1959 Australiens Grand Prix
| |||
| 1959 Australian Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Race 3 av 12 i 1959 Australian Drivers' Championship | |||
| Race detaljer | |||
| Datum | 2 mars 1959 | ||
| Plats | Longford Circuit , Longford , Tasmanien | ||
| Kurs | Tillfällig vägbana | ||
| Kurslängd | 7 242 km (4 501 miles) | ||
| Distans | 25 varv, 175 km (110 miles) | ||
| Väder | Solig | ||
| Pole position | |||
| Förare | Maserati | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Arnold Glass |
Maserati | |
| Tid | 2'27 | ||
| Podium | |||
| Först | Maserati | ||
| Andra |
|
Cooper - Climax | |
| Tredje |
|
Maserati | |
Australian Grand Prix 1959 var ett Formula Libre motorlopp som hölls på Longford Circuit i Tasmanien , Australien den 2 mars 1959.
Tävlingen, som hade 13 startande, var den tjugofjärde australiensiska Grand Prix och den tredje tävlingen i 1959 års Australian Drivers' Championship . Stan Jones vann sitt enda AGP och slog igenom efter år av försök med Maybach-serien av specialerbjudanden för att vinna i sin Maserati 250F , i vad som skulle bli den sista australiensiska Grand Prix-segern för en bil med frontmotor.
Griden för Grand Prix bestämdes av tävlingstider som satts i två kvaltävlingar på lördagen före huvudloppet. Det första heatet vanns av Doug Whiteford från Arnold Glass och Bill Patterson. Det andra heatet vann Jones på en tävlingstid nästan 20 sekunder kortare än Whitefords, vilket gav honom pole positionen, från Len Lukey och Alec Mildren .
Klassificering
Resultat enligt följande.
| Pos | Nej. | Förare | Bil | Deltagare | Varv | Tid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Stan Jones
|
Maserati 250F / Maserati 2,5L | Stan Jones Motors Pty Ltd | 25 | 1h 11m 44s |
| 2 | 5 |
Len Lukey
|
Cooper T45 / Climax FPE 2.0L | Lukey Mufflers Pty Ltd | 25 | 1h 11m 46s |
| 3 | 7 |
Arnold Glass |
Maserati 250F / Maserati 2,5L | Capitol Motors | 25 | 1h 13m 21s |
| 4 | 4 |
Alec Mildren
|
Cooper T43 / Climax FPF 2.0L | AG Mildren Pty Ltd | 25 | 1h 13m 50s |
| 5 | 6 |
Alan Jack |
Cooper T39 / Climax FPE 1,5L | En Jack | 21 | |
| 6 | 14 |
Lyn Archer |
Cooper T39 / Climax 1,1L | Ecurie van Diemen | 20 | |
| Röta | 74 |
Max Stephens |
Cooper T40 / Bristol 2.0L | Max Stephens' Palm Grove Car Center | 18 | |
| Röta | 56 |
Ron Phillips |
Cooper T33 / Jaguar 3.8L | J & R Phillips | 13 | |
| Röta | 19 |
John Roxburgh
|
Cooper T41 / Climax 1,5L | Kingsbridge Service | 13 | |
| Röta | 60 |
Austin Miller |
Miller Special / Climax FWB 1.5L | Victorian Amateur Drivers Club Inc | 8 | |
| Röta | 3 |
Ted Gray |
Tornado Mk.II / Chevrolet 4.6L | Lou Abrahams | 4 | |
| Röta | 44 |
John Lanyon |
MG TC Special / MG 1.3LS/c | Victorian Amateur Drivers Club Inc | 0 | |
| Röta | 26 |
Doug Whiteford
|
Maserati 300S / Maserati 3.0L | Doug Whiteford | 0 | |
| DNS | 75 |
Bill Patterson
|
Cooper T43 / Climax FPF 1,8L | Bill Patterson Motors Pty Ltd | ||
| DNQ | 55 |
John Youl
|
Wylie Spjut / Jowett 1.5LS/c | John C Youl |
Anteckningar
- Närvaro: uppskattningsvis över 30 000 båda dagarna
- Pole position : Stan Jones – snabbaste heattid på 17m 18s
- Förrätter: 13
- Snabbaste varv : Arnold Glass – 2'27 (97,01 mph, 156,09 km/h), nytt rekord
- Snabbaste åttonde plats: Arnold Glass – 157,9 mph
Vidare läsning
- Con Ryan, Jones Does It at Last, Sports Car World, april 1959, sidorna 58 och 59