Yekaterina Zelenko

Yekaterina Zelenko
Inhemskt namn	Ryska : Екатерина Ивановна Зеленко ukrainska : Катерина Іванівна Зеленко
Född	23 februari [ OS 10 februari] 1916 Koroshchine, Volhynian Governorate , Ryska imperiet
dog	12 september 1941 (1941-09-12) (25 år) Sumy Oblast , Sovjetunionen
Trohet	Sovjetunionen
Service/ filial	sovjetiska flygvapnet
År i tjänst	1934-1941
Rang	Överlöjtnant
Enhet	11:e lätta bombarregementet 135:e kortdistansbombregementet
Slag/krig	Vinterkrig Andra världskriget
Utmärkelser	Hjälte från Sovjetunionen Röda banerorden

Yekaterina Ivanovna Zelenko ( ryska : Екатерина Ивановна Зеленко , ukrainska : Катерина Іванівна Зеленко ; 23 februari [ OS 10 februari] 1916 – 12 september 1941 var pilot i andra världskriget under andra världskriget och under andra världskriget . Hon är fortfarande den enda kvinnan som någonsin påstås ha utfört en luftramning , även om historiker på senare år har börjat ifrågasätta trovärdigheten i sådana rapporter.

Tidigt liv

Zelenko föddes 1916 i en rysk familj i byn Koroshchine, då en del av Volhynian Governorate i det ryska imperiet. Hon avslutade sju klasser i skolan i Kursk innan hon flyttade med sin mamma till Voronezh , där hon gick in på Voronezh Secondary Flying School. I oktober 1933 tog hon examen från Voronezh flygklubb och skickades till 3:e Orenburg Military Flying Academy uppkallad efter Kliment Voroshilov .

I december 1934 tog hon examen med utmärkelser och postades till Charkiv på uppdrag av 19:e lätta bombplansbrigaden. Från januari 1936 till april 1938 tilldelades hon den 14:e skvadronen i Kharkovs militärdistrikt, varefter hon tilldelades 4:e lätta bombarregementet, och från februari till mars 1940 deltog hon i vinterkriget som R-Zet - pilot i 11:e lätta bombarregementet. Hon flög åtta uppdrag under konflikten, för vilka hon tilldelades Order of the Red Banner.

Andra världskriget

På tröskeln till den tyska invasionen av Sovjetunionen deltog Zelenko i omskolningen av den ledande personalen från sju flygregementen som använde Sukhoi Su-2 .

Enligt den officiella versionen av händelserna 1990 gick händelserna som ledde till hennes död enligt följande: Den 12 september 1941 attackerades Zelenkos Su-2 av sju Bf 109: or . Efter att ha skjutit ner två av dem fick hon slut på ammunition så hon startade en nedåtgående ramning som slet en Messerschmitt Bf 109 i två delar när propellern på hennes plan träffade det tyska flygplanets svans. Enligt vissa uppgifter exploderade Su-2:an, vilket ledde till att cockpiten gick sönder, Zelenko, antingen medvetslös eller död, upplevde rotation på alla tre axlarna. Pilotens axelselar kunde inte förhindra trauma på hennes överkropp. Hjälmen var inte anpassad till pilotens huvud, vilket gjorde att huvudskador kunde uppstå inuti hjälmen. Hjälmens halsring kan också ha fungerat som ett stödpunkt som orsakade rygg- och nackskador. Det fysiska traumat för piloten, som inte kunde stödja sig för att förhindra sådana skador, kunde också ha resulterat i hennes död.

Piloten led troligen också av betydande termiskt trauma. Het gas kom in i den sönderfallande cockpiten och brände piloten, vars kropp fortfarande var något skyddad av hennes läderuniform. När sittbrunnen väl föll sönder utsattes Zelenko våldsamt för vind och en möjlig stötvåg, som tog bort dräkten från hennes kropp. Kvinnans kvarlevor exponerades för het gas och smält metall när hon föll bort från Su-2.

Efter separation från flygplanet gick pilotens kropp in i en miljö med nästan inget syre, mycket lågt atmosfärstryck och både höga temperaturer orsakade av retardation och extremt låga omgivande temperaturer. Till slut träffade hennes kropp marken med dödliga nivåer av kraft. Som berättas från den tyska piloten som rammades som räddade och hoppade fallskärm säkert.

Hennes man Pavel Ignatenko dog i en flygolycka 1943.

Även om det är obestridligt att hon flög 40 uppdrag på Su-2 och engagerade sig i 12 flygstrider, tvivlar många flyghistoriker från både Ryssland och USA starkt eller helt oense med påståendet att Zelenko faktiskt begick en luftramning, vilket påpekar stora skillnader. i redovisningen som beskriver hennes påstådda stampning. Hennes första nominering för titeln Sovjetunionens hjälte nämnde inte en luftramning alls; påståenden om platsen för själva ramningen, platsen för hennes sista viloplats och de bevis som användes för att dra slutsatsen att hon utförde ramningen har ifrågasatts. För att flyga 40 uppdrag kvalificerade hon sig för titeln Sovjetunionens hjälte, men eftersom hon försvann fick hon till en början just Leninorden.

Utmärkelser och erkännande

2014 ryskt frimärke som föreställer Zelenko och en luftramning som krediteras henne

Utmärkelser

• Sovjetunionens hjälte (5 maj 1990)
• Två Leninorden (29 december 1941 och 5 maj 1990)
• Röda banerorden (19 maj 1940)

Minnesmärken och erkännanden

• Den mindre planeten 1900 Katyusha namngavs till hennes ära.
• Hennes porträtt dök upp på ett sovjetiskt kuvert 1983 innan hon belönades med titeln Sovjetunionens hjälte, och senare på ett frimärke från Ryska federationen 2014 . (avbildad)
• Det finns gator som bär hennes namn samt olika monument och statyer till hennes ära i hela Ryssland och Ukraina.

Se även

• Lista över kvinnliga hjältar i Sovjetunionen

Bibliografi

•    Simonov, Andrey; Chudinova, Svetlana (2017). Женщины - Герои Советского Союза и России . Moskva: Russian Knights Foundation, Museum of Technology V. Zadorozhny. ISBN 9785990960701 . OCLC 1019634607 .
•    Cottam, Kazimiera (1998). Kvinnor i krig och motstånd: utvalda biografier om sovjetiska kvinnliga soldater . Newburyport, MA: Focus Publishing/R. Pullins Co. ISBN 1585101605 . OCLC 228063546 .