Yarmouth Roads
Yarmouth Roads | |
|---|---|
 Kartan visar positionen för hjärtmuskelporten den huvudsakliga Northern Channel till Yarmouth Roads.
| |
| Plats | Södra Nordsjön , Storbritannien |
Yarmouth Roads är ett kustnära inslag i Norfolk , England som användes av handels- och örlogsfartyg som ankarplats eller vägfäste utanför Great Yarmouth .
Beskrivning
Följande är en beskrivning av Yarmouth Roads som dök upp i The Nautical Magazine och Naval Chronicle för 1837.
Det har alltid ansetts vara två huvudsakliga kanaler eller portar in till Yarmouth-vägar - en vid den nordliga ytterligheten som kallas Cockle-porten, eller mellan Cockle- och Barbersand på ena sidan, och Sea Heads och Scroby på andra sidan ; och den andra kallas St. Nicolas gatway, som leder in från SE mellan Corton-sanden på ena sidan och Kettle Bottom på den andra. Denna senare användes alltid av nordsjöflottan och föredras fortfarande av den större klassen av handelsfartyg, och några djupt lastade colliers, framför en sekundär kanal som existerar vid den södra ytterkanten av vägarna; och det är till denna huvudsakliga kanal in på Yarmouth-vägarna, som jag i detta meddelande är angelägen om att uppmärksamma mina medsjömän som besöker den östra kusten, och som jag ska försöka göra genom en inledande kommentar eller två.
Andra kanaler in på vägarna
Det har funnits ett antal andra kanaler till Yarmouth-vägar inklusive: St Nicholas Gat och Hewett Channel.
Yarmouth Roads var en av ett antal strategiska ankarplatser på östkusten som användes av Royal Navy för sina flottor mellan 1200- och 1800-talen. Yarmouth var högkvarter för den engelska flottan, nordens amiral och hans flotta enheter från 1294 till 1412. Mellan 1652 och 1654 användes det av den kungliga flottan för att stationera sina flottor under det första anglo-holländska kriget . Från 1781 till 1815 användes den som bas för Nordsjöflottan . År 1801 var det den brittiska flottans huvudsakliga samlingspunkt innan dess engagemang i slaget vid Köpenhamn .