Westfrankenbahn

Westfrankenbahn
Översikt
Ägare	Deutsche Bahn AG
Hemsida	www .westfrankenbahn .de
Service
Tjänster	Aschaffenburg–Miltenberg Miltenberg West–Wertheim Linjen Crailsheim–Königshofen Linjen Lauda–Wertheim Seckach–Miltenberg Hohenlohebahn Frankenbahn Kahl–Schöllkrippen
Depå(er)	Schöllkrippen
Rullande lager	44 Baureihe 642 , 7 av dem vid Kahlgrundbahn
Dagligt åkande	c. 16 200 inklusive Kahlgrundbahn
Riderskap	3 600 000 km (2 200 000 mi) årligen
Teknisk
Linjens längd	371 km (231 mi), med 206 km (128 mi) med sin egen infrastruktur
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått

Triebwagen der Baureihe 628 som RegionalBahn von Würzburg nach Crailsheim i Kirchheim (Unterfr)

Lokomotiv 218 105-5 der Westfrankenbahn i Aschaffenburg

Westfrankenbahn ( förkortat WFB ) är en RegioNetz från Deutsche Bahn AG med säte i Aschaffenburg .

Historia

Westfrankenbahn grundades den 1 januari 2006. Företaget hyrde linjen Aschaffenburg–Miltenberg mellan Aschaffenburg Süd och Miltenberg, linjen Miltenberg West–Wertheim, linjen Lauda–Wertheim, linjen Crailsheim–Königshofen och linjen Seckach–Miltenberg. Dessutom driver Westfrankenbahn passagerartåg på sträckorna Crailsheim–Heilbronn och Lauda–Königshofen . Sedan den 13 december 2015 ingår även linjen Kahl–Schöllkrippen. Även om inga tjänster har tillhandahållits på sträckan Würzburg–Lauda sedan december 2018, har enskilda tåg körts mellan Lauda och Osterburken sedan dess och fortsätter till Heilbronn fram till december 2019. Den totala reslängden som rests av Westfrankenbahn är 401 kilometer (249 mi) , varav 204 kilometer (127 mi) är på företagets egen infrastruktur. Årligen ger linjen totalt 3,6 miljoner kilometer järnvägstransport.

Under 2016 skedde dock godstrafik endast på de norra linjerna. Hamnen i Wertheim serveras regelbundet. Godståg går också till Obernburg-Elsenfeld, Miltenberg, Kleinheubach och Gamburg.

Rader

Linje	Rutt	KBS	Tid (i min) (från 2021)
RE 80	Heilbronn Hbf – Öhringen Hbf – Schwäbisch Hall-Hessental – Crailsheim	783, 785	120 (med RB 83 Stundentakt Schwäbisch Hall-Hessental – Öhringen Hbf/Heilbronn Hbf)
RB 83	Schwäbisch Hall-Hessental – Öhringen Hbf (– Heilbronn Hbf)	783	120 (Öhringen–Heilbronn nur Mo–Fr, zusammen mit RE 80 Stundentakt Schwäbisch Hall-Hessental – Öhringen Hbf/Heilbronn Hbf)
RB 84	Miltenberg – Walldürn – Seckach (– Osterburken )	784	60–120
RB 85	Osterburken – Lauda (– Würzburg Hbf)	780	60 (må–fre) 120 (Sa+So) ( tillsammans med DB Regio Bayern, endast enskilda tåg som körs av WFB)
RE 87	Crailsheim – Bad Mergentheim – Lauda – Tauberbischofsheim – Wertheim – Miltenberg – Aschaffenburg Hbf	781 , 782	120 60 (må–fr Wertheim–Aschaffenburg) (tillsammans med RB 88 (BW) må–fre varje timme Wertheim–Lauda–Crailsheim)
RB 88 (BW)	Crailsheim – Bad Mergentheim – Lauda – Tauberbischofsheim – Wertheim	782	120 (må–fr) (tillsammans med RE 87 per timme)
RB 88 (BY)	Miltenberg – Aschaffenburg Hbf	781	60

Tåg

West Franconia Railway hade ursprungligen 32 dieselrälsvagnar av serien 628 , 10 dieselrälsvagnar av serien 642 och diesellokomotivet 218 105 tillgängliga. Sedan 2016 har 218460 ersatt 218105-5, som sedan har sålts till NeSA . I december 2018 tog företaget över ytterligare serie 642 rälsvagnar från DB Regio, som moderniserades och ersatte de sista enheterna i 628-serien i december 2019. Idag använder WFB 44 klass 642 rälsvagnar. Den 1 december 2019 ägde avskedsresan för klassen 628 rum på Westfrankenbahn, de återstående fordonen fortsatte att användas i reguljär trafik fram till den 13 december. Några av klassen 628.2 multipelenheter överlämnades till Arriva i Tjeckien i mitten av 2019, medan de av klass 628.4 till stor del överfördes till Südostbayernbahn till Mühldorf och till RAB levererades till Ulm. I april 2022 återvände de två mintturkos/pastell turkos/ljusgrå målade VT 628 (Anna och Maria) till Westfrankenbahns inventarie, efter att de tidigare använts av RAB.

• 

  Senaste användning av 628-serien den 1 december 2019

• 

  Anna och Maria

• 

  30 år med VT 628

externa länkar

• Webbplats der Westfrankenbahn