1912 American Grand Prize
1912 American Grand Prize | |||
---|---|---|---|
Race detaljer | |||
Datum | 5 oktober 1912 | ||
Officiellt namn | IV American Grand Prize | ||
Plats | Milwaukee , Wisconsin , USA | ||
Kurs | Allmänna vägar | ||
Kurslängd | 12,68 km (7,88 miles) | ||
Distans | 52 varv, 659,36 km (409,76 miles) | ||
Podium | |||
Först | Fiat | ||
Andra | Benz | ||
Tredje | Stutz |
1912 amerikanska storpris års var det sjunde och sista loppet av säsongen 1912 års Grand Prix . Den hölls på Wauwatosa Road Race Course i Milwaukee , Wisconsin och sanktionerades av Automobile Club of America . Caleb Bragg vann med över 15 minuter över Erwin Bergdoll. Braggs medelhastighet var 68,397 mph (110,074 km/h).
Evenemanget kantades av att den tvåfaldige och försvarande vinnaren David Bruce-Brown och hans mekaniker Tony Scudellari dog i en träningsolycka. Bruce-Browns bil reparerades av Barney Oldfield och kördes till en fjärdeplats. Ralph DePalma och hans mekaniker Tom Alley skadades när DePalmas Mercedes rörde vid bakdelen av Braggs Fiat och välte och kastade ut passagerarna.
Klassificering
Pos | Nej | Förare | Bil | Varv | Tid/pensionerad |
---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Caleb Bragg | Fiat | 52 | 5:59:27,44 |
2 | 40 | Erwin Bergdoll | Benz | 52 | 6:14:58,38 |
3 | 43 | Gil Andersen | Stutz - Wisconsin | 52 | 6:15:22,47 |
4 | 44 | Barney Oldfield | Fiat | 52 | 6:19:54,69 |
5 | 39 | George Clark | Mercedes | 50 | +2 varv |
6 | 42 | Joe Horan | Benz | 47 | +5 varv |
7 | 35 | Ralph DePalma | Mercedes | 51 | Kraschade |
8 | 33 | Teddy Tetzlaff | Fiat | 30 | Trasig radiestav |
9 | 32 | Louis Fontaine | Lozier | 21 | Styrknoge |
10 | 34 | Hughie Hughes | Mercer | 16 | Bruten bränsleledning |
11 | 36 | Spencer Wishart | Mercedes | 3 | Drivaxel |
12 | 31 | Bob Burman | Benz | 2 | Trasig kolv |
DNS | 47 | Ralph Mulford | Knox | 0 | Tändning |