2009 världsmästerskap i sidovagnscross

Huvudartikel: Sidecarcross World Championship

2009 världsmästerskap i sidovagnscross

Säsong
Grands Prix	13
Varaktighet	29 mars–13 september
Förare
Mästare	Joris Hendrickx Kaspars Liepiņš
Sidecarcross des Nations	Belgien

2009 års FIM Sidecarcross världsmästerskap , den 30:e upplagan av tävlingen, startade den 29 mars och avslutades efter tretton tävlingshelger den 13 september 2009.

Efter sex mästerskap i rad för Daniël Willemsen , vanns 2009 års upplaga av Joris Hendrickx från Belgien . Hans passagerare, Kaspars Liepiņš , kommer från Lettland .

Parallellt med förartävlingen hölls också ett tillverkarmästerskap som vann av Vruwink MotorCycles - VMC.

Översikt

Castelnau-de-Lévis

Wohlen

Gdańsk

Chernivtsi

Varsseveld

Neeroeteren

Strassbessenbach

Slagelse

Ķegums

Penza

Kiviõli

Saint-Jean-d'Angle

Rudersberg

Jauer

class=notpageimage|

Platser för Grand Prix i världsmästerskapet i Sidecarcross 2009

Säsongen 2009 var den 30:e upplagan av världsmästerskapet i sidovagnscross. Försvarande mästare var Daniël Willemsen från Nederländerna . Han började säsongen med en ny passagerare, efter att ha skilts från schweiziska Reto Grütter , som han vann titeln 2007 och 2008 med. Efter 17 säsonger i sidovagnscross-världsmästerskapet hade den tidigare femfaldige världsmästaren Kristers Sergis meddelat att han avgick från tävlingen, efter att ha avslutat sin karriär med en andraplats i 2008 års upplaga. En annan före detta världsmästare som drog sig ur tävlingen var Marcel Willemsen , men han deltog ändå i ytterligare ett Grand Prix under säsongen. Med Kaspars Stupelis och Sven Verbrugge deltog också två ryttare som hade vunnit världsmästerskap som passagerare med Daniël Willemsen i tävlingen, den senare återförenades med Willemsen i ett lag.

Säsongens tretton lopp hölls i elva länder, Schweiz , Frankrike , Belgien , Ukraina , Nederländerna , Lettland , Estland , Ryssland , Danmark , Polen och Tyskland . Det var första gången sedan 2001 som mästerskapet återvände till den traditionella sidvagnscrossnationen Schweiz. Ryssland var med på kalendern bara för andra gången, det föregående loppet hade varit planerat att hållas i Moskva 2004 men ställdes in på grund av kraftigt regn. Polen stod värd för ett lopp för första gången. Tävlingen återvände dock inte till Storbritannien som höll sitt sista evenemang 2001.

Formatera

Den flerfaldiga mästaren Daniël Willemsen i aktion

Varje Grand Prix-helg är uppdelad i två lopp, båda hålls samma dag. Således hade säsongen 2011 med sina tretton Grand Prix 26 lopp. Varje lopp varar i 30 minuter plus två varv. De två loppen på en helg kombineras för att avgöra en totalsegrare. Vid oavgjort resultat används resultaten från det andra loppet för att avgöra vinnaren. Även om denna totalvinnare inte får några extra VM-poäng, tilldelas de vanligtvis en speciell trofé. Tävlingens starttider är satta till 13:30 och 16:00.

Händelser består vanligtvis av en kvalificeringstävling, som hålls i flera etapper på lördagar under en tävlingshelg, medan de två tävlingsevenemangen vanligtvis hålls på söndagar. Ett undantag från denna regel är påskhelgerna, då tävlingarna hålls på annandag påsk. Tävlingshelger kan även bestå av ytterligare motocross- eller kvartsstödslopp, men FIM föreskriver att världsmästerskapsloppen har prioritet. Ryttare måste förses med minst en 30-minuters gratis träningssäsong, som kommer att tajmas. Ett lopp kan bestå av upp till 30 startande och kvalificeringssättet är beroende av antalet anmälda. Med upp till 32 bidrag kommer det att hållas i en grupp uppdelad i två sessioner på 30 minuter vardera. Över 32 anmälningar kommer startfältet att delas in i två grupper genom omröstning och den aktuella ställningen. Varje kvalgrupp kan bestå av upp till 30 förare. Om det finns fler än 60 anmälningar måste en förkvalificering hållas. Av åkarna i de två grupperna är de tolv bästa direktkvalificerade till loppen. De återstående lagen går sedan till en andra chansskvalificering, där de sex bästa går vidare. Ryttarna som placerade sig som sjua och åttonde förblir i reserv om något av de kvalificerade lagen inte skulle kunna delta.

FIM föreskriver att alla förare måste vara minst 18 år medan passagerare måste vara minst 16 år för att tävla, men inte äldre än 50. Ryttare äldre än 50 måste tillhandahålla ett intyg om medicinsk lämplighet för att få tävla . Föraren har rätt att byta ut sin passagerare under vissa förutsättningar.

Startnummer för säsongen delas ut enligt föregående säsongs totala slutposition för föraren. Nuvarande eller tidigare världsmästare har dock rätt att välja vilket nummer de vill, förutom nummer ett, som är reserverat för den nuvarande världsmästaren.

Tävlingen är öppen för motorcyklar med tvåtaktsmotorer från mellan 350 och 750 cc och fyrtaktsmotorer på upp till 1 000 cc. Varje lag tillåts använda två motorcyklar med möjlighet att byta maskin mellan tävlingarna.

FIM tillåter inte radiokommunikation mellan ryttare och deras lag. Utomstående assistans under loppet på banan är inte tillåten såvida det inte sker genom tävlingsmarschaller av säkerhetsskäl. Begränsade reparationer i den utsedda reparationszonen under loppet är tillåtna.

De första tjugo lagen i varje lopp får tävlingspoäng. Poängsystemet för säsongen 2009 var följande:

Plats Poäng 1 25 2 22 3 20 4 18 5 16 6 15 7 14 8 13 9 12 10 11

Plats Poäng 11 10 12 9 13 8 14 7 15 6 16 5 17 4 18 3 19 2 20 1

Prispengar

Prispengar och reseersättningar inom sporten är inte stora, sidvagnscross kvalificerar fortfarande mestadels som en amatörsport. Under säsongen 2009 till exempel fick varje lag Euro som resersättning per tävlingshelg som kvalificerats för. Dessutom betalades prispengar ut, där vinnaren tjänade €300, det andra placerade laget €250, det tredje placerade laget €200. Eftersom prispengarna successivt sjönk därifrån fick lagen som placerades på tolfte till tjugonde plats fortfarande €50 vardera.

Kalender

Kalendern för säsongen 2009:

Datum	Plats	Race vinnare	GP vinnare	Källa
29 mars	Castelnau	Daniël Willemsen / Dagwin Sabbe	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	Resultat
		Jan Hendrickx / Tim Smeuninx
3 maj	Wohlen	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Resultat
		Daniël Willemsen / Sven Verbrugge
17 maj	Gdańsk	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Resultat
		Daniël Willemsen / Sven Verbrugge
24 maj	Chernivtsi	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Resultat
		Daniël Willemsen / Sven Verbrugge
7 juni	Varsseveld	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Resultat
		Daniël Willemsen / Sven Verbrugge
12 juli	Genk	Marko Happich / Martin Betschart	Marko Happich / Martin Betschart	Resultat
		Janis Daiders / Lauris Daiders
19 juli	S'bessenbach	Jānis Daiders / Lauris Daiders	Joris Hendrickx / Kaspars Liepiņš	Resultat
		Joris Hendrickx / Kaspars Liepins
26 juli	Slagelse	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	Henrik Söderqvist / Tobias Sylwan	Resultat
		Henrik Söderqvist / Tobias Sylwan
9 augusti	Kegums	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	Resultat
		Jan Hendrickx / Tim Smeuninx
16 augusti	Penza	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Resultat
		Daniël Willemsen / Sven Verbrugge
23 augusti	Kiviõli	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	Jānis Daiders / Lauris Daiders	Resultat
		Janis Daiders / Lauris Daiders
6 september	Saint-Jean	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	Jānis Daiders / Lauris Daiders	Resultat
		Daniël Willemsen / Sven Verbrugge
13 september	Rudersberg	Joris Hendrickx / Kaspars Liepiņš	Joris Hendrickx / Kaspars Liepiņš	Resultat
		Stuart Brown / Luke Peters
27 september	Jauer	Belgien

• Sidecarcross des Nations i Jauer den 27 september 2009 är ett icke-mästerskapsevenemang men en del av kalendern och betecknas med en ljusblå bakgrund i tabellen ovan.

Klassificering

Ryttare

Slutställningen för säsongen 2009:

Placera	Förare/ passagerare	Utrustning	Cykel nr	Poäng
1	Joris Hendrickx / Kaspars Liepins	KTM - VMC	4	483
2	Jan Hendrickx / Tim Smeuninx	KTM-VMC	3	465
3	Jānis Daiders / Lauris Daiders	KTM-VMC	8	418
4	Marko Happich / Martin Betschart	Zabel-MEFO	5	377
5	Daniël Willemsen / Sven Verbrugge	Zabel -VMC	1	366
6	Václav Rozehnal / Marek Rozehnal	Zabel-VMC	7	365
7	Māris Rupeiks / Haralds Kurpnieks	KTM-WSP	6	341
8	Etienne Bax / Marc van Deutekom	Zabel-VMC	10	300
9	Stuart Brown / Luke Peters	Husaberg -VMC	17	266
10	Tomáš Čermák / Ondřej Čermák	JAWA-MEFO	37	261
11	Peter Steegmans / Christian Verhagen	Zabel-VMC	16	245
12	Nicky Pulinx / Kaspars Stupelis	Zabel-VMC	9	229
13	Kristof Santermans / Ben van den Bogaart	Zabel-WSP	19	182
14	Thomas Morch / Robbie Bax	Zabel-WSP	18	142
15	Jan Visscher / Jeroen Visscher	Zabel-VMC	30	122
16	Gerrit van Werven / Gertie Eggink	KTM-VMC	96	113
17	Daniel Millard / Joe Millard	Husaberg-WSP	35	109
18	Ben Adriaenssen / Kenny van Gaalen	KTM-VMC	90	108
19	Henrik Söderqvist / Tobias Sylwan	Husaberg-MEFO	20	101
20	Martin Walter / Andre Saam	Zabel-WSP	15	100
21	Robert Gustavsson / Henrik Apelgren	KTM-MEFO	747	52
22	Joshua Luscher / Markus Gloor	Husaberg-VMC	31	51
23	Margo Sonn / Elvijs Mucenieks	KTM- AYR	23	48
24	Marcel Willemsen / Bruno Kaelin	Zabel-WSP	11	41
25	Kevin Bitsche / Johannes Vonbun	Zabel-WSP	67	41
26	Benjamin Daniel / Guennady Auvray	Husaberg-WSP	41	39
27	Thijs Derks / Roy Derks	Husaberg-EML	13	26
28	Gert Gordejev / Keit Kivaste	KTM-AYR	34	24
29	Lukáš Černý / Edouard Chereau	JAWA-MEFO	21	22
30	Evgeny Scherbinin / Sergey Sosnovskikh	KTM-AYR	79	19
31	Miroslav Knotig / Robbie Bax	MEFO	98	19
32	Roman Koch / Aleksey Bessarabov	Zabel	351	19
33	Baptiste Bigand / Julien Bigand	Zabel-VMC	25	18
34	Arnolds Sīlis / Gints Sīlis	MTH -VMC	171	18
35	John Lyne / Steve Kirwin	KTM-VMC	24	17
36	Mark Kinge / Kev Foyle	Husaberg-WSP	71	17
37	Eric Schrijver / Patrick van de Nieuwenhuizen	MTR-VMC	14	16
38	Carlo van Duijnhoven / Tom van Duijnhoven	Zabel-VMC	12	14
39	Joonas Saloniemi / Juho Saloniemi	KTM-AYR	53	14
40	Michail Kursov / Pavel Anikin	Zabel	311	12
41	Igor Rodionov / Dmitri Rodionov	KTM-AYR	199	12
42	Andreas Rutter / Steffen Nicke	Zabel	102	11
43	Boudewijn Gommeren / Jean Pierre Loos	KTM-Bastech	130	11
44	Argo Poldsaar / Indrek Aljes	KTM-AYR	44	11
45	Sergei Ivanov / Atho Jalas	KTM-AYR	188	10
46	Liutauras Variakojis / Arvydas Davidonis	KTM-AYR	49	9
47	Andreas Clohse / Birgen Beernaert	Zabel-VMC	27	8
48	Marcel Grondman / Rick Sellis	Zabel-VMC	55	7
49	Frank Mulders / Roy Derks	MTR-WSP	111	7
50	Jean Marie Ains / Matthieu Cailleau	JAWA-MEFO	65	7
51	Valeriy Starchenko / Evhen Potanin	Zabel-VMC	901	5
52	Richard Jenkins / Daniel Chamberlain	Zabel-VMC	87	5
53	Dmytro Hrechanuk / Oleksandr Litovchenko	MTH-BSU	92	4
54	Dorian Boileau / Paul Fressard	Husaberg-VMC	77	4
55	John Nielsen / Dennis Hansen	JAWA-VMC	191	3
56	Nick Jarvis / Josh Chamberlain	KTM-VMC	144	2
57	Tommy Sorensen / Andreas Linden	Husaberg-AYR	92	2
58	Willi Liebl / Vladislav Gabor	Husaberg-MEFO	66	2
59	Zigmas Žiukas / Jonas Davidonis	KTM-AYR	52	2
60	Guillaume Martin / Edouard Chererau	Zabel-VMC	110	1
61	Wim Janssen / Bart Notten	Zabel-VMC	36	1
62	Werner Wittmann / Premysl Novotny	KTM-NMP	116	1
63	Kert Varik / Veikko Parksepp	KTM-AYR	45	1

• Utrustningen som anges är motor och ram.

Tillverkare

Parallellt med ryttarmästerskapet hålls också en tillverkartävling. I varje lopp tilldelas endast den bäst placerade föraren av alla märken poäng i denna tävling.

Slutställningen i tillverkartävlingen var:

Placera	Tillverkare	Poäng
1	VMC	642
2	MEFO	434
3	WSP	411
4	AYR	65
5	KTM	30
6	Husaberg	4
	BSU	4

externa länkar

• Världsmästerskapet på Sidecarcross.com
• John Davey Grand Prix-sidorna – Resultat av alla GP fram till 2005
• FIM Sidecar Motocross World Championship