Ždrelac-bron
Ždrelac-bron | |
|---|---|
 Ždrelac-bron i juli 2011
| |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär | Vägfordon |
| Plats | Södra Kroatien |
| Officiellt namn | Mest Ždrelac |
| Underhållen av | Hrvatske ceste |
| Egenskaper | |
| Design | genom bågbron |
| Total längd | 210 m |
| Bredd | 11,8 m |
| Längsta spann | 68 m |
| Klart nedan | 16 m |
| Historia | |
| Öppnad | 1972 |
| Statistik | |
| Vägtull | Nej |
| Plats | |
 | |
Ždrelacbron ( kroatiska : Most Ždrelac ) är en 210-meters (690 fot) genomgående bågbro som bär den statliga vägen D110 som förbinder öarna Ugljan och Pašman i Kroatien . Den ursprungliga bron färdigställdes 1972, men rekonstruktionen 2009 ökade huvudspännet (ersatte tre spann med en) och breddade däcket.
För närvarande består huvudspännet av en 68 meter (223 fot) lång stålbåge som bär det 11,8 meter (39 fot) breda däcket. Rekonstruktionsarbetena omfattade också förstärkning av pirerna som stöder den centrala spännbågens struktur. Kostnaden för återuppbyggnadsarbetena rapporterades till 17,17 miljoner kroatiska kuna . Rekonstruktionsarbetena utfördes av Konstruktor , Split .
Trafikvolym
Trafiken på de statliga vägarna i Kroatien räknas och rapporteras regelbundet av Hrvatske ceste , operatör av de statliga vägarna. Det görs ingen verklig trafikräkning vid själva Ždrilac-bron, men Hrvatske ceste driver en räknestation som täcker en del av D110-riksvägen som gränsar till länsvägkorsningen D8 och L63171 (öster om korsningen). Eftersom Ždrilac-bron är belägen omedelbart väster om korsningen, och inga andra D8-korsningar finns mellan de två, är siffran, även om den inte är exakt, mycket indikativ för den trafikvolym som transporteras av bron.
| Ždrelac Bridge trafikvolym | ||||
| Väg | Räkneplats | AADT | ASDT | Anteckningar |
 D110 |
4815 Kukljica | 1 340 | 2,682 | I anslutning till korsningen L63171. |