West End Gasverk
| West End Gasworks | |
|---|---|
.jpg) West End Gasworks Distribution Centre, 1999
| |
| Plats | 321 Montague Road, West End , Queensland , Australien |
| Koordinater | Koordinater : |
| Officiellt namn | West End Gasworks Distribution Centre, South Brisbane Gas and Light Company Works, West End Gasworks |
| Typ | statligt arv |
| Utsedda | 22 oktober 1999 |
| Referensnummer. | 601595 |
  West End Gasworks läge i Queensland
 West End Gasworks (Australien)
| |
West End Gasworks är ett arv-listat gasverk på 321 Montague Road, West End, Queensland , Australien. Det är också känt som South Brisbane Gas and Light Company Works. Den lades till i Queensland Heritage Register den 22 oktober 1999.
Historia
West End Gasworks grundades i juni 1885 för att komplettera Brisbanes gasförsörjning.
Kommersiell gasförsörjning har sitt ursprung i London 1812, Sydney 1841, Melbourne 1856 och Brisbane 1865, vid Petrie Bight . Brisbane Gas Companys huvudsakliga marknad var norr om Brisbane River , men utbudet hade sträckt sig över floden till södra Brisbane den 30 juni 1885 när South Brisbane Gas and Light Company Limited registrerades.
Från 1861 till 1864 mer än fördubblades Brisbanes befolkning till 12 551. I mitten av 1860-talet blomstrade Brisbanes infrastruktur, med byggandet av den första bron över floden, ett nytt rådhus, en kraftigt förbättrad vattenförsörjning och dess första gasverk. Kommersiell gasförsörjning har sitt ursprung i London 1812, Sydney 1841 och Melbourne 1856.
Brisbanes kommunalråd var angelägen om att tillhandahålla gatubelysning, för vilken gas sågs som det enda möjliga systemet. Tidigare under decenniet vägrade den koloniala regeringen , förmodligen av hälsoskäl, tillstånd för rådet att etablera ett gasverk på en plats vid Petries Bight. Men på samma plats, 1864, bemyndigade regeringen privat företag att etablera denna nya allmännytta. Centralt i dessa beslut var ministern för land och arbeten, Arthur Macalister , som då stod i epicentrum för friktionen mellan regeringen och Brisbane Council, friktion som har brutit ut vid flera tillfällen sedan dess.
Den största efterfrågan på gas under 1870-talet var förmodligen belysning, och kommunalrådet var nästan säkert Brisbane Gas Companys största kund. Efter de ekonomiska problemen under det senare 1860-talet följde två decennier av stadig tillväxt i Brisbane, vilket återspeglades i en ökning av efterfrågan på gas, för både belysning och för hushålls- och industribränsle. Utbudet utökades till bland annat South Brisbane.
Precis som Brisbane Gas Company gick in på marknaden med en högkonjunktur på 1860-talet, gjorde det också dess konkurrent på sydsidan på 1880-talets boom. I detta skede, utan hänsyn till översvämningar som hade registrerats tidigare, inkluderade den kraftfulla södra 1880-talets utveckling Orleigh Estate, West End Estate, Montague Estate, Whynot Estate och Dornoch Terrace Estate. South Brisbane Gas and Light Companys verk låg nära centrum för utveckling av bostäder som skulle behöva gas, gasspisar och koks för sina eldstäder i sängen och vardagsrummet. Det nya gasbolaget skulle leverera alla dessa förnödenheter.
Ett avlägset skifte med mark förvärvades senare samma år vid Hockings paddock intill Brisbane River, för att kompletteras med ytterligare ett förvärv 1891.
Det ursprungliga gasverket designades av John Davies, företagets första ingenjör och chef, utnämnd den 16 juni 1885. Konstruktionen var klar och elnätet lades fram den 22 december 1886, när den första gasen tillfördes. Retikulationsmaterial köptes för användning vid korsning av Brisbane River och försörjning av uttag i Queen Street , som redan levererats av Brisbane Gas Company från dess Petrie Bight-verk. Ett prissänkningskrig varade fram till 1889 när företagen, utan några farhågor om restriktiva handelsmetoder, skar Brisbane upp i norr och söder om floden som sina respektive marknadsföringsterritorier. Det var inte förrän med gaslagen från 1916 som regeringen såg det lämpligt att titta närmare på de mysiga arrangemangen mellan gasbolagen, som vid det skedet inkluderade Wynnum and Manly Gas and Lighting Company Limited, som bildades 1912. Lagen handlade om produkt kvalitet och tryck, och tillhandahålls för gasinspektörer. Priset behandlades också. (En senare lagstiftning, lagen om skydd mot vinstbruk, omfattade även gas).
En tidig karta över platsen visar två kajer i floden, en mitt emot platsens nedströmsände och en ytterligare ett kort stycke nedströms platsen, som uppenbarligen betjänar ett angränsande gjuteri. Tidiga leveranser av råvarukol kan ha kommit via floden. Senare transporterades kol av lastbilar lastade från koltrattar vid foten av banken vid Albert Park - sidan av Roma Streets varv, ca 1912. En vågbro byggdes vid Beesley Street-sidan av platsen, förmodligen för att mäta inkommande leveranser av kol och utgående försäljning av koks.
Gasverket översvämmades men skadades inte allvarligt av en flodflod 1890. Då var gashållarna av ramstyrd typ, en styrd av motvikter. Översvämningarna 1893 orsakade allvarliga skador, inklusive förstörelse av motviktsgashållaren. Viktigt är att mycket dokumentation, inklusive tekniska ritningar på linne, också gick förlorade. översvämningen rekommenderade stadsingenjören för södra Brisbane , JS Louttit, sitt råd att, med tanke på benägenheten för översvämning av gasverket, skulle rådet använda elektricitet för att lysa upp sina gator. Översvämningen skadade inte bara verken allvarligt, utan minskade också storleken på företagets marknadsbas. Många hus på flodslätten, särskilt på Orleigh Estate, förstördes, de flesta av dem mindre än 15 år gamla.
År 1914 var företagets ingenjör William Summers Moore (1869-1925). Moore, en andra generationens gasingenjör anlände till Australien 1889, och var associerad med gasverk i Victoria, Armidale NSW (appt. Manager 1894) och Townsville. Från 1903 till åtminstone 1907 var Moore framstående i Queensland Institute of Engineers, av vilka han valdes till revisor i november 1905. Tidigare samma år presenterade han en uppsats "An elevated inclined tramway" som uppmärksammades som en billig metod för att hantera kol. I oktober 1907 presenterade Moore ytterligare ett dokument, "Gas eller förbränningsmotorer" där han förutspådde att ånga som kraftkälla skulle ersättas med intern förbränning.
Efter ett besök av Moore i sitt hem i England, för att hålla sig à jour med den senaste utvecklingen inom gasindustrin, skedde 1914 en större ombyggnad av gasverket, som det inte verkar finnas några tekniska detaljer om. Det skedde dock en avsevärd ökning av effektiviteten, mängden gas per ton kol ökade avsevärt under 1916-1918, och återigen under åren 1922-1924, med en total förbättring på 60%. William Moore dog i sitt hem, "Narara", Westbourne St., South Brisbane, 20 juli 1925.
Moores efterträdare som ingenjör och chef, WH Shedden, designade nästa omarbetning, som togs i bruk i juni 1930. (Shedden var fortfarande anställd av företaget på 1950-talet). Arbetet inkluderade ett nytt Glover-West vertikalt retorthus, entreprenören var West's Gas Improvement Co. Ltd. på George Street, Sydney . Det skedde återigen en förbättring av effektiviteten, med cirka 13 %.
Från och med 1930 introducerade företaget högtrycksnät för alla utbyggnader i nya områden. (Med introduktionen av naturgas på 1960-talet fick denna innovation från 1930-talet namnet Medium Pressure). Detta åstadkoms av kompressorer, varav en, förmodligen den första eldrivna kompressorn som användes i fabriken, överlever idag som nr 2-kompressor.
1935 fanns tre gashållare på plats, nr 1 en trippel- eller fyrdubbellyft av spiralstyrningstyp, nr 2 en enkellyftsramstyrd typ och nr 3 en dubbellyftsramstyrd typ, som alla har sedan pensionerats eller ersatts. Platsinspektion tyder dock på att samma (tegel)vattentankar har anpassats och/eller återanvänts för de senare gashållarna. Kapaciteten 1935 tycks ha varit 922 000 cu.ft., en av hållarna var troligen samma eller av samma konfiguration (icke-teleskopisk) som den som överlevde 1893 års översvämning.
År 1948 hade kapaciteten i de centrala och östra gashållarna ökats avsevärt för att ge en total kapacitet på 1 517 000 kubikfot, och gashållarna 1 och 3 hade omnumrerats till 3 respektive 1. 1912 års gjutjärnsskrubber, känd som Gas Stripping Tower , föråldrad 1948, togs ur bruk vid denna tidpunkt, för att senare flyttas till närliggande parklandskap.
Företaget genomförde en ytterligare förnyelse under Sheddens ledning, 1950, förmodligen igen till en Glover West-design. Ungefär vid denna tidpunkt installerades två nya Holmes/Connersville-kompressorer, nr. 1 och nr. 3, i kompressorrummet på vardera sidan av en renoverad (nr. 2) Bryan Donkin-kompressor av cirka 1920-talstillverkning. Alla är fortfarande kvar i kompressorrummet. No.3 är en variabel hastighetsenhet, som möjliggör noggrann kontroll av trycksättningsfunktionen.
Ungefär vid denna tidpunkt installerades också en reservgasdriven generator/generator, tillsammans med en huvudväxel av betydande proportioner. Dessa är inrymda i ett fack kopplat till det som 1994 beskrevs som Engine Drivers Room. 1948 ockuperade mätare och ventiler detta utrymme, byggnaden är förmodligen känd som Meter House. Både mätarna och kompressorerna var inrymda i gavelbyggnader i tegel med välvda skjutfönster. Östra fronterna av dessa två byggnader är i linje och bildar ett elegant par sett från öster.
Med tillkomsten av naturgas i slutet av 1960-talet beslutade South Brisbane Gas Company att så snart som möjligt flytta till den nya råvaran. I december 1969 lades den gamla stadsgasanläggningen i pension och retorthuset stod stilla tills det revs 1974. 1971 ändrades företagets namn till Allgas Energy Ltd.
Översvämningen 1974 orsakade ytterligare förödelse med företagets dokumentation, vars räddning av förståeligt nog hade låg prioritet i efterdyningarna av översvämningen. Både Stanley Street kontor och Montague Road arbeten översvämmades. Rivningen av större delen av tillverknings- och reningsanläggningen pågick 1974 och 1975. Det finns inga bevis på platsen för någon del av förkolningsprocessen, inte heller för tjär- eller ammoniakproduktion eller lagring.
Så småningom disponerades den lediga delen av den gamla tomten och byggdes om till tomt 1 på RP 141824. Resterande tomt 2 behölls och en del av tomten byggdes om som uttag för naturgas för fordon (NGV). Emellertid behölls alla tre gashållarna i tjänst, tillsammans med de 739 600 cu utanför anläggningen. ft. gashållare vid Ekibin (Stephens Mountain). 1992 var alla tre i West End av typen spiralguide och fortfarande i tjänst.
1994 beskrevs platsen som West End Distribution Centre. No.1 och Ekibin gashållare var båda funktionsdugliga, de andra två var ur drift. No.1 är en 4-lyfts gashållare, Ekibin var en 3-lift. I det skedet var No.1 kopplad till kompressorerna för att ge nödtjänst vid behov, till exempel under belastningsavlastning eller underhållsarbete på högtrycksnaturgasmatningen till platsen. Innehållet i gashållaren kunde endast matas in i mellantryckssystemet med kompressorhjälp eller direkt till lågtryckssystemet om hållaren var minst två hissar fulla. Den anläggningen är inte längre tillgänglig, kompressorerna och gashållaren nr 1 är mer eller mindre intakta men ur drift i september 1999. Ekibin-gashållaren demonterades tidigare 1999, enligt uppgift för att underlätta uppgraderingen av SE-motorvägen.
Platsen skrevs in i Queensland Heritage Register den 24 mars 2000. År 2003 godkände Queensland Heritage Council rivning av det som återstod av gasverket under förutsättning att platsen fotografiskt spelades in före rivningen; en tolkningsplan ska genomföras; porten, grindstolparna, staketet och guvernören behållas utanför platsen; porten, grindstolparna och staketet ska återställas; och guvernören införlivas i den nya utvecklingen.
Beskrivning
Alla föremål för gastillverkning, såsom retorthus, avluftare, kondensorer, skrubbrar, tvättmaskiner, renare har rivits. De flesta av dessa låg på den västra sidan av den ursprungliga platsen, som nu har byggts om och är ett separat markskifte.
Följande föremål av historiskt ingenjörsintresse fanns kvar på platsen i september 1999; men revs senare eller togs bort och behölls för användning vid ombyggnad av kolonilotten:
- Nr 1 fyrlyfts spiralstyrd nitad konstruktionsgashållare, byggd troligen på 1940-talet, tom och öppen mot atmosfären, sittande i en tegeltank med cirka 38 meter (125 fot) diameter och cirka 6 meter (20 fot) djup, troligen byggd som en del av 1930 års ombyggnad. Kapacitet 908 000 cu ft. Höjd när den är full: cirka 24 meter (79 ft). Den sfäriska kronan på klockan är cirka 2 meter hög.
- No.2 gasholder tegeltank, cirka 24 meter (79 fot) i diameter, inhägnad och innehåller förorenat vatten.
- Nr 3 gashållare tegeltank, cirka 24 meter (79 fot) i diameter, fylld med jord.
- En demonterad vågbro förvarad på avstånd från sin ursprungliga brunn, som står kvar bredvid Beesley Street-stängslet.
- En guvernör, av W Parkinson i London, inrymd i en liten tegelbyggnad med stuckatur, intill No.1 gasholder. Tillverkningsdatum och originalinstallation beräknas till 1880-talet.
- Laboratoriet och dess utrustningsinnehåll, inrymt i en tegelbyggnad belägen på platsens norra gräns.
- Kompressorhuset, en envånings gavelbyggnad i tegel som mäter cirka 15 gånger 7 meter (49 fot × 23 fot) i plan, inrymmer kompressorer i kompressorrummet enligt följande:
- No.1, Holmes (Huddersfield) Connersville Booster storlek 14 x 21 tum (360 mm × 530 mm) SHS, kapacitet 4 250 kubikmeter (150 000 cu ft) per timme vid 520 rpm, tillverkningsdatum 1949; driven av en Lancashire Dynamo and Crypto Ltd elmotor, 3-fas 440 volt, 103 amp 85 BHP vid 1460 rpm, tillverkningsdatum 1952.
- nr 2a och 2b, vardera 850 kubikmeter (30 000 cu ft) per timme, Bryan Donkin Co Ltd, Chesterfield; driven av en Crompton Parkinson (Australien) Proprietary Limited elmotor, 3-fas kontinuerlig effekt 400/440 volt, 36 amp 38 BHP vid 1400 rpm, tillverkningsdatum okänt. Reducerande växlar Radicon Redman av The Richardson Gears Pty Ltd, Victoria
- No.3, Holmes (Huddersfield) Connersville Booster storlek 12 x 18 tum (300 x 460 mm) SHS, kapacitet 2 800 kubikmeter (99 000 cu ft) per timme vid 575 rpm, tillverkningsdatum 1950; drivs av en Vaskawa Electric (Japan) 67 kilowatt (90 hk) 3-fas induktionsmotor med variabel hastighet genom en koppling med variabel hastighet, tillverkningsdatum 1974.
- Den södra halvan av byggnaden har ett nedsänkt område där ledningar dras till och från kompressorerna. Stålgaller läggs över rörutrymmet som för närvarande är delvis översvämmat.
- Motorförarrummet, tidigare ett meterrum, i en envånings gavelbyggnad i tegel, med proportioner liknande men något större än kompressorhusets.
- Standby Alternator House, innehållande
- Standby Brush generator/generator, DC-elementet på 96 kW effekt, tillverkningsdatum 1951, driven av en typ M4A5 gasmotor på 137,5 maximalt BHP vid 1000 rpm.
- Växeln, troligen från ca 1930. (Energisatt 22.9.99).
- Det cylindriska nitade mottagarfartyget, monterat på två betongpirer och placerat mot norra staketet nära No.3 gasholder. Detta kärl skulle ta emot och lagra komprimerat material som krävs för att underhålla medeltrycksnätet, från omkring 1930. Mottagaren har inlopps- och utloppsrör med 12 tum (300 mm) diameter i vardera änden.
- Ett art déco-inspirerat murat staket med grindstolpar, balustradinsatser av metall och grindar löper längs med tilldelningsgränsen mot Montague Road.
Arvsförteckning
West End Gasworks Distribution Centre listades i Queensland Heritage Register den 22 oktober 1999 efter att ha uppfyllt följande kriterier.
Platsen är viktig för att visa utvecklingen eller mönstret i Queenslands historia.
Platsen och utrustningen som är installerad på och i West End Gasworks Distribution Center visar tillväxt- och utvecklingsmönstret för nätbildningen av en viktig allmännytta, gasförsörjningen och dess infrastruktur, i södra Brisbane och södra Brisbanes förorter från 1880-talets högkonjunktur till 1990-talet. De återspeglar den ekonomiska och sociala utvecklingen i södra Brisbane och de södra förorterna till Brisbane.
Platsen visar sällsynta, ovanliga eller hotade aspekter av Queenslands kulturarv.
Den återstående gashållaren är den sista av spiralstyrningstypen som finns kvar i Brisbane, och förmodligen i Queensland. Tre av fem återstående lågtrycksgashållare som används för att lagra och leverera stadsgas i Brisbane har demonterats under det senaste året. Sedan 1992 har två gashållare på platsen tagits bort. West End-gashållaren är nu en av endast två kvarvarande i Brisbane, möjligen i Queensland, och är tyvärr men utan tvekan sällsynt. Stationsguvernören är unik i sitt slag i Brisbane, och förmodligen i Queensland.
Platsen är viktig för att visa de viktigaste egenskaperna hos en viss klass av kulturella platser.
En av de huvudsakliga egenskaperna hos tidiga gasverk är gashållarförrådet och kompressorn och andra nödvändigtvis robusta men känsliga och pålitliga maskiner och apparater som krävs för att fylla och dra från lagret. På West End-platsen visar den återstående gashållaren, de tre tegelgashållartankarna, kompressorerna, kompressorrummet/huset, mottagarfartyget och guvernören tydligt dessa egenskaper hos gasverket.
Tankarna i tegel med gashållare illustrerar stor industriell användning av tegel från 1880-talet fram till 1930-talet; och kompressorerna är exempel på förändringen från ångdrivna till elmotordrivna gaspumpar.
Platsen är viktig på grund av dess estetiska betydelse.
Stora runda strukturer är ovanliga och har estetiskt värde, särskilt i områden med övervägande kantiga kommersiella och industriella konstruktioner som West End. Rent estetiskt är den cylindriska gashållaren med sin sfäriska krona, även när den är tom, både intressant och elegant. Dessutom bidrar de angränsande cirkulära tegeltankarna positivt till platsens estetik. De två största kvarvarande tegelbyggnaderna på platsen, den ena som rymmer kompressorerna (som i sig är visuellt intressant), är attraktiva, estetiskt tilltalande, tidiga industriella strukturer.
Platsen är viktig för att visa en hög grad av kreativ eller teknisk prestation under en viss period.
Redan 1930 rekommenderade ingenjören och chefen JH Shedden införandet av högtrycksgasdistribution. Hans rekommendation accepterades, vilket banade väg för framtida expansion av försörjningsområdet från gasverket. Mottagningsfartyget vid platsens norra gräns byggdes för att ta emot komprimerad gas från kompressorrummet, och finns kvar som bevis på denna utveckling.
Tillskrivning
Den här Wikipedia-artikeln baserades ursprungligen på "The Queensland heritage register" publicerad av staten Queensland under CC-BY 3.0 AU- licens (tillgänglig 7 juli 2014, arkiverad 8 oktober 2014). Geokoordinaterna beräknades ursprungligen från "Queensland heritage register boundaries" publicerad av staten Queensland under CC-BY 3.0 AU- licens (tillgänglig den 5 september 2014, arkiverad den 15 oktober 2014).
externa länkar
Media relaterade till West End Gasworks på Wikimedia Commons