Washington State Route 17

State Route 17
State Route 17
	SR 17 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av WSDOT
Längd	136,67 mi (219,95 km)
Fanns	1964–nutid
; Turistvägar _	Coulee Corridor Scenic Byway
Stora korsningar
Södra änden	US 395 i Mesa
	SR 26 i Othello ; I-90 i Moses Lake ; SR 28 i Soap Lake ; US 2 nära Coulee City ;
Norra änden	US 97 nära Brewster
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Washington
län	Franklin . Adams , Grant , Douglas , Okanogan
Motorvägssystem
	Statliga motorvägar i Washington; Mellanstatlig; USA; stat; Naturskön; Före 1964; 1964 omnumrering; Före detta;

State Route 17 ( SR 17 ) är en 136,67 mil lång (219,95 km) statlig motorväg som servar Columbia Plateau i den centrala regionen av den amerikanska delstaten Washington . Motorvägen går genom mestadels landsbygden i Franklin . Adams , Grant , Douglas och Okanogan län och är utsett som en del av National Highway System mellan Mesa och Moses Lake och som Coulee Corridor Scenic Byway mellan Othello och Coulee City för att passera Grand Coulee . SR 17 börjar i Mesa vid en korsning med US Route 395 (US 395) och färdas norrut och korsar SR 26 nära Othello innan den går in i Moses Lake, där motorvägen korsar Interstate 90 (I-90) och färdas som en partiell motorväg. SR 17 fortsätter norrut och korsar SR 28 i Soap Lake , genom Grand Coulee till en kort samtidighet med US 2 väster om Coulee City. Motorvägen svänger nordväst och korsar Columbia River på Columbia River Bridge vid Bridgeport innan den slutar vid US 97 i Brewster vid den sydvästra kanten av Colville Indian Reservation .

SR 17 etablerades under sammanslagningen av tre motorvägar under omnumreringen av motorvägen 1964 : Secondary State Highway 11G (SSH 11G) mellan Eltopia och Soap Lake, en gren av Primary State Highway 7 (PSH 7) mellan Soap Lake och Coulee City, och en gren av PSH 10 mellan Coulee City och Brewster. PSH 10-grenen kodifierades 1931 som en gren av State Road 10 och följdes av PSH 7-grenen under skapandet av det primära statliga motorvägssystemet 1937. Columbia River Bridge vid Bridgeport färdigställdes 1950 och PSH 10-grenen linjerades om på norra sidan av Columbia River följande år. SSH 11G skapades 1951 och flyttades till en bredare, rakare väg mellan Moses Lake och Soap Lake på 1960-talet. Motorvägen ersattes av en motorväg med begränsad tillgång norr om Moses Lake 2007. SR 17 mellan Eltopia och Mesa ersattes av US 395 1979 som en del av en större serie projekt i området för att förbättra motorvägen i Franklin County.

Vägbeskrivning

SR 17 norrut på den västra stranden av Alkali Lake i Grand Coulee , på väg mot Coulee City .

SR 17 börjar vid ett diamantbyte med US 395 sydost om Mesa i Franklin County . Motorvägen går nordväst genom Mesa, där den korsar en BNSF- järnväg och går genom Esquatzel Coulee innan den korsar ändstationen av SR 260 väster om Connell i Paradise Flats. SR 17 reser öster om Scooteney Reservoir och nordväst in i Adams County innan den korsar SR 26 i en diamantutbyte öster om Othello . Motorvägen fortsätter norrut in i Grant County som Coulee Corridor Scenic Byway och färdas över Columbia Basin Railroad till lantliga Adams County. Vägbanan fungerar som den västra ändstationen av SR 170 och den östliga ändstationen av SR 262 väster om Warden innan den fortsätter nordväst mot Moses Lake .

SR 17 reser in i staden Moses Lake och korsar I-90 i ett partiellt klöverbladsutbyte , som fungerar som den östra ändstationen för I-90 Business och dess samtidighet med SR 17. Vägen expanderar till fyra filer och svänger norrut vid Pioneer Way, där I-90 Business lämnar concurrency och reser in i Downtown Moses Lake. SR 17 går runt Moses Lake och sväng nordväst in på en motorväg med begränsad åtkomst efter en korsning med Broadway Avenue, signerad som den norra änden av SR 171 . Motorvägen med begränsad tillgång skär Stratford Road i en diamantutbyte norr om staden och leder nordväst längs Moses Lake genom Moses Lake North och passerar söder om Grant County International Airport . SR 17 korsar Rocky Ford Creek och skär SR 282 öster om Ephrata på landsbygden i Grant County. Motorvägen fortsätter norrut och passerar Ephrata Municipal Airport innan den korsar SR 28 i Soap Lake .

SR 17 och Coulee Corridor Scenic Byway fortsätter nordväst genom Grand Coulee och passerar flera sjöar, inklusive Soap Lake , Lake Lenore och Alkali Lake. Motorvägen svänger nordost mot de västra kusterna av Blue Lake och Park Lake och passerar Blue Lake- rastområdet . Vägen går in i Sun Lakes State Park och passerar Dry Falls i norra änden av Grand Coulee. SR 17 skär US 2 , fortsättningen av Coulee Corridor Scenic Byway, väster om Coulee City vid södra änden av Banks Lake och börjar en samtidighet in i Douglas County . SR 17 reser kort västerut med US 2 och svänger norrut för att skära den östra änden av SR 172 vid Sims Corner. Från Sims Corner följer vägbanan East Foster Creek norrut till den västra änden av SR 174 och dess utlöpare i Leahy .

Motorvägen fortsätter nordväst till Bridgeport vid den södra ändstationen av SR 173 och korsar Columbia River på den 1 108,80 fot långa (337,96 m) Columbia River Bridge (även kallad Bridgeport Bridge) nedströms från Chief Joseph Dam . Den kontinuerligt nitade däcksfackverksbron i stål , listad på National Register of Historic Places , bär SR 17 in i Okanogan County och Colville Indian Reservation , väster om Bridgeport State Park . Motorvägen fortsätter norrut längs Columbiaflodens östra strand innan den passerar genom Fort Okanogan och slutar vid en korsning med US 97 öster om Brewster nära flodernas sammanflödet av Columbia och Okanogan .

Varje år genomför Washington State Department of Transportation ( WSDOT) en serie undersökningar på sina motorvägar i staten för att mäta trafikvolymen. Detta uttrycks i termer av årlig genomsnittlig daglig trafik (AADT), som är ett mått på trafikvolymen för en genomsnittlig dag på året. 2011 beräknade WSDOT att den mest trafikerade delen av motorvägen var motorvägen mellan SR 171 och Stratford Road i Moses Lake, som betjänade i genomsnitt 19 000 fordon, medan den minst trafikerade delen av motorvägen var mellan SR 172 i Sims Corner och SR 174 i Leahy, som betjänar i genomsnitt 570 fordon. SR 17 mellan Mesa och Moses Lake-området är designad som en del av National Highway System , som inkluderar vägar som är viktiga för medborgarekonomin, försvaret och rörligheten; och som en del av WSDOT:s Highways of Statewide Significance, som inkluderar motorvägar som förbinder stora samhällen i delstaten Washington .

Historia

SR 17 på stranden av Lake Lenore , som passerar genom Grand Coulee på en motorväg byggd på 1930-talet.

SR 17 etablerades under omnumreringen av motorvägen 1964 som efterföljare till tre motorvägar som utsågs under det primära och sekundära statliga motorvägssystemet : SSH 11G från US 395 och PSH 11 i Eltopia till PSH 7 i Soap Lake , en gren av PSH 7 från Soap Lake till US 2 och PSH 2 väster om Coulee City , och en filial av PSH 10 från Coulee City till US 97 och PSH 10 öster om Brewster . Coulee City-Brewster-grenen av PSH 10 kodifierades 1931 som en gren av State Road 10 och kodifierades om 1937, under skapandet av de primära och sekundära statliga huvudvägarna; motorvägen byggdes dock inte mellan Sims Corner och Bridgeport förrän på 1950-talet. Soap Lake-Coulee City-grenen av PSH 7 etablerades 1937 för att fungera som en alternativ rutt till SSH 2F och undviker Grand Coulee Dam . 1951 flyttades PSH 10-grenen mellan Bridgeport och Brewster norr om Columbia River via den nybyggda Columbia River Bridge på den nuvarande rutten av SR 17, eftersom den gamla rutten genom Bridgeport och över Brewster Bridge blev en ny gren som var senare undertecknad 1964 som SR 173 . SSH 11G skapades också 1951 och färdades norrut från US 395 i Eltopia genom Mesa och Moses Lake till Soap Lake längs befintliga grusvägar från slutet av 1930-talet, som senare rätades ut och breddades på 1970-talet.

SR 17 var ursprungligen en 144,27 mil lång (232,18 km) motorväg, som sträckte sig söderut från Mesa till Eltopia när den skapades 1964 och kodifierades 1970, men förkortades med 7,60 miles (12,23 km) till sin nuvarande rutt efter US 395 kom i linje mellan Eltopia och Connell . Den nya linjen, en del av förbättringar av SR 17 i Mesa-området i slutet av 1960-talet, godkändes 1968 och öppnades i slutet av 1979. Inga större ändringar av SR 17:s rutt har skett sedan 1979, eftersom WSDOT har förbättrat sektionerna av motorvägen genom breddning och bommar. Inom Moses Lake utsågs den tvåfiliga motorvägen att breddas till en fyrfilig motorväg med begränsad tillgång mellan Pioneer Way och Stratford Road 1997 och färdigställdes ett decennium senare den 8 oktober 2007. Motorvägen mellan SR 26 i Othello till US 2 väster om Coulee City utsågs till Coulee Corridor Scenic Byway under Washington State Scenic and Recreational Highways- programmet 1967 och under National Scenic Byway- programmet den 22 september 2005.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Franklin	Mesa	0.00–0.12 _	0.00–0.19 _	US 395 – Pasco , Spokane	Södra ändstationen; utbyte
Franklin	.	7.20	11.59	SR 260 öst – Connell , Washtucna
Adams	.	20.31–21.37 _	32.69– 34.39	SR 26 till US 395 / SR 24 – Othello , Vantage , Yakima	Utbyte
Bevilja	.	32,28	51,95	SR 170 öster – Warden
	.	33,29	53,58	SR 262 västra (O'Sullivan Dam Road)
	Moses sjö	43.18– 43.35	69,49– 69,77	I-90 – Seattle , Spokane	Södra änden av I-90 Bus. överlappning; utbyte
		44,26	71,23	I-90 BL väst (Pioneer Way) – Centrum	Norra änden av I-90 Bus. överlappning
		46,40	74,67	SR 171 söder (Broadway Avenue)
		47,03– 47,60	75,69– 76,60	Stratford Road – Moses Lake	Utbyte
	.	60,13	96,77	SR 282 västerut – Ephrata
	Soap Lake	67,76	109,05	SR 28 – Ephrata , Spokane
	.	89,06	143,33	US 2 österut till SR 155 – Grand Coulee Dam , Spokane	Södra delen av USA 2 överlappar varandra
Douglas	.	90,68	145,94	USA 2 väst – Wenatchee	Norra änden av US 2 överlappar varandra
	.	104,60	168,34	SR 172 västerut – Mansfield
	Leahy	112,07	180,36	SR 174 Spur norrut till SR 174 öst – Grand Coulee Dam
	Leahy	112,24	180,63	SR 174 öster – Grand Coulee Dam
	Bridgeport	128,22	206,35	SR 173 norr – Bridgeport , Brewster
Columbia River		128.30– 128.51	206.48–206.82 _	Columbia River Bridge
Okanogan	.	136,67	219,95	US 97 – Brewster , Wenatchee , Okanogan , Penticton	Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _