2020 Colonial Pipeline oljeutsläpp
2020 Colonial Pipeline oljeutsläpp | |
---|---|
Plats | Mecklenburg County, North Carolina , USA |
Koordinater | Koordinater : |
Datum | 27 juli 2020 |
Orsak | |
Orsak | Läckage orsakad av en spricka i en reparationshylsa |
Operatör | Colonial Pipeline Company |
Spillegenskaper | |
Volym | 2 000 000 US gallons (7 600 000 L) |
Oljeutsläppet från Colonial Pipeline 2020 var ett stort utsläpp av bensin från Colonial Pipeline i ett naturreservat nära Huntersville, North Carolina, i USA. Utsläppet, som började den 27 juli, resulterade i cirka 2 000 000 amerikanska gallon (7 600 000 L) bensin och ledde till en saneringsinsats som fortfarande pågår och som förväntas pågå i flera år. Flera källor har noterat att utsläppet är ett av de största i USA:s historia, och EnergyWire kallar det för "det största amerikanska oljeutsläppet av bensinledningar som finns på rekord".
Colonial Pipeline är det största bränsleledningssystemet i landet, som löper 5 500 miles (8 900 km) från Texas till New Jersey . I North Carolina inkluderar systemet ett bensinrör med en diameter på 40 tum (1,0 m). Den 14 augusti upptäckte två tonåringar i Mecklenburgs län en bensinpöl nära en nedgrävd del av detta rör i Oehler Nature Preserve och larmade myndigheterna. Inom några dagar stängde Colonial Pipeline Company ner den delen av rörledningen och tog in över 200 arbetare för att hjälpa till att reparera röret och påbörja saneringsarbetet. Röret var i drift inom fem dagar efter det att utsläppet upptäcktes efter att en sprucken del av röret som innehöll en typ A-hylsa från en tidigare reparation från 2004 byttes ut. Samtidigt uppskattade företaget att cirka 63 000 US gal (240 000 L) hade läckt ut. Men när saneringen fortsatte under de kommande månaderna fortsatte uppskattningen att växa, och i juli 2022 var den reviderade uppskattningen 2 000 000 US gal (7 600 000 L), vilket gör det till ett av de största bensinutsläppen i USA:s historia. Dessutom upptäckte företaget att korrosionsproblem med den typ av hylsa som användes vid 2004 års reparation var orsaken till läckan. I november 2021 North Carolina Department of Environmental Quality företaget för utsläppet och gick så småningom med på ett samtyckesdekret där företaget skulle betala nästan 5 miljoner USD i straffavgifter och vidta flera åtgärder som beordrats av avdelningen, inklusive månatliga och kvartalsvisa tester på närliggande områden. vattenkällor, ge ytterligare information om storleken på utsläppet och skicka in en korrigerande handlingsplan och ett schema till avdelningen. I juli 2022 hade företaget identifierat och ersatt alla andra typ A-hylsor på deras linje, vilket kostade dem 50 miljoner dollar. Dessutom pågick saneringsarbetet i Mecklenburgs län, som hade kostat företaget 50 miljoner dollar till den punkten, och förväntades pågå i flera år till.
Bakgrund
Colonial Pipeline är det största bränsleledningssystemet i USA, som sträcker sig 5 500 miles (8 900 km) från Houston till Linden, New Jersey , i New Yorks storstadsområde . Systemet, som ägs av ett dotterbolag som har investerare inklusive Koch Industries och Royal Dutch Shell plc , transporterar petroleumprodukter från Gulf Coast till olika ställen längs östra kusten , med en daglig produktion på cirka 100 000 000 US gallons (380 000 000 L) . I North Carolina består systemet av två parallella rör: en 40-tums (1,0 m) diameter som transporterar bensin och en 36-tums (0,91 m) en som bär andra oljeprodukter, såsom flygbränsle . Denna del av rörledningen hade byggts 1978 och inkluderade ett segment som passerade nära Charlotte, North Carolina . Medan området mestadels var lantligt vid tiden för konstruktionen, 2020, upplevde läget en ökning i utveckling på grund av en tillväxt i Charlottes storstadsområde .
Under hela sin historia har rörledningen sett flera anmärkningsvärda säkerhetsincidenter och oljeutsläpp . På 1990-talet resulterade två utsläpp från rörledningen i sydöstra USA i en utredning av National Transportation Safety Board, vilket ledde till förändringar i hur den federala regeringen undersökte rörledningsolyckor. Detta inkluderade ett spill som skadade Reedy River i South Carolina , som var en av de värsta naturkatastroferna i statens historia. Dessutom, i en incident 2016 , läckte rörledningen cirka 300 000 US gal (1 100 000 L) i ett spill nära Birmingham, Alabama . I senare reparationsarbete relaterat till utsläppet dödades två entreprenörer och fyra skadades i en explosion och efterföljande brand när de utförde grävmaskinsarbete. Enligt Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA, en byrå från United States Department of Transportation ) rankades rörledningen på sjunde plats bland bränsle- och oljeledningar för antalet olyckor som "påverkar människor och miljön" (IPE), men när justerat för dess längd och mängden bränsle som transporterades, presterade den bättre än många andra rörledningar. Dessutom fann konsultföretaget RPC, Inc. att bland de tio största rörledningarna i USA hade Colonial Pipeline Company den lägsta andelen IPE-olyckor som påverkade deras rörledningar, och i början av augusti 2020 meddelade American Petroleum Institute att företaget belönades med sin "Distinguished Pipeline Safety Award" baserat på dess prestation 2019. Tillkännagivandet kom bara fyra dagar innan en läcka upptäcktes i North Carolina.
Oljeläckage
Identifiering och initialt svar
Den 14 augusti 2020 åkte två tonåringar i terrängfordon i Oehler Nature Preserve i Mecklenburg County, North Carolina , när de märkte en bensinpöl som bubblade upp från marken. Placeringen av pölen i reservatet var nära korsningen av Huntersville-Concord Road och Asbury Chapel Road, cirka 3,2 km öster om centrala Huntersville, North Carolina . Tonåringarna ringde 9-1-1 och brandmän var på plats cirka tio minuter senare. Bensinen kom från en läcka i Colonial Pipeline, som rann genom naturreservatet på ett nedgrävt djup av cirka 5 fot (1,5 m). Två dagar tidigare hade rörledningsarbetare flugit över området och hade inte märkt utsläppet. Efter meddelande om läckan startade Colonial Pipeline Company en sanerings- och reparationsoperation som involverade över 200 arbetare. De arbetade under ett Incident Command System och arbetade dygnet runt för att rengöra området för petroleumprodukten, särskilt för att säkerställa att bensin inte nådde en närliggande bäck. I initiala rapporter som utfärdades så tidigt som den 17 augusti uppskattade de att rörledningen hade läckt ungefär 63 000 US gal (240 000 L). Under sanerings- och reparationsprocessen upptäckte företaget att det var den enda bensinrörledningen som orsakade läckan, med röret avstängt i cirka fem dagar innan det reparerades och togs i drift igen. Som ett resultat hade bensinflödet återupptagits i september. Läckan hade orsakats av en spricka i röret, specifikt på en sektion av röret som hade reparerats flera år tidigare 2004, med en metallhylsa som applicerades för att fixa vad EnergyWire beskrev som en "avvikelse" med röret. Den 18 augusti rapporterade företaget att en majoritet av den uppskattade oljan som hade spillts hade återvunnits. På grund av utsläppet North Carolina Department of Environmental Quality ( NCDEQ) också att företaget skulle göra tester på dricksbrunnar inom en radie på 1 500 fot (460 m) från utsläppet. I början av september rapporterade företaget att ingen olja hittats i närliggande brunnar efter flera testomgångar.
Saneringsinsatser fram till 2020
Den 8 september, vid ett möte i Huntersvilles stadsstyrelse , uppgav en representant för Colonial att de bad invånare som bodde inom 1 500 fot från platsen att få sina dryckesbrunnar stängda och erbjöd sig att betala invånarna 1 000 dollar, förutom att ha sina hus anslutna till kommunala vattentjänster . Men flera invånare uttryckte frustration över villkoren i de kontrakt som företaget erbjöd dem, som de sa skulle ge företaget tillgång till deras egendom. I början av september North Carolina senator Natasha Marcus , som representerar norra Mecklenburg County, att företaget hade meddelat henne att de trodde att deras initiala uppskattning på 63 000 gallon var lägre än det faktiska beloppet och att de kan lägga fram en högre siffra i en incidentrapport till tillsynsmyndigheter som skulle lämnas den 15 september. I rapporten uppgav företaget att de efter omfattande tester nu uppskattade att cirka 272 580 US gal (1 031 800 L) hade läckt, mer än fyra gånger deras ursprungliga uppskattning. Dessutom uppgav företaget att även om rörledningen hade ett SCADA- säkerhetssystem på plats hade den inte rapporterat ett tryckfall vid tidpunkten för läckan. Företaget uppgav också att utsläppet skulle kosta dem cirka 10,3 miljoner dollar, med minst 2,5 miljoner dollar avsatta för miljösanering, inklusive avlägsnande av förorenad jord och grundvatten .
Den 25 september rapporterade flera nyhetskällor att NCDEQ hade utfärdat ett citat i form av ett meddelande om överträdelse till företaget, där det stod att prover av grundvatten i området innehöll halter av kemikalier som införts av utsläppet som var högre än vad som är acceptabelt för staten. standarder. Dessa kemikalier inkluderade bensen , etylbensen , toluen och xylen , där den förra anses vara cancerframkallande . Som en del av citatet krävdes företaget att återställa det lokala grundvattnet till acceptabla nivåer. Dessutom fick företaget en deadline den 20 januari 2021 för att lämna in en omfattande rapport om incidenten. Den första veckan i november bad NCDEQ också företaget att uppdatera sin uppskattning, och trodde att de 272 580 gallonen fortfarande var för låg uppskattning. Vid denna tidpunkt hade företaget återvunnit cirka 267 313 US gal (1 011 890 L) och ytterligare ansträngningar var att ta bort ytterligare 3 000 US gal (11 000 L) till 5 000 US gal (19 000 L) per dag. Ungefär samtidigt tog företaget bort en del av det skadade röret som hade orsakat utsläppet för att göra metallurgiska studier på det. Den 12 november rapporterade NCDEQ att ungefär 311 000 US gal (1 180 000 L) hade samlats in från platsen, vilket gör det till det största bensinutsläppet i statens historia. Vid det här laget hade företaget borrat cirka 100 brunnar för att identifiera omfattningen av utsläppet och rapporterade att det inte verkade växa i storlek förbi vad företaget definierade som det drabbade området. Vid det här laget hade företaget, förutom bensinen, grävt ut cirka 4 000 korta ton (3 600 ton) förorenad jord, som de transporterade till Charlotte Motor Speedway- deponi i Concord, North Carolina . Under tiden skickades insamlad bensin till ett återvinningsföretag i Ohio , medan förorenat vatten skickades till en återvinningsanläggning i Asheboro, North Carolina . Företaget hanterade bensinångor genom att använda kraftfulla dammsugare och flamoxideringsmedel på plats för att bränna bort ångorna. Den 31 december uppskattade företaget att storleken på utsläppet var 492 339 US gal (1 863 710 L).
Tidigt 2021
Den 21 januari 2021, med företagets inlämning av sin omfattande 1 600 sidor långa rapport till NCDEQ, var den officiella uppskattningen för storleken på utsläppet cirka 1 200 000 US gal (4 500 000 L), vilket gör det till ett av de största bensinutsläppen i USA:s historia. Av detta belopp uppgav företaget att endast ungefär hälften av denna summa (661 668 US gal (2 504 690 L)) hade samlats in. Dessutom uppgav företaget att uppskattningen kunde fortsätta att växa i takt med att saneringsarbetet fortsatte. I februari rapporterade företaget att ungefär två tredjedelar av de uppskattade 1,2 miljoner liter bensin, såväl som 200 000 US gal (760 000 L) förorenat vatten, hade samlats in. Vid denna tidpunkt hade företaget spenderat cirka 25 miljoner dollar i saneringsarbete, inklusive 11 miljoner dollar för miljösanering.
I slutet av februari utfärdade NCDEQ ett "Notice of Continuing Violation" till företaget och specificerade 22 "korrigerande åtgärder" som företaget behövde vidta för att ta itu med utsläppet. Bland dessa åtgärder krävde avdelningen att företaget utökade radien för inspektioner av dricksbrunnar med ytterligare 500 fot (150 m), installerade ytterligare djupa testbrunnar för att mer exakt bestämma oljans vertikala utsträckning och förse avdelningen med bättre dokumentation om hur företaget fastställde sina uppskattningar av mängden utspilld bensin. NCDEQ gav företaget en tidsfrist till den 26 april för att vidta föreskrivna åtgärder. Avdelningen angav också detta som deadline för företaget att revidera sin övergripande rapport, som de sa saknade tillräckligt med information för att avdelningen skulle kunna fastställa den fulla effekten av utsläppet. När han talade om Colonials svar på utsläppet och de uppskattningar de hade gett till den punkten, sa minister för miljökvalitet Dionne Delli-Gatti: "Det är oacceptabelt att Colonial Pipeline under åtta månader inte har kunnat tillhandahålla en tillförlitlig redovisning av mängden bensin. Vi kommer att vidta alla nödvändiga åtgärder och utöva all tillgänglig auktoritet för att hålla Colonial Pipeline ansvarig för vad som har blivit ett av de största bensinutsläppen i landet."
"(Vår) pågående undersökning indikerar att förhållanden kan finnas på det koloniala rörledningssystemet som utgör en risk för rörledningens integritet för allmän säkerhet, egendom eller miljön. Förhållandena som ledde till felet finns potentiellt i hela det koloniala rörledningssystemet. Vidare, Colonials oförmåga att effektivt upptäcka och reagera på denna utgåva, såväl som andra tidigare utgåvor, har potentiellt förvärrat effekterna av detta och många andra misslyckanden under den operativa historien för Colonials hela system. Efter att ha utvärderat de preliminära fakta som beskrivs nedan och beaktat egenskaperna hos Colonial Pipeline System, såväl som felhistoriken för det systemet, verkar det som om fortsatt drift av Colonial Pipeline System utan korrigerande åtgärder skulle utgöra en risk för rörledningens integritet för allmän säkerhet, egendom eller miljön."
Utdrag ur en föreslagen order inlämnad av Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration , 29 mars 2021.
Den 12 april uppgav företaget att 85 procent av de uppskattade 1,2 miljoner liter bensin som läckt ut hade återvunnits, även om NCDEQ ansåg att denna uppskattning var för låg med tanke på att mängden bensin som samlades in dagligen hade legat kvar på mellan 3 000 och 5 000 gallon. Dessutom visade 3D-kartläggning av området att bensinen hade sipprat djupare ner i marken än man först trodde. Ungefär vid samma tidpunkt rapporterade PHMSA att läckan hade orsakats av en defekt i "Typ A"-hylsan som användes vid 2004 års reparation av röret. Byrån noterade också att denna typ av reparation var mycket känslig för liknande fel och att många delar av rörledningen hade använt denna typ av reparation tidigare. Som ett resultat utfärdade PHMSA en föreslagen order om att låta företaget lista alla liknande reparationer på sina rör och att förbättra sina läckagedetekteringssystem. Byrån lämnade in denna föreslagna order den 29 mars, där företaget hade 30 dagar på sig att svara och 90 dagar efter att det trädde i kraft att lämna in en plan till byrån om hur de skulle utvärdera effektiviteten av sina befintliga läckagedetekteringssystem. I juni lämnade företaget in ett avtal med PHMSA där de skulle undvika påföljder eller rättstvister i utbyte mot att de inspekterade och förbättrade sina läckagedetekteringssystem och deras underhållsprotokoll. Företaget skulle ha fram till oktober på sig att lämna in en arbetsplan och tidslinje, och de skulle också behöva lämna kvartalsrapporter till myndigheten. Om företaget inte uppfyller dessa krav kan det resultera i avgifter på 200 000 USD per dag.
Sent 2021
Den 25 juli höll flera dussin klimataktivister från Sunrise Movement ett möte i Veterans Park i Huntersville för att öka medvetenheten om utsläppet och driva på för valda tjänstemän att främja en mer miljövänlig infrastruktur. Efter demonstrationen flyttade några demonstranter protesten utanför Senator Thom Tillis residens i Huntersville , med ytterligare protester som varade till följande morgon. Tre demonstranter inblandade i den senare aktiviteten anklagades av polisen för intrång. I ett senare meddelande till The Charlotte Observer uppgav en talesperson för Tillis att " medlemmar av kongressen inte har någon jurisdiktionell tillsynsbefogenhet över vad som är en lokal och statlig regleringsfråga".
Den 31 juli meddelade företaget att det hade återvunnit 1 225 000 US gal (4 640 000 L), med ytterligare saneringsinsatser som avlägsnade ytterligare 1 000 gallon per dag. Även om denna nya summa överträffade företagets tidigare angivna uppskattning på 1,2 miljoner, erbjöd de inte en uppdaterad uppskattning vid den tidpunkten. Vid det här laget hade företaget tagit bort ungefär 8 700 korta ton (7 900 ton) förorenad smuts och hade helt täckt det omedelbara området av rörledningen med fyllnadssmuts, och de arbetade med den lokala avdelningen för parker och rekreation på att återplantera inhemsk vegetation i området. Dessutom hade företaget grävt 281 brunnar för övervakning och återvinning av bensin över ett 12 tunnland (4,9 ha) område. Företaget beordrades dock av NCDEQ att bygga ytterligare djupare brunnar för att mer exakt mäta hur långt under ytan bensinen hade nått. Vid ettårsdagen av upptäckten av utsläppet hade företaget spenderat över 30 miljoner dollar på saneringsarbetet, vilket inkluderade kostnaden för att ansluta fyra närliggande hus till kommunala vattentjänster och direkt köpa ytterligare tre hus, som företaget använde för att hysa arbetare . Den 23 augusti steg den officiella uppskattningen från företaget till 1 250 000 US gal (4 700 000 L).
Den 2 november lämnade NCDEQ in en stämningsansökan mot Colonial i Mecklenburg County Superior Court, med påstående om att företaget hade brutit mot statlig lag genom att inte uppdatera avdelningen angående utsläppets omfattning. Utöver mer information och en uppdaterad uppskattning ville avdelningen också att företaget skulle lämna in en korrigerande handlingsplan, en "omfattande konceptuell modell" av utsläppet och ytterligare information om rörledningens läcksökningssystem i delstaten. Vidare ville avdelningen att företaget skulle utföra månatliga tester av närliggande ytvatten för inte bara bensin, utan även för pH , bly , flyktiga organiska föreningar och per- och polyfluoralkylsubstanser (PFAS). Staten skulle också behöva underrättas om platsen för alla typ A-hylsor som finns på linjen i North Carolina och om de behövde bytas ut eller inte, eftersom företaget vid det här laget hade identifierat korrosionsproblem med hylsan som orsaken till spill. I ett svar som skickades månaden därpå uppgav företaget att stämningsansökan "saknar saklig och rättslig grund" och att medan företaget hade försett avdelningen med en del av den begärda informationen, var andra uppgifter "inte möjliga att tillhandahålla". I slutet av 2021 hade företaget återvunnit cirka 1 400 000 US gal (5 300 000 L) och hade fortfarande i genomsnitt ytterligare 1 000 gallon per dag.
2022
I slutet av juni 2022 gick företaget och avdelningen överens om ett samtyckesdekret där Colonial skulle tillhandahålla ytterligare information till NCDEQ och även betala nästan 5 miljoner USD i straffavgifter. Detta belopp inkluderade $4,5 miljoner i en civilrättslig påföljd och ytterligare $250 000 för kostnader för utredningen, med ytterligare påföljder om företaget misslyckades med att uppfylla villkoren i dekretet. Enligt lag skulle de 4,5 miljonerna gå till statens utbildningsfond. Enligt villkoren i avtalet skulle företaget behöva lämna in en korrigerande handlingsplan och ett schema, installera ytterligare testbrunnar för att se om bensin hade nått berggrunden, utföra månatliga tester och lämna in en rapport om vattenytans kvalitet och utföra kvartalsvisa tester för PFAS. I en kommentar till avtalet sa miljökvalitetssekreterare Elizabeth Biser: "Medgivandeordern kräver att Colonial uppfyller sina skyldigheter gentemot de samhällen som påverkas av utsläppet, med början med en korrekt redovisning av spillvolymen. Denna utsläpp är på väg att bli den största på land spill i vår nations historia och ordern håller Colonial ansvarig för den nödvändiga saneringen för att återställa miljön”. Förlikningen godkändes av domare Kimberly Best den 7 juli.
I slutet av juni hade företaget en uppdaterad uppskattning för utsläppet av cirka 1 470 000 US gal (5 600 000 L) bensin, och senast den 13 juli rapporterade de att cirka 1,4 miljoner gallon, utöver 10 000 000 US gal (38 000 000 L) ) av förorenat vatten, hade samlats upp. Men den 22 juli, enligt villkoren i samtyckesdekretet, lade företaget ut ett uttalande som sa att de nu uppskattade att minst 2 000 000 US gal (7 600 000 L) hade läckt ut, vilket fick tillsynsmyndigheter i staten att kalla utsläppet det största bensinspill på land i USA:s historia. Enligt företaget hade rörledningen misslyckats den 27 juli 2020, vilket betyder att bensin hade läckt från platsen i minst 18 dagar före upptäckten. Företaget uppgav också att de hade installerat över 385 brunnar i området för att hjälpa till att ta bort bensinen och hade identifierat alla områden längs deras huvudledning som visade sig ha använt en typ A-hylsa och hade ersatt dem med typ B-hylsor. Kostnaden för dessa reparationer och utbyten var 50 miljoner dollar, medan företaget även hade spenderat 55 miljoner dollar hittills på saneringen i Mecklenburgs län. De uppgav att vid den tiden hade 1 490 000 US gal (5 600 000 L) återvunnits. Enligt en artikel i EnergyWire den 25 juli förväntas saneringen pågå i flera år till.
Verkningarna
Eftersom uppskattningarna för mängden bensin fortsatte att öka under saneringens gång, noterade flera publikationer den historiska storleken på utsläppet. I februari, efter att företaget gett en uppskattning på 1,2 miljoner gallon, EnergyWire att utsläppet nu utgjorde "ett av de största bensinutsläppen som inträffat i USA" såväl som "det största bensinutsläppet från en rörledning utanför en tank gårdsförråd". I juli 2022, med uppskattningen nu runt 2 miljoner gallon, kallade samma publikation incidenten "det största amerikanska bensinutsläppet någonsin". Dessutom kallade lokala tv-nyhetssändare det "det största bränsleutsläppet på land i landet". Utsläppet inträffade under en period av ökad granskning av säkerheten för oljeledningar i USA, vilket framhävdes av konstruktionen av Dakota Access Pipeline och oro som uttrycktes angående dess säkerhet.
I mars 2021 tilldelades de två tonåringar som ursprungligen identifierade utsläppet nycklar till staden av borgmästaren i Huntersville.
Se även
Anteckningar
Vidare läsning
- Goldner, Brandon (16 augusti 2021). " 'Det är skrämmande' | Innan Huntersville spill, Colonial Pipeline hade jetbränsle spill i NW Charlotte vilket resulterade i mark, vatten förorening. " WCNC-TV . Arkiverad från originalet den 5 november 2021 . Hämtad 1 januari 2023 .
- "Colonial Pipeline Spill Information - Huntersville, NC" North Carolina Department of Environmental Quality . 7 juli 2022. Arkiverad från originalet 19 augusti 2022 . Hämtad 1 januari 2023 .
- "DEQ granskar uppdaterad volymuppskattning i Colonial Pipeline-bränsleutsläpp" . North Carolina Department of Environmental Quality . 22 juli 2022. Arkiverad från originalet 19 augusti 2022 . Hämtad 1 januari 2023 .