Zink skadedjur

Hjul på en Märklin modelljärnvägsvagn 344.6 (H0, 1947..1949), angripna av zinkskadegörare
Två Dinky Toy liners från 1930-talet av samma ålder och lagringshistoria, den ena hårt påverkad, den andra inte.
Dinky Toy -flygplan, helt fragmenterat av zinkpest

Zinkpest (från tyska Zinkpest ) , även känd som zinkröta och zamakröta , är en destruktiv, interkristallin korrosionsprocess av zinklegeringar som innehåller blyföroreningar. Även om föroreningar i legeringen är den primära orsaken till problemet, kan miljöförhållanden som hög luftfuktighet (mer än 65%) påskynda processen.

Det upptäcktes först vara ett problem 1923, och drabbar främst pressgjutna zinkartiklar som tillverkades under 1920-talet till 1950-talet. The New Jersey Zinc Company utvecklade zamak -legeringar 1929 med 99,99 % ren zinkmetall för att undvika problemet, och artiklar tillverkade efter 1960 anses vanligtvis vara fria från risken för zinkpest eftersom användningen av renare material och mer kontrollerade tillverkningsförhållanden gör zinkpest nedbrytning osannolik.

Påverkade föremål kan uppvisa ojämnheter i ytan såsom små sprickor och frakturer, blåsor eller gropbildning. Med tiden expanderar materialet långsamt, spricker, bucklas och förvrängs i en oåterkallelig process som gör föremålet ytterst skört och benäget att spricka, och kan så småningom krossa föremålet och förstöra det helt och hållet. På grund av expansionsprocessen kan vidhängande normalt material också skadas. Förekomsten och svårighetsgraden av zinkskadegörare i varor tillverkade av mottagliga zinklegeringar beror både på koncentrationen av blyföroreningar i metallen och på varans lagringsförhållanden under de följande decennierna. Zinkpest fruktas av samlare av vintagepressgjutna modelltåg , leksaker eller radioapparater, eftersom sällsynta eller på annat sätt värdefulla föremål oundvikligen kan göras värdelösa eftersom processen med zinkpest förstör dem. Eftersom gjutgods av samma föremål vanligtvis tillverkades av olika partier av metall under produktionsprocessen, kan vissa exempel på en given leksak eller modell överleva idag helt opåverkade, medan andra identiska exempel kan ha helt sönderfallit. Det har också påverkat förgasare, navkapslar, dörrhandtag och biltrim på bilar från 1920- och 1930-talen.

Sedan 1940-talet har en del modelljärnvägsamatörer hävdat, [ citat behövs ] med varierande grad av framgång, att en metod att "beta" zinklegeringsdelar genom att blötlägga dem i vinäger eller oxalsyralösning i flera minuter innan de målas och monteras kan förhindra eller fördröja effekterna av zinkpest.

Motordelar på äldre fordon eller flygplan och militära medaljer gjorda av zinklegeringar kan också påverkas. Dessutom har de kopparpläterade Lincoln-centrarna i zink efter 1982 varit kända för att vara påverkade.

Zinkskadegörare är inte relaterat till plåtskadegörare och skiljer sig också från en ytlig vit korrosionsoxidationsprocess (" Weissrost ") som påverkar vissa zinkartiklar.

Se även