2017 World Series Formula V8 3.5
World Series Formula V8 3.5 var ett multi-event motorracing- mästerskap för formelracingbilar med öppet hjul som hölls över hela Europa . Det var andra och sista säsongen av Formula V8 3.5-serien. Mästerskapet omfattar förare som tävlar i World Series Formula 3.5 V8- formelracingbilar som överensstämmer med de tekniska föreskrifterna för mästerskapet. 2017 blev den första säsongen som matarserie till FIA World Endurance Championship . Säsongen markerade också återkomsten av namnet "World Series" efter en säsong, eftersom FIA accepterade begäran från promotorn RPM Racing. Namnet "World Series" hämtades från mästerskapet efter att Renault Sport dragit tillbaka sitt stöd och Formel Renault 3.5 blev Formel V8 3.5 för säsongen 2016. Det var den sista säsongen av serien som främjades av RPM-MKTG sedan 1998 .
Team och förare
Team | Nej. | Förarens namn | Status | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Lotus | 3 | René Binder | Allt | |
4 | Pietro Fittipaldi | Allt | ||
SMP Racing med AVF | 5 | Egor Orudzhev | 1–8 | |
Konstantin Tereshchenko | R | 9 | ||
6 | Matevos Isaakyan | Allt | ||
Fortec Motorsports | 7 | Alfonso Celis Jr. | Allt | |
8 | Diego Menchaca | R | Allt | |
Teo Martin Motorsport | 9 | Konstantin Tereshchenko | R | 1–8 |
10 | Nelson Mason | R | 1–5 | |
Alex Palou | R | 6–8 | ||
RP Motorsport | 11 | Roy Nissany | Allt | |
12 | Yu Kanamaru | Allt | ||
21 | Damiano Fioravanti | R | 2–6 | |
Tatiana Calderón | R | 9 | ||
Il Barone Rampante | 15 | Giuseppe Cipriani | 1–8 | |
16 | Damiano Fioravanti | R | 1 | |
AVF | 17 | Henrique Chaves | R | 9 |
Förändringar av drivrutiner
- Bytte lag
- Alfonso Celis, Jr. bytte från AVF till Fortec Motorsports .
- Pietro Fittipaldi , som tävlade för Fortec Motorsports, flyttade till Lotus .
- Matevos Isaakyan flyttade från SMP Racing till AVF . Han fick sällskap i AVF av Egor Orudzhev , som lämnade Arden Motorsport .
- Yu Kanamaru , som tävlade för Teo Martín Motorsport, flyttade till RP Motorsport .
- In i World Series Formula V8 3.5
- Euroformula Open Championship- förarna Damiano Fioravanti och Diego Menchaca gjorde sin debut med Il Barone Rampante respektive Fortec Motorsports .
- Nelson Mason återvände till racing för första gången sedan 2014 när han går med i World Series med Teo Martín Motorsport .
- Konstantin Tereshchenko steg upp från GP3-serien för att tävla med Teo Martín Motorsport .
- Lämnar World Series Formula V8 3.5
- RP Motorsport-föraren Vitor Baptista återvände till Formel 3- mästerskapet i Brasilien.
- Fortec Motorsports-föraren och tvåan 2016 Louis Delétraz lämnade serien för att gå med i FIA Formula 2 Championship .
- 2016 års mästare Tom Dillmann flyttade till Formel E .
- Arden Motorsport-föraren Aurélien Panis kommer att göra sin debut i touring car racing i World Touring Car Championship .
- SMP Racing-föraren Matthieu Vaxiviere bytte till sportbilsracing och flyttade till FIA World Endurance Championship
- Mellansäsongsbyten
- Damiano Fioravanti återställde sitt samarbete med RP Motorsport och lämnade Barone Rampante-teamet efter den första omgången på grund av finansieringsproblem. Fiorovantis plats på RP Motorsport togs av Tatiana Calderón , som kommer att göra sin debut i serien i Bahrain .
- Före Nürburgring-omgången ersattes Nelson Mason (på grund av bristande finansiering) av den spanske föraren Álex Palou .
- Före Bahrain-rundan diagnostiserades Egor Orudzhev med akut halsfluss och ersattes av sin ryske kollega Konstantin Tereshchenko .
- Henrique Chaves anslöt sig till AVF i deras tredje bil för sista rundan i Bahrain.
Lagbyten
- Arden Motorsport , Comtec Racing och SMP Racing har lämnat serien. Men både Comtec och det föreslagna Durango-bidraget listades på World Series-webbplatsen med "TBC"-förarnamn, vilket tyder på att de kan komma in vid ett senare tillfälle. Durango Racing Team- inträde köptes senare av Giuseppe Cipriani , som gick in i sitt eget team, Il Barone Rampante .
Tävlingskalender
Den preliminära kalendern för säsongen 2017 tillkännagavs den 7 november 2016, vid den sista omgången av säsongen 2016. Nürburgring - omgången kommer att återgå till World Series-schemat, medan Hungaroring , Le Castellet , Spielberg och Barcelona tas bort från kalendern. Mästerskapet kommer att ha rundor utanför Europa för första gången sedan 2002 och besöker Autódromo Hermanos Rodríguez , Circuit of the Americas och Bahrain International Circuit .
Runda | Krets | Datum | Stödjande | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | Silverstone Circuit | 15 april | 6 timmar av Silverstone |
R2 | 16 april | |||
2 | R1 | Circuit de Spa-Francorchamps , Spa | 5 maj | 6 timmars Spa-Francorchamps |
R2 | 6 maj | |||
3 | R1 | Autodromo Nazionale Monza , Monza | 13 maj | 4 timmar Monza |
R2 | 14 maj | |||
4 | R1 | Circuito de Jerez , Jerez de la Frontera | 27 maj | Renault Clio Cup Spanien |
R2 | 28 maj | |||
5 | R1 | Ciudad del Motor de Aragón , Alcañiz | 24 juni | |
R2 | 25 juni | |||
6 | R1 | Nürburgring , Nürburg | 15 juli | 6 timmar Nürburgring |
R2 | 16 juli | |||
7 | R1 | Autódromo Hermanos Rodríguez , Mexico City | 2 september | 6 timmar av Mexiko |
R2 | 3 september | |||
8 | R1 | Circuit of the Americas , Austin | 15 september | 6 Hours of Circuit of the Americas |
R2 | 16 september | |||
9 | R1 | Bahrain International Circuit , Sakhir | 17 november | 6 timmar Bahrain |
R2 | 18 november |
Resultat
Mästerskapsställning
- Poängsystem
Poäng delades ut till de 10 bästa klassificerade.
Placera | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:e | 9:e | 10:e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poäng | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Förarmästerskap
|
|
Lagens mästerskap
Endast två bilar som har bäst mål får ta poäng i mästerskapet.
Pos | Team |
SIL |
SPA |
MNZ |
JER |
ALC |
NÜR |
MEX |
COA |
BHR |
Poäng | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lotus | 1 | 1 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 | 10 | 2 | 1 | 460 |
5 | 4 | 8 | 6 | 9 | 4 | 4 | 4 | Röta | Röta | 7 | 9 | 6 | Röta | 3 | Röta | 9 | 2 | |||
2 | SMP Racing med AVF | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 4 | 2 | 1 | 7 | 9 | 419 |
4 | Röta | Röta | 7 | 5 | Röta | Röta | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | Röta | Röta | 4 | 6 | NC | Röta | |||
3 | RP Motorsport | 10 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | 6 | 4 | 4 | 4 | 5 | 7 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 | 313 |
Röta | Röta | 5 | 8 | Röta | 3 | 7 | 10 | 7 | 6 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 7 | 4 | 4 | |||
4 | Fortec Motorsports | 3 | 6 | 1 | 3 | 4 | Röta | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 8 | 5 | 2 | 8 | 3 | 6 | 7 | 305 |
9 | 7 | 4 | 5 | 7 | DNS | 9 | 9 | 9 | 7 | 8 | 10 | 8 | 5 | 9 | 5 | 8 | 8 | |||
5 | Teo Martin Motorsport | 7 | 5 | 9 | 9 | 6 | 6 | 5 | 7 | 6 | 9 | 9 | 1 | 3 | 3 | 5 | 2 | 198 | ||
8 | Röta | 10 | 11 | 8 | 7 | 8 | 8 | DNP | Röta | 11 | 4 | 4 | Röta | Röta | 8 | |||||
6 | AVF | 1 | 5 | 35 | ||||||||||||||||
7 | Il Barone Rampante | 6 | 8 | Röta | 12 | 10 | 8 | 10 | Röta | 10 | 10 | 12 | Röta | 10 | 6 | Röta | 9† | 33 | ||
11 | 9 |