2014 aluminiumlegering

2014 aluminiumlegering (aluminium) är en aluminiumbaserad legering som ofta används inom flygindustrin .

Den är lättbearbetad i vissa temperament och bland de starkaste tillgängliga aluminiumlegeringarna, samt har hög hårdhet. Det är dock svårt att svetsa , eftersom det är föremål för sprickbildning.

2014 är den näst mest populära av 2000-seriens aluminiumlegeringar, efter 2024 års aluminiumlegering . Den är vanligen extruderad och smidd. Korrosionsbeständigheten hos denna legering är särskilt dålig. För att bekämpa detta är den ofta klädd med ren aluminium. Om oklädd 2014 aluminium ska utsättas för väder och vind bör den målas som en korrosionsskyddsåtgärd.

Innan antagandet av aluminiumföreningens legeringsbeteckningar 1954, var 2014 känd under branschens konventionella beteckning "14S".

Kemisk sammansättning

Legeringssammansättningen för 2014 är:

2014A aluminiumlegering

2014A är en legering av aluminium som är väldigt lik (men inte helt identisk) med 2014. På grund av namnlikheten kan de två förväxlas. Legeringssammansättningen för 2014A är:

Egenskaper

Typiska materialegenskaper för 2014 års aluminiumlegering är:

Standarder

2014 aluminiumlegering diskuteras i följande standarder:

  • ASTM B 209: Standardspecifikation för plåt och plåt av aluminium och aluminiumlegering
  • ASTM B 210: Standardspecifikation för dragna sömlösa rör av aluminium och aluminiumlegering
  • ASTM B 211: Standardspecifikation för stång, stång och tråd av aluminium och aluminiumlegering
  • ASTM B 221: Standardspecifikation för extruderade stänger, stänger, tråd, profiler och rör av aluminium och aluminiumlegering

Vidare läsning

  • "Egenskaper hos bearbetat aluminium och aluminiumlegeringar: 2014, Alclad 2014". Egenskaper och urval: Nonferrous Alloys and Special-Purpose Materials , Vol 2, ASM Handbook, ASM International , 1990, sid. 67-68.

Bord av aluminiumlegering