1941 Buenos Aires Grand Prix

1941 Buenos Aires Grand Prix
Race detaljer
Datum	23 november 1941
Officiellt namn	Premio Ciudad de Buenos Aires
Plats	Retiro, Buenos Aires , Argentina
Kurs	Offentliga gator
Kurslängd	2.410 km (1.497 miles)
Distans	40 varv, 96,4 km (59,9 miles)
Snabbaste varvet
Förare	José Canziani	Alfa Romeo
Tid	1m 17,1s 112,53 km/h (69,92 mp/h)
Podium
Först	José Canziani	Alfa Romeo Tipo 308
Andra	Oldemar Ramos	Alfa Romeo 8C-35
Tredje	Mario Chiozza	Mercury Bi-motor

Buenos Aires Grand Prix , (även känd som Premio Ciudad de Buenos Aires) var ett Formula Libre- handikapplopp, organiserat av ACA ( Automóvil Club Argentino ) och hölls på Retiro Circuit den 23 november 1941.

Anmälningar var öppna för den nationella mekanikerklassen "Mecánica Nacional", baserad på seriebilar (Ford, Chevrolet, Hudson) och Grand Prix-bilarna "Coches Especiales". Racing började med en preliminär Mecánica Nacional klass elimineringsomgång (bästa fem kvalificerade till GP) som vanns av Mario P. Chiozza (Bi-Motor Mercury). Klassgruppen fick ett handikapp på en minut vid starten av GP-huvudtävlingen.

GP-klassen inkluderade Rigantis nya Maserati 8CL (chassi 3034) som infördes i 1940 års Indianapolis.

Klassificering

Pos	Nej	Förare	Konstruktör	Varv	Tid/pensionerad
1	40	José Canziani	Alfa Romeo Tipo 308	40	53m49,5
2	39	Oldemar Ramos	Alfa Romeo 8C-35	40	+ 42,0
3	26	Mario Chiozza	Mercury Bi-motor	39	+ 1 varv
4	41	Francisco Landi	Alfa Romeo Tipo-B P3	39	+ 1 varv
5	44	Gerardo Avelar	Alfa Romeo	38	+ 2 varv
6	43	Eric Forrest Greene	Maserati 6CM	38	+ 2 varv
7	16	Rodolfo Martini	Ford Model A special	38	+ 2 varv
8	22	Roque Brisco	Ford Model A special	36	+ 4 varv
9	45	Domingo Ochoteco	Alfa Romeo	36	+ 4 varv
10	3	Alfredo Pián	Ford Model A special	36	+ 4 varv
11	10	Mario Sessarego	Ford Model A special	34	+ 6 varv
Röta	42	Adriano Malusardi	Alfa Romeo Tipo-B P3	31
Röta	4	Rossi	Ford Model A special	27
Röta	46	Raoul Riganti	Maserati 8CL	?
DNS	?	Victorio Coppoli	Mercedes	?	Startade inte
Källa: