2017 Service King 300
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 5 av 33 i 2017 NASCAR Xfinity Series | |||
| Datum | 25 mars 2017 | ||
| Officiellt namn | 19:e årliga gudstjänsten King 300 | ||
| Plats | Fontana, Kalifornien , Auto Club Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 3,2 km |
||
| Distans | 150 varv, 300 mi (482.803 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 150 varv, 300 mi (482.803 km) | ||
| Medelhastighet | 116,883 miles per timme (188,105 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Team Penske | ||
| Tid | 39,440 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Joey Logano | Team Penske | |
| Varv | 70 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | Fox Sports 1 | ||
| Annonsörer | Adam Alexander , Michael Waltrip , Brad Keselowski | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
års Service King 300 var den femte biltävlingen under säsongen 2017 i NASCAR Xfinity Series och den 19:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls lördagen den 25 mars 2017 i Fontana, Kalifornien , på Auto Club Speedway , en 2 miles (3,2 km) permanent D-formad oval racerbana. Loppet tog de planerade 150 varven att genomföra. Vid loppets slut Kyle Larson , som körde för Chip Ganassi Racing , försvara sig mot den eventuella andraplatsen, Team Penske -föraren Joey Logano , vid den sista omstarten med fyra kvar för att vinna sin sjätte karriärsvinst i NASCAR Xfinity Series och sin första av säsong. För att fylla prispallen Kyle Busch från Joe Gibbs Racing trea.
Bakgrund
_-_Speedway.svg)
Auto Club Speedway (tidigare California Speedway) är en 2 miles (3,2 km), lågbackad, D-formad oval superspeedway i Fontana, Kalifornien som har varit värd för NASCAR-racing årligen sedan 1997. Den används också för tävlingar med öppna hjul. Racerbanan ligger nära de tidigare platserna för Ontario Motor Speedway och Riverside International Raceway. Banan ägs och drivs av International Speedway Corporation och är den enda banan som ägs av ISC som har sålda namnrättigheter. Speedwayen betjänas av de närliggande motorvägarna Interstate 10 och Interstate 15 samt en Metrolink-station som ligger bakom backsträckan.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
*Träckte sig.
**Träckte sig efter att Bilicki vägrat åka med laget, efter flera incidenter med laget. Leicht skulle sedan fortsätta att köra #97, omnumrerade #77.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls fredagen den 24 mars kl 12:00 PST och skulle pågå i 55 minuter. Joey Logano från Team Penske skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 40,245 och en medelhastighet på 178,904 miles per timme (287,918 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Joey Logano (i) | Team Penske | Vadställe | 40,245 | 178,904 |
| 2 | 42 | Kyle Larson (i) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 40,599 | 177,344 |
| 3 | 20 | Erik Jones (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 40,664 | 177,061 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Andra och sista träningen
Det andra och sista träningspasset, ibland kallat Happy Hour, hölls fredagen den 24 mars kl. 14:00 PST och skulle pågå i 55 minuter. Joey Logano från Team Penske skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 40,723 och en medelhastighet på 176,804 miles per timme (284,538 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Joey Logano (i) | Team Penske | Vadställe | 40,723 | 176,804 |
| 2 | 20 | Erik Jones (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 40,737 | 176,744 |
| 3 | 2 | Paul Menard (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 40,773 | 176,587 |
| Fullständiga Happy Hour träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen ägde rum lördagen den 23 mars kl. 9:30 PST . Eftersom Auto Club Speedway är minst 2 miles (3,2 km) lång, var kvalificeringssystemet ett system med enstaka varv, två varv där alla i den första omgången satte en tid för att bestämma positionerna 13-40. Sedan skulle de snabbaste 12 kvalen gå vidare till den andra omgången för att fastställa positionerna 1-12.
Joey Logano från Team Penske skulle gå vidare från den första omgången och vinna polen genom att sätta den snabbaste tiden i omgång 2, med ett varv på 39.440 och en medelhastighet på 182.556 miles per timme (293.795 km/h).
Inga förare skulle misslyckas med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
Steg 1 varv: 35
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 0 |
| 2 | 1 | Elliott Sadler | JR Motorsports | Chevrolet | 9 |
| 3 | 42 | Kyle Larson (i) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 0 |
| 4 | 20 | Erik Jones (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 0 |
| 5 | 9 | William Byron (R) | JR Motorsports | Chevrolet | 6 |
| 6 | 3 | Ty Dillon (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 0 |
| 7 | 48 | Brennan Poole | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 00 | Cole Custer (R) | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 3 |
| 9 | 2 | Paul Menard (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 0 |
| 10 | 21 | Daniel Hemric (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 1 |
Etapp 2 varv: 35
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 0 |
| 2 | 22 | Joey Logano (i) | Team Penske | Vadställe | 0 |
| 3 | 20 | Erik Jones (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 0 |
| 4 | 42 | Kyle Larson (i) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 0 |
| 5 | 1 | Elliott Sadler | JR Motorsports | Chevrolet | 6 |
| 6 | 3 | Ty Dillon (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 0 |
| 7 | 2 | Paul Menard (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 0 |
| 8 | 00 | Cole Custer (R) | Stewart-Haas Racing | Vadställe | 3 |
| 9 | 48 | Brennan Poole | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
| 10 | 9 | William Byron (R) | JR Motorsports | Chevrolet | 1 |
Etapp 3 varv: 80
Ställning efter loppet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
