Zahns flygplats
Zahns flygplats | |
|---|---|
.jpg) Ett litet biplan på Zahns flygplats i juni 1964.
| |
| Sammanfattning | |
| Plats | North Amityville, New York |
| Öppnad | 1936 |
| Stängd | 1980 |
| Åkande | Privata användare, New York Army National Guard , Civil Air Patrol |
| Koordinater | Koordinater : |
Zahns flygplats var ett privat flygfält i North Amityville på Long Island , New York . Det fungerade från 1936 till 1980 och blev så småningom ett av de mest trafikerade allmänna flygfälten i USA.
Historia
Det första flygfältet skapades på platsen norr om Amityville av bonden Joseph Zahn, som skar en 300 meter lång jordremsa från sin äppelträdgård. Han återlämnade marken till jordbruk under andra världskriget , men öppnade igen flygfältet efter kriget.
En av de största hyresgästerna efter kriget var Amityville Flying School (AFS), som skapades för att utbilda piloter på GI Bill . AFS grundades av flygmekanikern Jack Looney, operationschefen Walter Hoffman och piloten Ed Lyons. Lyons (en New Yorker född Edwin Leibowitz) hade flugit för republikanerna under det spanska inbördeskriget och hade 1939 hjälpt till att etablera Palestine Flying Service i det obligatoriska Palestina ; PFS blev en föregångare till det israeliska flygvapnet . 1950 sålde Joe Zahn flygfältet till AFS, som fortsatte att förbättra det under det decenniet. När Roosevelt Field stängdes 1951 blev Zahn's det mest trafikerade allmänna flygfältet i delstaten New York.
Under en tid var det den största privatägda flygplatsen i USA. Under 1950-talet var det hemmet för New York Yankees privata Douglas DC-3 , en Grumman G-73 gräsand som ägdes av New York Daily News , och dussintals privatägda lätta flygplan. Den presenterade två asfalterade landningsbanor , med den längre (i nord-sydlig orientering) som var 4 400 fot (1 300 m) lång.
Flyget delar upp av den 42nd infanteriuppdelningen (en del av New York Army National Guard ) var baserat på Zahns flygfält från 1951 (flyttning från Roosevelt sätter in) till 1963. Den var värd också en avdelning av Civil Air Patrol ; från 1961 till 1970 var Ed Lyons överste som befälhavde GJP:s nordöstra region.
När dess popularitet ökade under 1960-talet försämrades flygfältets tillstånd. När Republic Aviation tillät andra flygplan att använda deras fabriksflygfält ( Republic Airport , en halv mil norr om Zahn's) i slutet av 1960-talet, flyttade mycket av Zahns trafik dit.
Scener för James Stewart -filmen The Spirit of St. Louis från 1957 filmades på Zahn's och tog platsen för Roosevelt Field.
