101:a Home Air Defense Fighter Wing
101. Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály | |
---|---|
Aktiva | 1944 – 1945 |
Land | kungariket Ungern |
Gren | Flygvapen |
Typ | Stridsflygplan |
Roll | Luftöverlägsenhet |
Storlek | Flygvapnets vinge |
Smeknamn) | Puma |
Motto(n) | Vezérünk a bátorság, kísérőnk a szerencse! (Modet leder, turen eskorterar oss) |
Befälhavare | |
Anmärkningsvärda befälhavare |
Heppes Aladár |
Insignier | |
Identifieringssymbol _ |
ylande rött pumahuvud |
Den 101:a Home Air Defense Fighter Group senare påskyndar (enhetsdefinition enligt USA-stil) ( 101. Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály senare Ezred) var en elitkämpe - grupp av det kungliga ungerska flygvapnet i andra världskriget . Även känd som Puma efter enhetens insignier, var den den mest kända och välkända av alla ungerska stridsförband under kriget. Skapat våren 1944, under den nazistiska tyska ockupationen av Ungern, fungerade den mot US Femtonde flygvapnet och sovjetiska VVS under 1944-45 över Ungern och senare Österrike . Analogt med Jagdverband 44 tjänade många av de högsta poänggivande och mest erfarna ungerska stridspiloterna i enheten, inklusive det bästa ungerska ess från andra världskriget, Szentgyörgyi Dezső .
Enhetens historia
Våren 1944, efter ockupationen av Ungern av Nazityskland med Operation Margarethe, utsatte US Femtonde Air Force , som flög från baser i Italien, Ungern för massvis av bombattacker.
Innan aktionerna började i maj, i början av april 1944, inledde den femtonde sin verksamhet i Ungern, Hitlers allierade. Den 3 april attackerade de Budapest . På den tyska sidan var endast JG 27- grupper tillräckligt nära för att engagera bombplanen. De piloterna gjorde anspråk på fem bombplan och två P-38 utan förlust. Två skvadroner av Bf 109s och Messerschmitt Me 210 tillsammans med några andra enheter från det kungliga ungerska flygvapnet deltog i försvaret och hävdade fem bombplan (endast tre bekräftades) för tre förluster. Amerikanska totala förluster var fem bombplan, utan någon förlust av jaktplan, medan P-38 krävde nio döda. Den 13 april återvände den femtonde till Budapest men förlorade 18 bombplan. III./JG 27, III./ JG 3 var inblandade tillsammans med Bf 109 och Me 210 från ungerska enheter - nio Me 210s sköts ner.
Slutsatsen av aktionerna i april var att den befintliga ungerska jaktorganisationen bedömdes som taktiskt olämplig för att effektivt skydda ungerskt luftrum från sådana attacker. Därför beslutade Országos Légvédelmi Parancsnokság (territoriellt luftförsvarskommando) att koncentrera alla befintliga stridsflygplan till en enda stridsenhet. 101. "Puma" Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály skapades från flera befintliga ungerska stridsförband den 1 maj 1944. Förbandet flög Messerschmitt Bf 109 G-6, G-14, G-10 jaktplan, från både inhemsk och tysk produktion.
Organisation
Befälhavare för Pumagruppen (101/I.): Major Aladár Heppes, "Gamla Puma"
Andrebefälhavare: Kapten Gyula Horváth
101/1. Fighter Squadron (smeknamn: Piano - "Zongora")
Skvadronledare: Kapten Miklós Scholtz
Skvadronen skapades genom att döpa om 2/1st Tőr (Dagger) Fighter Squadron.
101/2. Fighter Squadron (smeknamn: Rädisa - "Retek")
Skvadronledare: Kapten György Újszászy
Skvadronen bildades genom att döpa om 1/1st Dongó (Bumblebee) Fighter Squadron.
101/3. Fighter Squadron (smeknamn: Wire Brush - "Drótkefe")
Skvadronledare: Förste löjtnant József Bejczy
Skvadronen bildades genom att döpa om den 5/3:e Kőr-Ász (Heart As) Fighter Squadron.
Det röda Puma-huvudet och mottot
Den ylande röda pumachefen för enheten dök upp första gången i det kungliga ungerska flygvapnet 1938 . Heppes Aladár designade den och Baráth László ritade den ursprungliga grafiken. Till skillnad från andra enhetsbeteckningar var det röda Puma-huvudet inte fäst vid en viss enhet, utan till befälhavaren, Heppes Aladár, som följde honom till hans nya kommandon. Den användes först av 1/3. (senare omdöpt till 2/2.) vadászrepülő század (stridsskvadron), och sedan 5/I. vadászosztály (stridsgrupp) på östfronten. I slutändan var det enhetsbeteckningen för 101. Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály och senare, 101. Honi Légvédelmi Vadászezred.
Mottot, "Vezérünk a bátorság, kísérőnk a szerencse!" (Mod är vår ledare, turen är vår eskort) kommer från befälhavaren för den 1/3. vadászrepülő század, Nagy Mihály.
Den amerikanska säsongen
Den första sortien var den 24 maj 1944 . De amerikanska bombplanen attackerade Wien och korsade ungerskt territorium. Endast den 101/1. skvadronen flög en sortie med 13 plan. De attackerade bombplanen och gjorde anspråk på fem av dem och dessutom en Mustang för en dödad, tre skadade och sju Bf 109. Det fanns ytterligare en sorti, men fram till den 14 juni kunde gruppen inte möta de allierade. Den 14. juni 31 attackerade ungerska Bf 109 15 P-38 av 14. FG, 49. FS. Pumas gjorde anspråk på fem P-38 med en förlust (JG 302 gjorde också anspråk på en P-38). De ytterligare åtgärderna var mestadels framgångsrika, men förlusterna var stora. Den 16 juni gjorde gruppen anspråk på sju P-38 (sergeant Mátyás Lőrinc hävdade ensam tre P-38 och dödandet bekräftades även om endast en P-38 var nedskjuten.) och en P-47, men förlorade fyra piloter.
Under 'The American Season', mellan maj och augusti 1944, hade 101. gjort anspråk på 15 P-51, 33 P-38 och 56 fyrmotoriga bombplan. Förlusterna var dock stora och enheten drogs ut för vila och ombyggnad en kortare period under hösten. Den 19 september 1944 utökades osztály (gruppen) till storleken av en stridsflygel, med Aladár Heppes som befäl. Den återutrustades med de senaste Messerschmitt Bf 109 G-10/U4 och G-14/U4 typerna utrustade med MW-50 boost och 3 cm MK 108 kanonen .
östfronten
Under tiden klev de ryska trupperna in på ungerskt territorium och 101:ans främsta motståndare var Röda flygvapnet. Kampen mot ryssarna var helt annorlunda, deras operationer bestod av markattack, täckning av marktrupperna och eskortering av Stukas och andra bombplansenheter. Röda flygvapnet använde mindre enheter, vanligtvis på låg eller lägre nivå som USAAF. Men att skjuta ner den tunga bepansrade Iljusin Il-2 var också en utmaning. De nya Lavochkin- och Yakovlev-jaktplanen var riktigt bra jaktplan, men ungrarna förlorade många piloter under markattacksorter, inte mot jaktplanen. Röda arméns luftvärnskanoner var effektiva mot de mjuka bepansrade Messerschmitts.
Den 21 mars flyttades flygeln från Veszprém till Kenyeri. Den 26 och 27 mars fortsatte det till Grosspetersdorf och den 29 till Tulln. Den 5 april överfördes flygeln till Raffelding. Från den 6 april förkortades flygplansmängden till 16 per grupp. Det sista bekräftade dödandet utfördes av löjtnant Elemér Kiss den 17 april i Milowitz-området över en Jak-9. Det sista uppdraget genomfördes den 23 april. Tre piloter saknades i aktionen (faktiskt är de i MIA-status fram till idag). Den 5 maj överlämnandedagen. Skvadronen lade ner sina vapen inför befälhavaren för den amerikanska 206:e ingenjörsbataljonen och gick till krigsfångelägret nära Wels.
Kampresultat
På östfronten , under 1943 (5/I. "Puma" Fighter Group), krediterades Pumas officiellt med förstörelsen av 70 sovjetiska flygplan, till vilka de lade ytterligare 218 förstörda och krediterade under hemförsvarets strider 1944-45 . De krediterades med 64 amerikanska fyrmotoriga bombplan och 47 jaktplan från USAAFs femtonde flygvapen 1944-45. Det totala antalet segrar som krediterades mot alla motståndare var alltså 396.
I förhållande till det lilla antalet "Puma"-piloter var förlusterna stora. 101./I. osztály (grupp) bar den största delen av striderna sommaren 1944. Mellan dess tillkomst våren 1944 och slutet av kriget led gruppen (och senare flygeln) 51 dödade, 30 skadade, 21 av dem blev MIA; 7 piloter blir krigsfångar .
Ett exempel på en ungersk Bf 109 från 101. vadászezred, ett G-10/U4 Werknummer 611943 finns dock kvar till denna dag på Planes of Fame Museum i Valle, Arizona .
Efterkrigstidens historia
Inte många av enhetens piloter tjänstgjorde i efterkrigstidens ungerska (kommunistiska) flygvapnet. De flesta fängslades efter uppvisningsrättegångar , några av dem dog i fängelset och några avrättades (t.ex. Lajos Tóth). De andra släpptes efter en kortare eller längre period, efter att ha utsatts för misshandel och tortyr. Bilden av ungerska stridspiloter och ess, de flesta mycket framgångsrika på östfronten, var politiskt oacceptabel för den kommunistiska ledningen. Följaktligen var enhetens historia i stort sett bortglömd fram till 1980-talet, då det kungliga ungerska flygvapnets arv och historia började avslöjas. Flera historiker och veteranpiloter, som Puma- veteranen Tobak Tibor , började publicera sina verk i ämnet då.
Pumas insignier, motto och traditioner föddes på nytt 1988, när 1. vadászrepülő század (1. Fighter squadron) från MH 59. Szentgyörgyi Dezső flygvapenbas tog namnet "Puma" igen. Den kontaktade överlevande veteraner från deras föregångare från andra världskriget. Enheten flög MiG 21 , och senare MiG 29 , jetjaktplan. Enheten är nu under övergång till svenska JAS 39 Gripen .
I populärkulturen
Historiker och dess veteraner har publicerat flera böcker om historien om 101. Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály under andra världskriget. Det mest kända exemplet är förmodligen Puma veteran hadnagy (2:a löjtnant) Tobak Tibors Pumák Földön-Égen (Pumas på marken och i luften) (på ungerska ), och senare på franska som Les Pumas Rouges (De röda Pumas).
Namnet Puma är också mycket populärt bland ungerska virtuella jaktskvadroner, med många simulatorklaner som 101. Puma Virtuális Vadászosztály tar på sig namnet.
- B. Stenge, Csaba - Elfelejtett hősök: A magyar királyi honvéd légierők ászai a második világháborúban - 2. bővített, átdolgozott kiadás [Forgotten Heroes: The Aces of the Royal Hungarian Air Force, Honvéd extended in the second world war and the second world reviderad upplaga] (på ungerska). Zrinyi Kiadó, 2016, ISBN 978 963 327 649 5
- Pataki I./Rozsos L./Sárhidai Gy. - Légi Háború Magyarország Felett I., Zrínyi Kiadó, 1992, ISBN 963-327-154-1
- Pataki I./Rozsos L./Sárhidai Gy. - Légi Háború Magyarország Felett II., Zrínyi Kiadó, 1993, ISBN 963-327-163-0
- Punka György - Hungarian Aces of World War 2 , Osprey Publishing , Oxford, England , 2002.
- Punka György - A "Messzer" - Bf 109-ek a Magyar Királyi Honvéd Légierőben, OMIKK, 1995, ISBN 963-593-208-1
- Punka Gy./Sárhidai Gy. - Magyar Sasok - A Magyar Királyi Honvéd Légierő 1920 - 1945, KuK Kiadó, 2006, ISBN 963-7437-51-7
- Tobak Tibor - Pumák Földön-Égen, Lap és Könyvkiadó Kft., 1989, ISBN 963-7403-35-3
- Olistad författare - "Inventor Aladár Heppes," 2022 - https://www.lemairepatent.com/inventoralad225rheppes.html