1968 Beltsville 300

1968 Beltsville 300

Loppdetaljer
Lopp 16 av 49 under säsongen 1968 NASCAR Grand National Series
Datum	17 maj 1968 ( 1968-05-17 )
Officiellt namn	Beltsville 300
Plats	Beltsville Speedway , Beltsville, Maryland
Kurs	Permanent racinganläggning 0,500 mi (0,836 km)
Distans	300 varv, 150,0 mi (225,0 km)
Väder	Varm med temperaturer på 80,1 °F (26,7 °C); vindhastigheter på 19 miles per timme (31 km/h)
Medelhastighet	74.844 miles per timme (120.450 km/h)
Närvaro	8 700
Pole position
Förare	Richard Petty	Småföretag
De flesta varven ledde
Förare	Richard Petty	Småföretag
Varv	158
Vinnare
Nr 17	David Pearson	Holman-Moody
TV i USA
Nätverk	icke-TV
Annonsörer	ingen

års Beltsville 300 var ett evenemang i NASCAR Grand National Series som hölls den 17 maj 1968 på Beltsville Speedway i Beltsville, Maryland .

Övergången till specialbyggda racerbilar började i början av 1960-talet och skedde gradvis under det decenniet. Förändringar som gjordes i sporten i slutet av 1960-talet gjorde ett slut på de "strikt lagerförda" fordonen på 1950-talet.

Bakgrund

Beltsville Speedway designades speciellt med vända svängar för bilracing . Ursprungligen känd som "Baltimore-Washington Speedway", fick denna bana sitt slutgiltiga namn under sin 19:e driftmånad. Banan var värd för modifierade racingbilar tillsammans med de andra NASCAR-serien. Onsdagsnätter var den ursprungliga natten för racing men schemat lade så småningom till fredagskvällsracing. Tio Grand National-lopp tävlades där inklusive den populära Beltsville 300- serien av lopp.

Race rapport

Det tog två timmar för David Pearson (i sin Holman-Moody- ägda Ford Torino '68 ) att besegra Bobby Isaac (i sin '67 Dodge Charger ) med ett varv och fem sekunder inför 8 700 personer. Majoriteten av startrutorna skulle köra Ford- fordon medan Dodge , Chevrolet , Buick, Oldsmobile och Plymouth utgjorde minoriteten av racingfordonen. Noterbara besättningschefer som deltog i evenemanget var Ray Hicks, Jake Elder , Frankie Scott, Dale Inman och Harry Hyde .

Noterbara hastigheter var: 74.844 miles eller 120.450 kilometer i timmen som medelhastighet och 83.604 miles eller 134.548 kilometer i timmen som polpositionshastighet. Banan var en asfalterad oval bana som spänner över 0,500 miles eller 0,805 kilometer. Trehundra varv kördes på denna bana för totalt 150,0 miles eller 241,4 kilometer. Det var en kanadensisk deltagare som hette Frog Fagan ; han startade på 20:e plats och avslutade loppet på 22:a plats.

Totala vinster för detta lopp var $6 800 ($52 988 när man tar hänsyn till inflationen); David Pearson skulle få $1 400 ($ 10 909 när man räknar med inflation) medan sistaplatsen Wendell Scott skulle få ynka $100 ($ 779 när man räknar med inflation). Tom Pistone var start- och parkbilen för detta lopp; han hoppade av loppet av okänd anledning. Andra anmärkningsvärda racers som deltog inkluderade Wendell Scott, Buck Baker och JD McDuffie .

Kvalificering

Rutnät	Nej.	Förare	Tillverkare	Ägare
1	43	Richard Petty	'68 Plymouth	Småföretag
2	17	David Pearson	'68 Ford	Holman-Moody Racing
3	5	Pete Hamilton	'68 Ford	Rocky Hinton
4	10	Bill Champion	'66 Ford	Bill Champion
5	48	James Hylton	'67 Dodge	James Hylton
6	4	John Sears	'67 Ford	LG DeWitt
7	71	Bobby Isaac	'67 Dodge	Nord Krauskopf
8	3	Kompis Baker	'67 Dodge	Ray Fox
9	55	Tom Pistone	'66 Ford	Lyle Stelter
10	25	Jabe Thomas	'67 Ford	Don Robertson
11	07	George Davis	'67 Chevrolet	George Davis
12	20	Clyde Lynn	'67 Merkurius	Clyde Lynn
13	64	Elmo Langley	'66 Ford	Elmo Langley / Henry Woodfield
14	70	JD McDuffie	'67 Buick	JD McDuffie
15	28	Earl Brooks	'66 Ford	Earl Brooks
16	8	Ed Negre	'67 Ford	Ed Negre
17	01	Paul Dean Holt	'67 Ford	Dennis Holt
18	34	Wendell Scott	'66 Ford	Wendell Scott
19	09	Roy Tyner	'66 Chevrolet	Roy Tyner
20	95	Groda Fagan	'66 Ford	Henley Grey
21	19	Henley Grey	'66 Ford	Henley Grey
22	88	Buck Baker	'67 Oldsmobile	Buck Baker
23	06	Neil Castles	'67 Plymouth	Neil Castles

Efterbeställning

Sektionsreferens:

1. David Pearson (nr 17)
2. Bobby Isaac (nr 71)
3. Buddy Baker (nr 3)
4. James Hylton (nr 48)
5. John Sears (nr 4)
6. Jabe Thomas (nr 25)
7. Neil Castles (nr 06)
8. Roy Tyner (nr 09)
9. Bill Champion (nr 10)
10. Henley Gray (nr 19)
11. Earl Brooks (nr 28)
12. Paul Dean Holt (nr 01)
13. Elmo Langley (nr 64)
14. Richard Petty (nr 43)
15. JD McDuffie (nr 70)
16. Tom Pistone (nr 55)
17. George Davis (nr 07)
18. Ed Negre (nr 8)
19. Pete Hamilton (nr 5)
20. Buck Baker (nr 88)
21. Clyde Lynn (nr 20)
22. Frog Fagan (nr 95)
23. Wendell Scott (nr 34)

Tidslinje

Sektionsreferens:

• Start av lopp: Richard Petty startar loppet med pole position.
• Varv 3: Wendell Scotts dåliga oljetryck gjorde att han kom på sista plats.
• Varv 10: Topppackningen på Frog Fagans fordon utvecklade problem, vilket tvingade kanadensaren att acceptera en 22:a plats.
• Varv 14: Clyde Lynn hade en terminal krasch; fick honom att lämna loppet.
• Varv 82: Buck Bakers styrproblem avslutade hans dag på banan.
• Varv 85: Pete Hamilton hade en terminal krasch, vilket tvingade honom att lämna evenemanget.
• Varv 112: George Davis bakdel blev ett problem, vilket tvingade honom att dras av av säkerhetsskäl.
• Varv 115: Tom Pistone lämnade loppet av okänd anledning.
• Varv 122: En oljeläcka gjorde slut på JD McDuffies hopp om att fullfölja loppet.
• Varv 158: Richard Pettys motor fungerade och avslutade hans dag på banan.
• Varv 159: David Pearson tar över ledningen från Richard Petty.
• Varv 171: Elmo Langleys motor blev trasig, vilket gjorde att hans dag tog slut.
• Varv 231: Bobby Isaac tar över ledningen från David Pearson.
• Varv 243: David Pearson tar över ledningen från Bobby Isaac.
• Varv 282: Jabe Thomas motorproblem tvingade honom ur loppet.
• Avslut: David Pearson utsågs officiellt till vinnare av evenemanget.