Motorbilstävling
Det 11:e Grand Prix de l'Albigeois var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 10 juli 1949. Loppet föregicks av ett 5-varvsheat, som bestämde rutpositionerna för finalen på 34 varv.
Vinnaren var Juan Manuel Fangio i en Maserati 4CLT ; han vann också heatet och satte snabbaste varvet. B. Bira slutade tvåa i ytterligare en 4CLT och Louis Rosier kom på tredje plats i en Talbot-Lago T26C .
Resultat
Värme
Pos. |
Nej. |
Förare |
Deltagare |
Bil |
Tid |
1 |
8 |
Juan Manuel Fangio
|
Automóvil Club Argentino
|
Maserati 4CLT/48
|
16:20,4, 163,13 km/h |
2 |
12 |
Giuseppe Farina
|
G. Farina
|
Maserati 4CLT/48
|
+24,4s |
3 |
6 |
Louis Rosier
|
Ecurie Rosier
|
Talbot-Lago T26C
|
+29,2s |
4 |
16 |
Emmanuel de Graffenried
|
Enrico Platé
|
Maserati 4CLT/48
|
+30,0s |
5 |
10 |
Benedicto Campos
|
Automóvil Club Argentino
|
Maserati 4CLT/48
|
+48,9s |
6 |
28 |
Guy Mairesse
|
Ecurie Frankrike |
Talbot-Lago T26C
|
+1:40,4 |
7 |
18 |
Johnny Claes
|
Ecurie Belge
|
Talbot-Lago T26C
|
+1:41,5 |
8 |
40 |
Harry Schell
|
Horschell Racing Corporation |
Talbot-Lago T26C
|
+2:18,8 |
9 |
26 |
Leslie Brooke
|
HL Brooke
|
Maserati 4CLT/48
|
+2:22,8 |
10 |
44 |
"Raph"
|
Ecurie Mundia kurs |
Delahaye 135
|
|
11 |
2 |
Raymond Sommer
|
R. Sommer
|
Talbot-Lago T26C
|
|
12 |
32 |
David Murray
|
D. Murray
|
Maserati 4CL
|
|
13 |
30 |
David Hampshire
|
DA Hampshire
|
ERA B-typ
|
|
Röta. |
20 |
Reg Parnell
|
R. Parnell
|
Maserati 4CLT/48
|
5 varv, ventiler |
Röta. |
14 |
B. Bira
|
Enrico Platé
|
Maserati 4CLT/48
|
4 varv, kompressor |
Röta. |
22 |
Fred Ashmore |
R. Parnell
|
Maserati 4CLT/48
|
1 varv, oljetryck |
DNA |
4 |
Philippe Étancelin
|
P. Étancelin
|
Talbot-Lago T26C
|
|
DNA |
24 |
Louis Chiron
|
Ecurie Frankrike |
Talbot-Lago T26C
|
|
DNA |
34 |
Jean Behra
|
Ecurie Dimiex |
Maserati 6C-34
|
|
DNA |
36 |
Georges Houel |
Ecurie Dimiex |
Maserati 4CL
|
|
DNA |
38 |
Georges Grignard
|
G. Grignard
|
Talbot-Lago T26C
|
|
DNA |
42 |
Eugène Chaboud
|
Ecurie Dimiex |
Maserati 4CL
|
|
Slutlig
Pos. |
Nej. |
Förare |
Deltagare |
Bil |
Tid |
1 |
8 |
Juan Manuel Fangio
|
Automóvil Club Argentino
|
Maserati 4CLT/48
|
1:54:38,6, 158,02 km/h |
2 |
14 |
B. Bira
|
Enrico Platé
|
Maserati 4CLT/48
|
+2:39,0 |
3 |
6 |
Louis Rosier
|
Ecurie Rosier
|
Talbot-Lago T26C
|
+1 varv |
4 |
16 |
Emmanuel de Graffenried
|
Enrico Platé
|
Maserati 4CLT/48
|
+1 varv |
5 |
28 |
Guy Mairesse
|
Ecurie Frankrike |
Talbot-Lago T26C
|
+2 varv |
6 |
2 |
Raymond Sommer
|
R. Sommer
|
Talbot-Lago T26C
|
+3 varv |
7 |
26 |
Leslie Brooke
|
HL Brooke
|
Maserati 4CLT/48
|
+3 varv |
12 |
32 |
David Murray
|
D. Murray
|
Maserati 4CL
|
+4 varv |
9 |
44 |
"Raph"
|
Ecurie Mundia kurs |
Delahaye 135
|
+6 varv |
Röta. |
12 |
Giuseppe Farina
|
G. Farina
|
Maserati 4CLT/48
|
16 varv, startmotor |
Röta. |
10 |
Benedicto Campos
|
Automóvil Club Argentino
|
Maserati 4CLT/48
|
15 varv, olycka |
Röta. |
22 |
Fred Ashmore |
R. Parnell
|
Maserati 4CLT/48
|
6 varv, kolv |
Röta. |
40 |
Harry Schell
|
Horschell Racing Corporation |
Talbot-Lago T26C
|
4 varv, oljetryck |
Röta. |
30 |
David Hampshire
|
DA Hampshire
|
ERA B-typ
|
2 varv, oljetryck |
Röta. |
20 |
Reg Parnell
|
R. Parnell
|
Maserati 4CLT/48
|
2 varv, ventiler |
Röta. |
18 |
Johnny Claes
|
Ecurie Belge
|
Talbot-Lago T26C
|
2 varv, kamaxel |