Welter Racing
 | |
| Industri | Bilracing design och produktion |
|---|---|
| Grundad | 1990 |
| Grundare | Gérard Welter |
| Huvudkontor | |
| Hemsida | |
Welter Racing är en fransk sportbilstillverkare som huvudsakligen deltar i 24 Hours of Le Mans , sedan 1990 under namnet Rachel och Gérard Welter , Peugeots bortgångne designchef eller Rachel Welter (hans fru).
Historia
Gérard Welter var väl insatt i uthållighetskretsar, särskilt 24 Hours of Le Mans. 1993 tog Welter Racing segern i Le Mans C3-klassen med sin Peugeot 1,9 L turboladdade I4-motor som kördes av Patrick Gonin, Alain Lamouille och Bernard Santal. Förutom klassvinsten 1993 inkluderar Welter Racings karriär i La Sarthe också fyra andraplaceringar och en tredjeplats samt en sensationell start på första raden 1995 som ledde till en ändring av reglerna för följande år.
Det uppmärksammade hastighetsrekordet sattes 1988 i regi av "Projekt 400". Med det projektet satte Welter sig för att bygga den första bilen som klarade 400 km/h (249 mph) under 24 Hours of Le Mans. Det året, Welters låg-drag konfiguration WM Peugeot P88, inklusive flyttning av kylare och intercoolers; kombinerat med ny kanalisering, körd av Roger Dorchy , uppnådde 405 km/h (252 mph) på Mulsanne Straight . Efter att ha kämpat med tillförlitligheten under hela evenemanget, fick problem med bilen under hela helgen (turboladdare, kylning och el) slutligen slut på tävlingen.
Rekordet skyddades senare med tillägg av chikaner, som byggdes in i raksträckan 1990, vilket skulle förhindra en bils förmåga att enkelt nå 400 km/h (249 mph) igen på de mycket kortare raksträckorna.
2008 presenterade WR en ny LMP2 utrustad med en Zytek- motor, känd som WR2008 .
Gérard Welter dog den 31 januari 2018, 75 år gammal.
externa länkar