som en del av utfasningen av B-47, flygplan som skickades till lager i Davis-Monthan.
Expeditionsverksamhet
Skvadronen omdesignades till 442nd Air Expeditionary Squadron och omvandlades till provisorisk status den 13 maj 2011. Den aktiverades vid Ebril Air Base i Irak den 17 januari 2017 för att ge stridsstöd till Operation Inherent Resolve , vilket stödde förflyttningen av last och personal över Combined Joint Task Force verksamhetsområde. Den inaktiverades den 10 juni 2021, och dess roll överfördes till den 443:e flygexpeditionsskvadronen som aktiverades vid Al Asad flygbas .
Härstamning
- Konstituerad som 442nd Bombardment Squadron (Medium) den 19 juni 1942
- Aktiverad den 1 juli 1942
- Redesignated 442nd Bombardment Squadron , Medium den 9 oktober 1944
- Inaktiverad den 6 december 1945
- Redesignated 442nd Bombardment Squadron
- på 1 juli 442nd Bombardment Light Squadron 927 maj 1947
- Inaktiverad den 27 juni 1949
- Omdesignad 442nd Bombardment Squadron , Medium och aktiverad den 1 december 1952
- Avvecklad den 15 september 1960
- Omdesignad 442nd Air Expeditionary Squadron och omvandlad till provisorisk status den 13 maj 172
- Aktiverad 1 januari 172 2011 1 januari
- 02 172
Uppgifter
- 320th Bombardment Group , 1 juli 1942 – 4 december 1945
- 320th Bombardment Group, 9 juli 1947 – 27 juni 1949
- 320th Bombardment Wing , 1 december 1952 – 15 september 1960
- Air Combat Command för att aktivera eller inaktivera vid behov efter den 13 maj 2011
- 386th Air Expeditionary Wing, 17 januari 2017 – 10 juni 2021
Stationer
|
|
Flygplan
- Martin B-26 Marauder, 1942–1945
- Boeing B-29 Superfortress, 1952–1953
- Boeing YRB-47B Stratojet, 1953
- Boeing B-47 Stratojet, 1953–1960
- Notes
- Citations
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL ja: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 28 juni 2017 .
- Johnson, 1st Lt. David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day till VE Day ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 29 september 2015 . Hämtad 26 juni 2017 .
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .
- Watkins, Robert A. (2009). Insignier och flygplansmärkningar från US Army Air Force under andra världskriget . Vol. IV, Europeisk-afrikansk-Mellanösterns operationsteater. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .