Yamaha RS-100T
| Tillverkare | Yamaha |
|---|---|
| Även kallad | RS-100 |
| Produktion | 1977-2005 |
| hopsättning | Japan |
| Företrädare | Yamaha L2GF |
| Efterträdare |
Yamaha STX Yamaha RS110F Yamaha YTX |
| Klass | Tvåtakts motorcykel (1980–2005) |
| Motor | 100cc encylindrig tvåtaktsmotor |
| Överföring | Våtkoppling, 4-växlad |
| Bränslekapacitet | 9L |
| Relaterad |
Yamaha L2GF Yamaha RXT135 Yamaha RXZ100 |
Yamaha RS-100T Torque induction-serien, även känd som RS-100 -serien, är en serie tvåtaktsmotorcykelmodeller tillverkade av Yamaha Motors Co. Ltd som en efterföljare till Filippinernas mest populära 2T-motorcykel/trehjuling-modell. Den debuterade 1977 speciellt för den asiatiska marknaden (även om den är identisk med den ursprungliga designen av RS-100 som producerades för andra marknader från 1974 till 1977). Medan den äldre Yamaha RS-100 använder en pressad stålram som också fungerar som huvudkroppen, använder RS-100T stålrör för ramarna och metallskyddssatser för kroppen.
Yamaha RS-100T kommer i tre slagvolymer - skotrar , 100cc och 135cc. Förutom de tre modellerna som använder förgasare , tillverkar Yamaha även den bränsleinsprutade 83cc-modellen som kallas Yamaha.
År 2004 efterträddes RS-100T av en mer effektiv och miljövänlig Yamaha STX fyrtaktsmotorcykel . Dessutom har 150cc-modellen ett lock för nyckelluckor för bättre skydd mot stöld. Från och med 2007 började Yamaha STX i Filippinerna använda bränsleinsprutningssystem för att ersätta förgasarna som används av de flesta av Yamaha-serien.
Specifikation
- Tillverkare Yamaha
- Produktion 1977-2005
- Motor 83-93cc 2-takts luftkyld
- Effekt 9,3 PS @ 5 741 rpm (83 cc förgasartyp), 9,18 PS @ 5 741 rpm (93 cc bränsleinsprutningstyp)
- Vridmoment 1,15 kgf.m @ 3 456 rpm 100 cc 2T-typ, 0,73 kgf.m /5 000 rpm (100 cc bränsleinsprutningstyp)
- Växellåda 4-växlad
- Fjädring Fram: Teleskopgaffel
- Bak: Svängarm
- Bränslekapacitet 9 L
- Relaterade Yamaha RXT135 och Yamaha L2GF
Yamaha RS-100T med sidovagn
De flesta trehjuliga cyklister har råd med Yamaha RS-100T nuförtiden, Yamaha RS-100T producerade mer än 2 000 000 motorcyklar i världen, särskilt i Filippinerna. Sedan 1980 introducerades Yamaha RS-100T från P25 000 ($500) fram till mitten av 1990-talet, Yamaha RS-100T var den bästsäljande 2T-trehjulingen i Filippinerna.
Toppfart: 48 km/h.
Första generationen (1979-1985)
Den första generationen av Yamaha RS-100T introducerades 1979, från 500 $. På Filippinerna släpptes endast ett fåtal Yamaha RS-100T trehjulingar, eftersom de flesta trehjulingar vid den tiden redan använder Yamaha L2GF motorcyklar och fram till nu är få av dem använda Yamaha L2GF.
Andra generationen (1986-1990)
De flesta trehjulingar användes RS-100T-modeller år 1986 efter invigningen av Pres. Cory Aquino under sin period släppte den från Japan och de kommer att leverera frakt av RS-100T-modeller i Filippinerna.
Tredje generationen (1990-2005)
På 1990-talet var den tredje generationens RS-100T-modell fortfarande densamma fram till slutet av årtiondet. Det var den bästsäljande tvåtaktsmotorcykeln i Filippinerna fram till 1999. Över 3 miljoner Yamaha RS-100T-motorcyklar tillverkades tills den fasades ut 2005.
Specifikationer
Yamaha RS-100T vridmomentinduktion
- Motortyp: Tvåtakts, luftkyld 100cc motor
- Volym: 100,3 cc
- Borrning x Slag: 46,4 x 59,9 mm
- Kompressionsförhållande: 9,3:1
- Max effekt: 9,3 PS @ 6 000 rpm (förgasartyp), 9,18 PS @ 7 500 rpm (bränsleinsprutningstyp)
- Max vridmoment: 1,03 kgf.m @ 4 000 rpm (förgasartyp), 0,99 kgf.m /5 000 rpm (125 cc bränsleinsprutningstyp)
- Maxhastighet: 105 km/h (enkel), 30–62 km/h (trehjuling)
- Växellåda: 4-växlad
- Koppling: Våt multi-plate centrifugal
- Starter: Kickstarter
- Ramtyp: Underbensstålrör
- Upphängning (F): Teleskopisk
- Fjädring (R): Svängarm
- Broms (F): Mekaniskt manövrerad trumma
- Broms (R): Ledande släpande trumma / skiva (för vissa Supra X 125-modeller i Indonesien)
- Bränsletankens kapacitet: 9 L
- Bränslesystem: Yamaha PGM-FI (endast RS-100T, RXT135, RXZ100 och 2007 Yamaha STX); förgasare (alla andra modeller)
- Prestanda: 0–60 km/h = 6,76 sekunder (singel) - 0–60 km/h = 20,23 sekunder (med sidvagn)