1947 Buenos Aires Grand Prix (I)
.png)
| |||
| 1947 Buenos Aires Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Race detaljer | |||
| Datum | 8–9 februari 1947 | ||
| Officiellt namn | I Gran Premio del General Juan Perón | ||
| Plats | Retiro, Buenos Aires , Argentina | ||
| Kurs | Offentliga gator | ||
| Kurslängd | 2.410 km (1.497 miles) | ||
| Distans | 50 varv, 120,5 km (74,87 miles) | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Luigi Villoresi
|
Maserati 4CL | |
| Tid | 1m 06s 131,45 km/h (81,68 mp/h) | ||
| Podium | |||
| Först | Maserati 4CL | ||
| Andra | Alfa Romeo 308 | ||
| Tredje | Alfa Romeo 308 | ||
Det första av två 1947 Buenos Aires Grand Prix (officiellt namn: I Gran Premio del General Juan Perón, även känd som I Gran Premio Ciudad de Buenos Aires) var ett Grand Prix- motorlopp som hölls på Retiro gatubana i Buenos Aires i februari 8–9, 1947. De schemalagda tävlingarna inleddes den 8 februari med två preliminära omgångar av klasserna Mecánica Argentina – Fuerza Limitada och Mecánica Argentina – Fuerza Libre för en kombinerad final som avgjorde kvalificeringen till Formula Libres huvudevenemang den 9 februari.
Klassificering
| Pos | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/pensionerad | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Luigi Villoresi
|
Maserati 4CL | 50 | 1:04:11 | |||
| 2 |
Achille Varzi
|
Alfa Romeo 308 | 50 | 1:04:12 | |||
| 3 |
 Chico Landi
|
Alfa Romeo 308 | 49 | 1:04:38 | |||
| 4 |
Giacomo Palmieri |
Maserati 6CM | 48 | 1:04:43 | |||
| 5 |
 Pablo Pessatti |
Alfa Romeo 8C -35 | 48 | 1:04:53 | |||
| 6 |
Italo Bizio |
Alfa Romeo 2900 A | |||||
| Röta |
 Raph
|
Maserati 6CM | 16 | DNF | |||
| Röta |
Óscar Alfredo Gálvez
|
Alfa Romeo 308 | 10 | DNF | |||
| Röta |
Carlo Pintacuda
|
Maserati 4CL | DNF | ||||
| Röta |
Juan Gálvez
|
Alfa Romeo P3 | DNF | ||||
| Röta |
Francisco Culligan |
Maserati 6CM | DNF | ||||
| Röta |
Clemar Bucci
|
Cadillac 16c | DNF | ||||
| Röta |
Pascual Puopolo |
Maserati 8CL | DNS | ||||
| Källa: | |||||||