Washington State Route 160
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Hjälprutt för SR 16 | ||||
Underhålls av WSDOT | ||||
Längd | 7,47 mi (12,02 km) Körsträcka inkluderar inte färjerutten
|
|||
Fanns | 1964–nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | SR 16 i Port Orchard | |||
|
||||
Östra änden | Fauntleroy Way i Seattle | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Washington | |||
län | Kitsap , kung | |||
Motorvägssystem | ||||
|
State Route 160 ( SR 160 ) är en 7,47 mil lång (12,02 km) lång statlig motorväg som betjänar Kitsap och King counties i den amerikanska delstaten Washington . Motorvägen börjar vid en korsning med SR 16 i Port Orchard och går österut till Southworths färjeterminal, där rutten fortsätter på en färja till Vashon Heights , den tidigare södra ändstationen av SR 339 , och vidare österut för att sluta vid Fauntleroys färjeterminal . i Seattle .
SR 160 etablerades under 1964 års huvudvägsnummer som börjar vid SR 16 väster om Port Orchard som reser österut till Southworth längs Carr Inlet . Korridoren var tidigare en gren av Primary State Highway 14 (PSH 14), etablerad 1937. Motorvägen flyttades söderut 1991 och färjan Southworth–Vashon–Fauntleroy tillkom 1994.
Vägbeskrivning
SR 160 börjar som Sedgewick Road vid ett diamantutbyte med huvudrutt SR 16 söder om Port Orchard i Kitsap County . Motorvägen reser kort nordost innan den vänder sig österut och går in i East Port Orchard , som betjänar ett förortsområde norr om Long Lake . Vägen fortsätter österut och passerar John Sedgwick Junior High School innan den svänger norrut in i Southworth , inom Southworth slutar Sedgewick Road när SR 160 reser in på en färjerutt som ägs och drivs av Washington State Ferries (WSF).
De Evergreen State-klassfärjorna MV Klahowya och MV Tillikum , [ behöver uppdateras ] samt Issaquah 130-klassfärjan MV Issaquah trafikerar rutten, som går österut från Southworth till King County . Färjorna stannar vid Vashon Heights- terminalen och korsar SR 339 (beteckningen för den tidigare Vashon– Downtown Seattle- farten), innan de fortsätter österut till Fauntleroy -färjeterminalen i västra Seattle .
Färjerutten är 45 minuter lång, eftersom MV Klahowya och MV Tillikum färdas med en hastighet av 13 knop (15 mph), och MV Issaquah färdas i 16 knop (18 mph). WSF trafikerar färjan varje vardag med 33 överfarter och helger med 26 överfarter, eftersom en avgift på $5 för vuxna passagerare debiteras med förbetalda Wave2Go-kort som accepteras.
Varje år genomför Washington State Department of Transportation ( WSDOT) en serie undersökningar på sina motorvägar i staten för att mäta trafikvolymen. Detta uttrycks i termer av genomsnittlig årlig daglig trafik (AADT), som är ett mått på trafikvolymen för en genomsnittlig dag på året. Under 2011 beräknade WSDOT att mellan 1 500 och 24 000 fordon per dag använde motorvägen på Kitsap-halvön , mestadels vid SR 16-utbytet i Port Orchard. Färjan Southworth–Vashon–Fauntleroy transporterade 2,886 miljoner passagerare och 1,674 miljoner fordon under 2012, enligt WSF-statistik.
Historia
SR 160 etablerades 1964 som en motorväg som börjar vid SR 16 väster om Port Orchard till Southworth. Denna huvudväg skapades ursprungligen 1923 som en gren av Navy Yard Highway , undertecknad som State Road 14 från Port Orchard till Harper . Motorvägen skulle avslutas vid en färjebrygga i Harper, som byggdes av Kitsap County efter en överenskommelse med King County om att börja färjetrafiken därifrån till Vashon Island och Seattle. Den allmänna färdvägen för motorvägen "vattennivå" etablerades 1919 och den var klar 1921.
Förgrena sig inkluderades som en del av PSH 14 under skapandet av de primära och sekundära statliga huvudvägarna 1937. PSH 14 förgrena sig utvidgades till Southworth 1957 och blev undertecknad som SR 160 i 1964 års huvudvägsomnumrering . SR 160 justerades om söderut till Sedgewick Road 1991 för att bättre tjäna Southworth–Fauntleroy-färjan.
Omläggningen av SR 160 skulle träda i kraft den 1 april 1992, men upphävdes tillfälligt av den lagstiftande församlingen på grund av ett lerskred den 14 februari som stängde motorvägen väster om Port Orchard. Delstatsregeringen behöll ägandet av motorvägen genom Port Orchard under saneringsarbetet, vilket möjliggjorde en partiell återöppning den 17 april men nödvändiggjorde senare stängningar för ytterligare inspektion av instabila sluttningar. Genomgående trafik öppnades igen den 28 augusti 1992. 1993 flyttades SR 160 till Sedgewick Road som planerat och en del av dess gamla rutt betecknades som SR 166 . Färjan Southworth–Fauntleroy lades till SR 160 1994 tillsammans med resten av Washington State Ferries- systemet. Inga större ändringar av motorvägens sträckning har skett sedan 1994.
Stora korsningar
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Kitsap | Port Orchard |
0,00–0,09 _ |
0,00–0,14 _ |
SR 16 – Bremerton , Tacoma | Utbyte |
Southworth | 7,47 | 12.02 | Southworth färjeterminal – Vashon , Fauntleroy | ||
pugetljud |
7.47–9.40 _ |
12.02– 15.13 |
Southworth–Vashon färja | ||
Kung | Vashon | 9.40 | 15.13 | SR 339 (Vashon Highway) – Vashon Heights färjeterminal | |
pugetljud |
9.40–12.80 _ |
15.13– 20.60 |
Vashon–Fauntleroy färja | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
externa länkar
Ruttkarta :