1991 Formel 1 inomhustrofé
Formel 1 Indoor Trophy ägde rum den 7–8 december på Bologna Motor Show . Vinnaren var Gabriele Tarquini i en Fondmetal - Ford .
Deltagare
För den fjärde Formel 1 Indoor Trophy steg deltagandet igen till sex. Lotus blev det första icke-italienska laget att delta, och de representerades av Johnny Herbert , som hade alternerat i sin andra bil under säsongen med Michael Bartels efter att de ersatt Julian Bailey tidigt på säsongen. Herbert skulle köra för laget permanent 1992.
Fondmetal deltog i tävlingen för första gången, med Gabriele Tarquini som körde bilen. Italienaren hade sett ut de tre sista tävlingarna för laget för laget, efter att ha ersatt Olivier Grouillard . Han skulle också köra för sitt team permanent 1992.
BMS Scuderia Italia , som fortfarande använder Dallara- chassi, representerades för ett andra år av JJ Lehto , som hade kört 1991 tillsammans med Emanuele Pirro . Trefaldiga mästarna Minardi hade två bilar, en körd av försvarsmästaren Gianni Morbidelli , även om han hade ersatts av Roberto Moreno under säsongen, den andra en 1990 spec bil som kördes av testföraren Marco Apicella . Apicellas bil använde en Ford- motor, i motsats till Ferrari -motorn i Morbidellis bil.
Slutligen representerades Coloni av testföraren Antonio Tamburini , som aldrig skulle delta i ett Grand Prix. Han valdes framför vanliga förare Pedro Chaves och Naoki Hattori .
Förare | Team |
---|---|
Marco Apicella † | Minardi - Ford |
Johnny Herbert | Lotus - Judd |
JJ Lehto | BMS Dallara - Judd |
Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari |
Antonio Tamburini | Coloni - Ford (team nu känt som Andrea Moda ) |
Gabriele Tarquini | Fondmetall - Ford |
† – Apicella körde en år gammal Ford-driven Minardi.
Resultat
Herbert lottades mot Tarquini i kvartsfinalen, medan Lehto lottades mot Apicella och Morbidelli mot Tamburini. Herbert blev överraskande besegrad av Tarquini, medan Lehto besegrade Apicella, mindre överraskande eftersom italienaren körde en föråldrad bil. En annan överraskning såg den oerfarne Antonio Tamburini besegra den försvarande mästaren Gianni Morbidelli. Som den närmaste förloraren gick Johnny Herbert också vidare till semifinal.
Han lottades mot Tamburini och vann, medan den andra semifinalen såg Tarquini eliminera Lehto. Finalen var sedan en revansch av kvartsfinalmatchen mellan Herbert och Tarquini, och italienaren vann igen, vilket betyder att han var den första föraren som vann turneringen i en annan bil än en Minardi.