Williams Valley Railroad
 | |
| Översikt | |
|---|---|
| Huvudkontor | Tower City, Pennsylvania |
| Plats | Pennsylvania |
| Operationsdatum | 1891–1947 |
| Efterträdare | Läsesällskap |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
Williams Valley Railroad var en antracit -dragande järnväg som fungerade i Schuylkill och Dauphin län , Pennsylvania från 1892 till 1971. Under större delen av den tiden var det ett dotterbolag till Reading Railroad . Det förlängde Reading's Brookside förgrena sig vid Brookside 11 miles (18 km) ner i Williams Valley till Lykens .
Historia
Järnvägen chartrades ursprungligen den 19 september 1891 för att förbinda Brookside (platsen för ett stort kol som betjänas av Reading) med Lykens. Linjen öppnades den 1 juli 1892 från Lykens till en punkt på Reading känd som Williams Valley Junction. Järnvägen ägde en motor, en Baldwin 2-6-0 med namnet "AF Baker". Järnvägen ägde tre personvagnar 1894; dessa användes förmodligen för att driva "gruvarbetåg" för kolarbetarna, vilket gjordes på de anslutande Reading-linjerna.
The Reading ägde ungefär en fjärdedel av linjens obligationer 1906 och fick kontroll över linjens bestånd från 1908 till 1909. Ungefär vid denna tid avbröt Reading passagerartrafiken på sina anslutande linjer, och förmodligen även på Williams Valley. Det hyrdes inte formellt ut till Reading förrän den 1 januari 1929 och slogs samman till Reading Company den 1 december 1947.
Efter övertagandet av Reading drevs den tidigare Brookside (eller Good Spring) grenen och Williams Valley tillsammans som Williams Valley Branch , från Tremont till Lykens. Omkring 1963 skars slutet av grenen ner från Lykens till East Lykens, och resten av Williams Valley övergavs 1971 på grund av nedgången i kolbrytningen.
Rutt
| Extern bild | |
|---|---|
 Camelback-lok på den handmanövrerade skivspelaren på Lykens.
|
Från Williams Valley Junction, som ligger högt på Big Lick Mountain norr om Tower City, bytte Williams Valley Railroad tillbaka till väster till en punkt norr om Reinerton. Den bytte sedan tillbaka igen österut för att gå ner ytterligare genom Tower City och Sheridan. Dessa switchbacks lades ut på en brant 3,3 % lutning. Vid Williamstown hade järnvägen tappats till botten av dalen och parallellt med Wiconisco Creek . Den korsade till södra sidan av bäcken i Williamstown och följde den södra kanten av dalen ner till Lykens.
Stationer från 1963:
| namn | Längd | Anteckningar | |
|---|---|---|---|
| mi | km | ||
| Williams Valley Junction | 0,0 | 0,0 | Anslutning till Brookside Br. |
| Reiner | 2.6 | 4.2 | |
| Tower City | 3.1 | 5.0 | |
| Sheridan | 4.4 | 7.1 | |
| Gröna fält | 6,0 | 9.7 | |
| Williamstown | 6.6 | 10.6 | |
| Östra Lykens | 10.5 | 16.9 | |
| Lykens | 11.1 | 17.9 | Byte med Lykens Valley Railroad ( PRR ) |
externa länkar
-
Geografisk data relaterad till Williams Valley Branch på OpenStreetMap
Geografisk data relaterad till