Yakutian Railway

Yakutian Railway
	Dmitry Medvedev på öppnandet av järnvägen 2011.
Typ	Aktiebolag
Industri	Järnvägstransporter
Huvudkontor	Aldan, Ryssland
Inkomst	53,4 miljoner USD (2017)
Rörelseresultat	2,56 miljoner USD (2017)
Nettoinkomst	1,54 miljoner USD (2017)
Totala tillgångar	479 miljoner USD (2017)
Totalt kapital	403 miljoner USD (2017)

Yakutian Railway ( ryska : Железные дороги Якутии ) är en järnvägsoperatör i republiken Yakutia i Ryssland .

Äganderätt

Ägare från och med september 2018:

Ryska järnvägar (49,9 %)
Ministeriet för egendom och markförhållanden i Yakutia (44,9 %)

Historia

1996 inleddes verksamheten på avsnittet Neryungri - Aldan .

2002 öppnades godstrafik på sajten Neryungri — Tommot. Reguljär passagerartrafik här öppnades 2004.

2006, efter den ryske presidenten Vladimir Putins besök i Yakutia , undertecknades ett avtal "Om genomförandet av aktiviteter för organisering av godstransport i godsvagnar och containrar i direkt kommunikation". Därmed erkändes Yakutian Railway officiellt som den allmänt använda järnvägsinfrastrukturen.

Under 2007 överfördes 50 % av aktierna som tillhörde Ryska federationen till Ryska järnvägarnas ägo . Samma år utvecklades företagets specialister tillsammans med den federala tarifftjänsten av taxeguiden för godsinfrastruktur Neryungri — Tommot. ^{[ citat behövs ]}

2009 påbörjades arbetet med sträckan Tommot — Amga .

producerades staplingen "Silverlänk" vid stationen Kerdem .

ägde läggningen av "den gyllene länken" i linjen av Berkakit - Tommot - Nizhny Bestyakh rum. Evenemanget deltog av Rysslands president Dmitrij Medvedev och chefen för Rysslands järnvägar Vladimir Yakunin . Linjens längd är för närvarande 808 km. Ett ytterligare steg i utvecklingen av vägen antogs vara byggandet av en kombinerad väg-järnvägsbro över Lena älv .

År 2017 skulle linjen ha nått Yakutsk , efter att bron över Lenafloden är klar. Järnvägens högkvarter kommer att flytta från Aldan till Yakutsk när linjen är klar.