Wesseler (Altenberge)

Wesseler
Wesseler, Feldmeister, Vewema
Industri Jordbruks
Grundad 1879 ( 1879 )
Grundare Bernhard Wesseler
Nedlagd 4 februari 1988 ( 1988-02-04 )
Huvudkontor Altenberge , Westfalia
Område som betjänas
 Westfalia, Nederländerna, Belgien
Produkter Lantbruksmaskiner , hushållsapparater
Antal anställda
 120 (1960)
Wesselers fabrik i Altenberge, 2016

Wesseler ( tyskt uttal: [ˈvɛsl̩ɐ] ) var ett tyskt företag från Altenberge som tillverkade, reparerade och sålde jordbruksmaskiner . Den grundades på 1800-talet som en smedja som specialiserade sig på jordbruksprodukter på 1930-talet. Under jordbrukets industrialisering i Tyskland efter andra världskriget blev H. Wesseler oHG ett stort traktorföretag i NRW . Mellan 1936 och 1966 tillverkade Wesseler cirka 3600 traktorer . I Tyskland användes varumärket Wesseler , medan Wesseler-traktorer som såldes i Nederländerna och Belgien fick namnet Feldmeister och Vewema . Under andra hälften av 1960-talet, när efterfrågan på traktorer minskade, stoppade Wesseler, senare känd som H. Wesseler KG , traktortillverkningen och specialiserade sig på att sälja och reparera Fiatagri-traktorer tills de registrerades som insolventa 1988.

Historia

Början – Monetär reform

köpte Bernhard Wesseler från Darup en byggnad med omgivande mark på Kümper- heden nära Altenberge. Han blev bonde och öppnade en smedja. Den utökades för första gången 1909. Wesselers son Heinrich kom till företaget 1911 eller 1912 och började reparera och sälja jordbruksmaskiner. Fram till 1936 var företaget Schmitz den viktigaste konkurrenten. Samma år köpte Wesseler alla jordbruksmaskindelar av Schmitz; Schmitz har fokuserat på att tillverka trailers sedan dess. 12 anställda arbetade för Wesseler 1936, den första traktorprototypen byggdes samma år. Den hade en stegram och en trattkyld motor. Denna prototyp förbättrades och Wesseler visade den för allmänheten 1938. Inte mer än 20 traktorer av denna typ tillverkades förrän 1940. Idag finns det inga förkrigstraktorer från Wesseler längre. Före andra världskriget var Wesseler fortfarande ett företag specialiserat på smedjeuppdrag snarare än traktortillverkare, varför en ny smedja byggdes 1939.

Under andra världskriget var några Wesseleranställda inkallade, traktortillverkningen stoppades. Wesseler använde också tvångsarbete , två polska arbetare fick arbeta i anläggningen. Under de tidiga krigsåren reparerade företaget främst cyklar. På grund av kriget fanns varken bränsle eller produktionsmaterial tillgängligt, varför gamla militära lastbilar och vedgasmotorer fick användas för att tillverka nya traktorer under de första efterkrigsåren. Den vanliga traktortillverkningen med den ramlösa blockkonstruktionsmetoden började efter penningreformen i Västtyskland 1948. Vid denna tidpunkt hade Wesseler 10 anställda. [ citat behövs ]

Ekonomisk uppgång under efterfrågan på traktorer

Det ekonomiska uppsvinget för Wesseler började med den monetära reformen. Wesseler fick vinst på den enorma efterfrågan på traktorer i Tyskland på 1950-talet. Sönerna till Heinrich Wesseler, Ludger och Paul arbetade redan då för företaget. Först var det planerat att göra Wesseler till en Fahr- återförsäljare, på grund av Fahrs leveransproblem sålde Wesseler även traktorer av andra märken som Normag och Schlüter . Wesseler sålde också sina egna traktorer. Senare blev Wesseler en viktig Claas- återförsäljare och fokuserade på att tillverka sina egna traktorer. 1952 byggdes en traktorverkstad, den utökades i storlek 1959. Wesseler tillverkade dock fortfarande andra varor såsom serviser. En BP- bensinstation var en del av Wesselerfabriken.

En viktig händelse var DLG-mässan 1949 i Frankfurt , där den första MWM- dieselmotorn köptes. Innan traktorerna försågs med MWM-motorer använde Wesseler Deutz-motorer som hade dålig hållbarhet på grund av dålig smörjoljekvalitet. MWM-motorer kunde också använda den dåliga smörjoljan, de blev standarddieselmotorerna för Wesseler-traktorer; Från och med 1953 erbjöd Wesseler alla traktortyper med en vattenkyld och en luftkyld MWM-motor med samma effekt. Prometheus-växellådor användes först, senare bytte Wesseler till ZF -växellådor. De brukade vara progressiva på 1950-talet liksom de direktinsprutade MWM-dieselmotorerna.

Snart blev Wesseler utställare på flera mässor i Tyskland. Ett Wesseler-återförsäljarnät etablerades, de huvudsakliga distributionsområdena var regionerna runt Münster i Westfalen och Oldenburg , Nederländerna , Belgien och Luxemburg . För den holländska marknaden fick Wesseler-traktorer en orange målning och märkesnamnet Feldmeister . Främst såldes 20 PS-traktorer i Nederländerna. 800 Feldmeister såldes fram till 1967. Den belgiska marknaden efterfrågade kraftfullare traktorer. I vinodlingsregionerna Eifel och Mosel såldes några encylindriga smalspåriga modeller med upp till 15 hk, vissa traktorer tog sig till och med till Hessen och Frankrike .

Zenit och höst

1958 hade Wesseler 60 anställda som arbetade i ett tvåskiftssystem. Detta antal nådde snart 80 och 1960 hade Wesseler 120 anställda. De flesta anställda var från Altenberge med omnejd, några kom även från Nederländerna och Belgien. I början av 1950-talet byggde några anställda hus intill Wesselerfabriken, Wesseler själva byggde även hus där åt sina anställda 1962. När Wesseler befann sig i den ekonomiska zenit under andra hälften av 1950-talet lämnade en traktor fabriken per dag. Till en början hängde Wesseler med i trender som redskapsbärartraktorn men de investerade inte i nya produktionsmaskiner för fabriken. Detta ledde till en dyr produktion som inte kunde konkurrera med andra traktortillverkares billiga produktion. Wessler var tvungen att registrera sig som insolvent, produktionen stoppades 1966, då Wesseler hade 70 anställda. Den sista traktorn, en WL 222 såldes i juni 1967. Under tre decennier hade 3600 traktorer tillverkats vilket gör Wesseler till den fjärde största traktortillverkaren av NRW.

Redan innan insolvensregistreringen försökte Wesseler ändra företagets koncept i slutet av 1965. Paul Wesseler ville stoppa traktortillverkningen och göra Wesseler till en Fiat-återförsäljare. Detta hände 1967, när Wesseler blev H. Wesseler KG. Företaget blev snart viktigt för regionen igen som Fiat-återförsäljare, en ny traktorverkstad byggdes 1973 och utökades 1982. Wesseler var den näst största Fiat-återförsäljaren i Tyskland. I slutet av 1980-talet fick Wesseler stora problem: En enorm och dyr reservdelsbutik och för många anställda. I februari 1988 var Wesseler tvungen att registrera sig som insolvent igen. Hittills hade 2000 Fiat-traktorer sålts. Efter att insolvensförfarandet avbrutits hyrde ett nygrundat jordbruksmaskinföretag fabriken i Wesseler 1995. Den flyttade till en ny byggnad 2003. Sedan 2004 hyr traktormuseet i Altenberge Wesseler-fabriken, som varit en LWL minnesmärke sedan 2010. Wesselerfabriken såldes av ägarfamiljen till en privat investerare 2017. Föreningen fick då avveckla museets inventarier. Föreningen har nu hyrt den tidigare smedjan och ställt ut några Wesselertraktorer.

Distribution

Märkesnamn

I Tyskland såldes Wesseler-traktorer som Wessler och Wesseler Ackermeister . I Nederländerna och Belgien användes främst märkesnamnet Feldmeister , cirka 800 Feldmeister såldes. I Belgien användes även varumärkena Ackermeister och Wesseler-Benz . I Nederländerna användes även varumärkena Vewema och Westfalia . Namnet berodde på den lokala Wesseler-importören.

Wesseler återförsäljare

I Tyskland såldes Wesseler-traktorer för 5 000 DM upp till 10 000 DM, beroende på traktorns modell och effekt. Wesseler hade ett filialkontor i Saerbeck sedan 1966. Några av de externa Wesseler-handlarna var dessa:

  • Hausberger i Trier / Tyskland
  • Wirtz i Gangelt / Tyskland
  • Weitz i Linnich / Tyskland
  • Goudland Tractorploegenfabriek i Echt / Nederländerna
  • Roefs' Machinenhandel i Venlo / Nederländerna, varumärke Westfalia
  • Vewema NV i Gorinchem / Nederländerna, varumärke Vwema
  • Etienne Decaupere Landbouwmachienenfabrik i Lichtervelde / Belgien, varumärke Feldmeister och Wesseler , fram till 1954
  • Vanderpere i Lichtervelde / Belgien, varumärke Wesseler-Benz , sedan 1954
  • Gebr. Timmermans PVBA i Tielt / Belgien, varumärke Ackermeister
  • Coöp. Centrale Vereinigung Landbouwbelang GA i Roermond / Nederländerna, följande traktorer såldes med varumärket Feldmeister:
  • 12 PS för DM 4.295
  • 18 PS för DM 5.045
  • 24 PS för DM 5.990
  • 28 PS för 7 085 DM
  • 36 PS för DM 8.010
  • 40 PS för DM 10.250

Traktortillverkning

I slutet av 1930-talet byggde Wesseler högst 20 traktorer med stegram och trattkyld motor, märkeffekten användes som modellnamn. Detta system behölls till mitten av 1950-talet. Wesseler köpte motorer och växellådor från andra företag, medan resten av traktordelarna som axlar, lager, hydraulik, motorhuvar, vingar och bränsletankar tillverkades i Wesselerfabriken. Kunderna var tvungna att beställa traktorerna först innan de tillverkades, senare kunde kunderna köpa redan tillverkade traktorer. Wesselers traktorer hade många standardbeslag som startmotorer och blybatterier, kunderna kunde även beställa en massa extra tillbehör som frontlastare, trepunktslänkage , tak och fällbara strålkastare. Den holländska Wessler-återförsäljaren CCV Landbouwbelang GA beställde däremot traktorer utan blybatterier. Traktorer med märkeffekter på 12 PS (9 kW; 12 hk) upp till 60 PS (44 kW; 59 hk) producerades. Wesseler använde aldrig massproduktion, inte heller användes varken ritningar eller mekaniska ritningar för att bygga traktorerna. Inga patentansökningar gjordes. Idag är cirka 300 Wesseler registrerade som gatulagliga fordon i Tyskland.

Typer av traktorer

Wesseler, byggd 1964
Wesseler WL 24 byggd 1955
Wesseler WL 12
Wesseler W 17 byggd 1955

Typnamnen gjordes beroende på PS-numret som beskrivits ovan först. Från och med 1953 sattes ett W i typnamnet för Wesseler wassergekühlt (vattenkyld). Luftkylda modeller fick bokstäverna WL för Wesseler luftgekühlt (luftkylda). Maskinbärartraktorer fick typkoden WLG för Wesseler luftgekühlt Geräteträger (luftkyld redskapsbärare), smalspåriga modeller har namnet WLS Wesseler luftgekühlt schmalspur (luftkyld smalspårig). PS-numret följde bokstäverna. Några extra bokstäver användes för att markera statister: H användes för Hochradschlepper ; detta betyder att diametern på hjulen är större än diametern på standardhjul. L markerar modeller med lång hjulbas, E står för Extra version . Vissa modeller har ett tresiffrigt PS-nummer. I det här fallet återspeglar den första siffran motorns cylindervolym medan de två sista siffrorna liknar motorns uteffekt. Detta tresiffriga system användes för senare modeller med nyare motorer.

Exempel på Wesseler traktortyper
  • W 17 (vattenkyld, 17 PS)
  • W 12 E (vattenkyld, 12 PS, extra version)
  • B 12 H (vattenkyld, 12 PS, version med stor hjuldiameter)
  • WL 12 (luftkyld, 12 PS)
  • WLG 12 (luftkyld traktor för utrustningsbärare, 12 PS)
  • WLS 12 (luftkyld smalspårig traktor, 12 hk)

Lackering

Målning av en Wesseler

Fram till 1953 hade Wesseler-traktorer som såldes under varumärket Wesseler en blågrå målning med röda fälgar och dekorativa ränder. Från 1954 användes en lövgrön målning och den röda kanten och dekorationsrändernas färg behölls. Vewema -traktorer målades i gentianablått; Feldmeisters hade en orange målning. Wesseler använde nitrocellulosalacker .

Wesselers varumärke fram till 1953
Huvudfärg: gråblå
 Fälgfärg: eldröd
Wesselers varumärke, från 1954
Huvudfärg: lövgrön
 Fälgfärg: eldröd
Feldmeister varumärke
Huvudfärg: blodorange
 Fälgfärg: guld-gul
Feldmeister varumärke
Huvudfärg: ren-orange
 Fälgfärg: zinkgul
Vwema varumärke
Huvudfärg: gentiana-blå
 Fälgfärg: eldröd

Bibliografi

  • Westfalenland i Wesseler-Hand. – Kaum bekant: Schlepper aus Altenberge. (Firmen-Geschichte) I: Schlepper Post, nr 6/2005.
  • Franz Sundorf: Wesseler-Chronik . 2016

Anteckningar

  1. ^ Detta är fortfarande oklart. Vissa källor hävdar 1911, (Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen/Lippe No. 33. 16 August 1990. Sida 33 ), (Franz Sundorf: Wesseler-Chronik. 2016. Sida 60 ), medan andra hävdar 1912. (1936 Schlepperbauische Nachrichten – in Westfälrichten , 1966; sid 1 ), (100 Jahre Wesseler Landtechnik, 1979; sid 86 )
  2. ^ a b A Geräteträger , bokstavlig översättning: Equipment carrier , är en speciell sorts traktor som har en ram. Detta gör det möjligt att fästa anordningar under eller ovanpå traktorn.
  3. ^ I Tyskland användes PS som kraftenhet fram till 1970-talet. Det är en förkortning för Pferdestärke , vilket betyder hästkrafter . 1 PS är dock inte lika med 1 hk eftersom definitionerna är olika.
  4. ^ En Hochradschlepper , bokstavlig översättning: Höghjulstraktor , är en speciell sorts traktor som har hjul med stor diameter. Detta ger traktorn en bra markfrigång.
  5. ^



    Holthaus: ″(...) und wenn man nach Hause kam, måste man sich erstmal duschen, wenns noch ging natürlich, wir hatten wohl ne Mütze auf, aber die Farbe war ja nicht so wie heute, heute ist das alles wasserverdünnte Farbe , nej? Früher war das alles Nitro, da hat man am Sonntag noch nach gestunken.″ – engelsk översättning: ″(...) och när du kom hem var du tvungen att duscha först, om det fortfarande var möjligt hade vi dock hattar , men lacken var inte som den är idag, idag är det en vattenbaserad lack, du vet? Förr i tiden var det bara nitro, det stank man fortfarande av på söndagen.″ I Lokalzeit Münsterland ( YouTube )

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wesseler_(Altenberge)&oldid=1142066462 "