1926 Nova Scotia orkan
| Kategori 3 större orkan (SSHWS/NWS) | |
Ytväderanalys av orkanen den 5 augusti
| |
| Bildas | 29 juli 1926 |
|---|---|
| Försvinner | 8 augusti 1926 |
| ( Extratropiskt efter 8 augusti 1926) | |
| Högsta vindar |
1 minut ihållande : 120 mph (195 km/h) |
| Lägsta tryck | 968 mbar ( hPa ); 28,59 inHg |
| Dödsfall | 55-58+ |
| Områden som berörs | Bermuda , Atlantiska Kanada |
| En del av den atlantiska orkansäsongen 1926 | |
Nova Scotia-orkanen 1926 (även känd som 1926 års stora augustikulning ) var en av de dödligaste kanadensiska orkanerna under 1900-talet. Den andra tropiska cyklonen och andra orkanen för säsongen , stormen utvecklades från ett tråg beläget långt öster om Leewardöarna den 29 juli. Under de närmaste dagarna rörde den sig väst-nordväst och blev en tropisk storm den 31 juli. Cyklonen vände mot nordväst den 1 augusti och började stärkas snabbt och nådde orkanintensitet tidigt på eftermiddagen. Dagen därpå blev det en stor orkan - motsvarande intensiteten i kategori 3 på den moderna Saffir-Simpson-orkanvindskalan . Under de närmaste dagarna varierade stormens spår mellan nordnordväst och nordväst. Tidigt den 5 augusti nådde det en topp med vindar på 190 km/h. Orkanen började sedan försvagas när den böjde sig norrut. Stormen började förlora tropiska egenskaper samtidigt som den närmade sig Atlantiska Kanada och övergick till en extratropisk cyklon den 8 augusti. Kvarlevorna landföll snart nära Port Hawkesbury , Nova Scotia , med vindar av 75 mph (121 km/h), innan de senast noterades över Newfoundland senare samma dag.
Orkanen producerade ihållande vindar på 87 km/h på Bermuda medan den passerade cirka 80 mi (130 km) väster om ön, men lämnade minimal påverkan. I Atlantic Canada sänkte cyklonen flera fartyg och båtar utanför Nova Scotia , inklusive skonarterna Sylvia Mosher och Sadie Knickle . Totalt 55–58 dödsfall inträffade, inklusive minst 49 från dessa två fartyg som kraschade i land Sable Island . På land fällde stormen träd och elstolpar i Nova Scotia, vilket skadade några hem och lämnade telefonavbrott. Även grödor och fruktträd skadades. Starka vindar avbröt telegrafkommunikationen i Newfoundland. Trots antalet dödsfall gjordes lite för att mildra en tropisk cyklon före orkanen i augusti 1927, som orsakade mer än tre gånger så många dödsfall.
Meteorologisk historia
Tropisk depression (≤38 mph, ≤62 km/h) Tropisk storm (39–73 mph, 63–118 km/h) Kategori 1 (74–95 mph, 119–153 km/h) Kategori 2 (96–110 mph) , 154–177 km/h) Kategori 3 (111–129 mph, 178–208 km/h) Kategori 4 (130–156 mph, 209–251 km/h) Kategori 5 (≥157 mph, ≥252 km/h) ) Okänd
Extratropisk cyklon , kvarleva låg, tropisk störning eller monsundepression Enligt den atlantiska orkandatabasen utvecklades ett tråg beläget mer än 1 930 km öster om Leewardöarna till en tropisk depression runt kl. 12:00 UTC den 29 juli. storm med 00:00 UTC den 31 juli. Den 1 augusti vände cyklonen nordväst och började stärkas snabbt. Baserat på fartygsrapporter om orkanstyrka och vindar nästan orkankrafter, uppskattade den att stormen intensifierades till en kategori 1-orkan vid 18:00 UTC. Tidigt den 2 augusti intensifierades systemet till en kategori 2-orkan. Klockan 12:00 UTC blev cyklonen en stor orkan — med vindar på minst 115 mph (185 km/h) — motsvarande intensitet i kategori 3 på den moderna Saffir-Simpson-skalan . Runt den tiden registrerade ett fartyg ett barometertryck på 968 mbar (28,6 inHg) – det lägsta kända trycket i samband med stormen. Men inga fartyg gick in i orkanens öga och provade det lägsta trycket i stormen.
Under de närmaste dagarna varierade orkanens spår mellan nordnordväst och nordväst. Efter att ha blivit en kategori 3-orkan den 2 augusti, kan orkanen ha bibehållit ihållande vindar på 115 mph (185 km/h) i cirka tre dagar, innan vinden ökade något ytterligare till 120 mph (190 km/h), en uppskattning gjord baserad på på förhållandet tryck-vind. Den böjde sig mot norr och försvagades till en kategori 2 innan den passerade cirka 80 mi (129 km) väster om Bermuda den 6 augusti. Runt 00:00 UTC den 8 augusti försvagades stormen till en kategori 1-orkan och övergick till en extratropisk cyklon ungefär sex timmar senare. Strax före 12:00 UTC landade de extratropiska resterna av orkanen nära Port Hawkesbury , Nova Scotia, med vindar på 75 mph (121 km/h), och fortsatte nordost tills de senast noterades över sydvästra Newfoundland runt 18:00 UTC.
Förberedelser
På grund av möjligheten av stormvindar som inträffar strax utanför Maine , utfärdades stormvarningar mellan Portland och Eastport . Sjöfarten före orkanen fick upprepade varningar som sändes av både amerikanska och kanadensiska vädertjänstemän. Men majoriteten av fiskefartygen i Atlantiska Kanada under denna period hade inga radioapparater, vilket lämnade den stora fiskeflottan på offshorebankerna omedveten om den annalkande katastrofen.
Påverkan
| Rang | Orkan | Säsong | Dödsfall |
|---|---|---|---|
| 1 | "Newfoundland (1)" | 1775 | 4 000–4 163
|
| 2 | "Nova Scotia (1)" | 1873 | 600
|
| 3 | "Nova Scotia (3)" | 1927 | 173–192
|
| 4 | "Labrador" | 1882 | 140 |
| 5 | Hassel | 1954 | 81 |
| 6 | "Newfoundland (2)" | 1883 | 80 |
| 7 | "Nova Scotia (2)" | 1926 | 55–58† |
| 8 | "Galveston" | 1900 | 52–232
|
| 9 | "Newfoundland (3)" | 1935 | 50
|
| 10 | "Saxby Gale" | 1869 | 37+ |
|
– Beräknad total |
|||
| Källa: NOAA | |||
| Skeppsnamn | Besättning förlorade |
|---|---|
| Edith Newhall | 1 |
| Ringhorn | 5 |
| Sadie A. Knickle | 24-26 |
| Sylvia Mosher | 25-26 |
| Total | 55-58 |
Systemet producerade vindar på 87 km/h på Bermuda när det passerade mycket nära den ön. Ungefär vid denna tid mötte fem oceanfartyg nära varandra stormen; några hyttventiler på Orca skadades och 15 passagerare behandlades för skärsår, blåmärken och kontusion. Utanför Nova Scotia orsakade cyklonen ett ospecificerat antal offer, inklusive förlisningen av skonarterna Sylvia Mosher och Sadie Knickle . Fem personer dog och ytterligare en person skadades efter att den norska ångbåten Ringhord kapsejsade nära Scatarie Island . En person drunknade också efter att Edith Newhall sjönk. Många andra båtar och fartyg i och nära Nova Scotia kantrade eller gick på grund, inklusive 11 fartyg vid New Harbor , 2 motorbåtar vid Mosher's Head, en annan motorbåt vid Spectacle Island och flera vid Chester -hamnen. Dessutom förstördes minst nio små fartyg, fyra skonare, en skiff och flera andra fartyg i Newfoundland och Labrador . Totalt inträffade mellan 55 och 58 dödsfall till sjöss, inklusive 49 från Sylvia Mosher och Sadie Knickle som kraschade i land Sable Island .
På land skadade stormen omfattande fruktträd och grödor i vissa områden i Nova Scotia, särskilt i Truro . Flera hem lämnades utan telefontjänst i Chester efter att blixten träffat flera stolpar. Några hem skadades av blixten i staden, medan ett hem och ett skjul förstördes av blixten i Kemptville . Starka vindar i Newfoundland avbröt också telegrafkommunikationen. I New Brunswick observerades 3,9 tum (99 mm) nederbörd Fredericton , den högsta nederbördssumman som registrerats från orkanen.
Med minst 55 dödsfall var orkanen den dödligaste i Kanada sedan en orkan år 1900 . Systemet rankas också som den tredje dödligaste kanadensiska tropiska cyklonen på 1900-talet, efter bara en orkan 1927 och resterna av orkanen Hazel 1954. Efter stormen var Lunenburg Progress Enterprise- förläggaren William Duff en av få personer som efterlyste skonare för att förses med sändnings- och mottagningsradioutrustning, medan det fanns några önskemål om att ett räddningsfartyg skulle placeras vid fiskebankarna i beredskap om andra fartyg skulle komma i nöd. Men lite gjordes för att förbättra begränsningen före orkanen i augusti 1927. I Nova Scotia fick familjerna till offren för stormen monetär kompensation via Workplace Safety & Insurance Board . Byrån blev allvarligt uttömd på medel, vilket ledde till att styrelsen tillkännagav en höjning av försäkringspriserna med 5 % för fiskeindustrin. Kaptener och fartygsägare svarade med att hota att gå ut i strejk , vilket tvingade styrelsen att ändra sitt beslut.
