Washington State Route 823
State Route 823 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 823 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Hjälprutt för I-82 | ||||
| underhålls av WSDOT | ||||
| Längd | 5,56 mi (8,95 km) | |||
| Fanns | 1984 – nutid | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 US 12 i Yakima
|
|||
  I-82 / US 97 nära Selah
|
||||
| Norra änden |
 SR 821 nära Selah |
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Washington | |||
| län | Yakima | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
State Route 823 ( SR 823 ) är en statlig motorväg i Yakima County, Washington , USA. Den går i 9,0 km från en växling med US Route 12 (US 12) och genom staden Selah till en korsning med SR 821 . En del av huvudvägen går i medianen av Interstate 82 (I-82), dess förälderrutt, när den korsar Naches River .
SR 823 inrättades av delstatsregeringen 1984, från I-82 till centrala Selah. Den ersatte tidigare stads- och länsvägar som byggdes i slutet av 1800-talet och byggdes om flera gånger i början av 1900-talet vid sidan av en interurban järnväg. Den norra halvan av rutten byggdes av länet på 1970-talet och lades till SR 823 1991. Sektionen genom Selahs centrum omdirigerades senare till en förbifart för lastbilar som byggdes av staten 2011, vilket eliminerade en extra sväng på rutten.
Vägbeskrivning
SR 823 börjar som en fortsättning av North 1st Street vid en växling med US 12 norr om centrala Yakima . Den tvåfiliga motorvägen går nordväst i motorvägsmedianen av I -82 och US 97 genom Selah Gap , och korsar Naches River och Yakima River nära flodernas sammanflöde . På norra sidan av en växling med Resthaven Road, som ger förbindelser mellan motorvägen och SR 823, korsar motorvägen de östgående körfälten på I-82.
Motorvägen korsar igen över Yakimafloden på en fyrfilig bro som även inkluderar en cykel- och gångväg för flera användningsområden på västra sidan. SR 823 skär en väg som betjänar River Ridge Golf Course och korsar en del av BNSF Railways Yakima River Subdivision-järnväg innan den går in i Selah som 1st Street. Gatan följer en del av Yakima Valley Transportation Companys gamla spårvagnsväg och passerar genom ett kommersiellt distrikt med flera lager. Vid Valleyview Avenue svänger SR 823 österut och blir Jim Clements Way, som svänger norrut in på Wenas Avenue. Efter att ha korsat Naches Avenue, svänger Wenas Avenue nordost och går genom ett kommersiellt och förortsområde på den östra kanten av Carlon Park innan han lämnar staden. SR 823 lämnar Wenas Road nära en grupp lagerhus och färdas nordost längs Harrison Road till en järnvägsbro och en annan bro över Yakima River. Till den östra änden av bron når huvudvägen sin ändstation vid en korsning med SR 821 , som fortsätter norrut in i Yakima River Canyon och sydost till en växling med I-82 nära Yakima Training Center .
SR 823 underhålls av Washington State Department of Transportation (WSDOT), som genomför en årlig undersökning om statens motorvägar för att mäta trafikvolymen i termer av genomsnittlig årlig daglig trafik . Motorvägens trafikvolymer 2016 varierade från ett minimum av 4 500 fordon vid dess norra ändstation med SR 821 till maximalt 31 000 fordon mellan Yakima och Selah. SR 823 har också en stor volym godstrafik, som transporterar frukt från större Yakima Valley till bearbetningsanläggningar i Selah, och är utsedd som en strategisk godskorridor av delstatsregeringen. En del av SR 823 mellan US 12 i Yakima och Naches Avenue i centrala Selah är listad som en del av National Highway System , ett nätverk av vägar som är viktiga för den nationella ekonomin, försvaret och rörligheten.
Historia
Vägen som förbinder Selahdalen med Yakima byggdes längs den västra sidan av Yakimafloden i slutet av 1800-talet, efter en del av Northern Pacific Railway . En interurban järnväg som drevs av Yakima Valley Transportation Company konstruerades längs sidan av vägen 1913. Den stängdes av 1935, men återupplivades senare som ett säsongsbetonat arv . Den ursprungliga vägen ersattes 1912 av en rutt på den östra sidan av floden, som senare asfalterades och undertecknades som en del av Inland Empire Highway och Yellowstone Trail . Båda namngivna motorvägar flyttades till den nybyggda Canyon Road 1924.
I-82 byggdes öster om Selah 1970, och ersatte den gamla motorvägen genom Selah Gap och inkluderade två bytespunkter vid Selah Road och Fire Center Road. Selah Road hade byggts om 1947 med bredare broar över Yakimafloden och järnvägen, medan den norra änden saknade en direkt anslutning till Selah fram till konstruktionen av Harrison Road i början av 1970-talet. Den sydligaste delen av vägen, som löper 0,68 miles (1,09 km) mellan I-82 och Fasset Avenue i Selah, lades till det statliga motorvägssystemet 1984 och utsågs som en del av SR 823. Den statliga lagstiftaren inkluderade också en klausul till hålla tillbaka förbättringar av motorvägen om inte en blandning av statliga, läns- och stadsmedel erhölls. 1991 förlängdes SR 823 norrut av den lagstiftande församlingen genom Selah och till en korsning med SR 821 nära Fireing Center Road-utbytet.
I juni 1997 påbörjade WSDOT bygget av ett projekt på 24 miljoner dollar (motsvarande 37,8 miljoner dollar i 2021-dollar) för att återuppbygga I-82-utbytet och ansluta SR 823 till US 12 och North 1st Street i norra Yakima. Det nya utbytet och broarna över floderna Yakima och Naches färdigställdes i december 1998 och utökade SR 823 med 1,42 km. Den statliga lagstiftaren tilldelade 9,3 miljoner dollar från sin nya gasskatt 2005 för att bygga en lastbilsförbifart av Selahs centrum som skulle införlivas i SR 823. Förbifarten byggdes som en förlängning av South Wenas Avenue och eliminerade ett par skarpa svängar till och från en kvartersdel av Naches Avenue. Bygget försenades från våren 2010 till följande år och slutfördes den 1 augusti 2011, under en invigningsceremoni som gav namnet förbifarten för lagstiftaren Jim Clements, som lobbad för att den skulle ingå i 2005 års budget. Förbifarten tog en tredjedel av de 30 000 fordon som dagligen passerade genom centrala Selah; SR 823 är fortfarande det enda sättet att komma åt Selah, men planer på att bygga en tredje trafikplats på I-82 övervägdes av stadens regering i slutet av 2010-talet.
Stora korsningar
Hela motorvägen ligger i Yakima County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Yakima | 0,00 | 0,00 | North 1st Street | Fortsättning bortom US 12 | |
 US 12 till I-82 – Naches , Ellensburg , Selah , Richland
|
Utbyte | ||||
| . | 0,66 | 1.06 |
I-82 ( US 97 ) – Richland , Ellensburg
|
Utbyte | |
| Selah | 1,05 | 1,69 | Golfbana Loop Road | Utbyte | |
| . | 5,56 | 8,95 |
SR 821 (Canyon Road) till I-82 – Yakima Fire Center
|
||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
