Volvo F10, F12 och F16
| F10, F12 och F16 | |
|---|---|
_licenceno_BB-24-TF_pic1.JPG) 1981 Volvo F12 220 4x2 traktorlastbil
| |
| Översikt | |
| Typ | Lastbil |
| Tillverkare | Volvo Lastvagnar |
| Produktion | 1977-1993 |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Tung lastbil |
| Kroppsstil | COE |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Volvo FH |
Volvo F10, F12 och F16 är en serie lastbilar tillverkade av Volvo Lastvagnar mellan 1977 nivå framför och 1993. F10 och F12 lanserades 1977, med många innovativa funktioner för sin tid, allt en säkerhetshytt med hög ergonomi för föraren . Den mer kraftfulla F16 lanserades 1987 (vid tiden för den andra ansiktslyftet). Volvo tillverkade cirka 200 000 lastbilar i denna serie mellan 1977 och 1993.
De grundläggande chassikomponenterna och även drivlinans komponenter i lastbilarna, när de lanserades 1977, var till stor del baserade på de som introducerades 1973 för lastbilarna i Volvo N-serien. Numreringen på dessa modeller visar motorvolymen i liter. Olika effektuttag erbjöds, och motorerna har genomgått flera modifieringar genom åren. Alla motorer är raka sexcylindriga turboladdade dieselmotorer av Volvos eget fabrikat. Utöver originalversionen med platt tak tillkom den rymliga, högt takhöjda "Globetrotter"-hytten som tillval under 1979.
.jpg)
Serien fick två stora uppgraderingar under sin produktion. Den första kom 1983: den innehöll stora förändringar av kabinen inklusive en större vindruta och högre tak, och ett nytt chassi med minskad vikt och parabolfjädrar. Motorerna fick också en uppgradering, men effektuttaget var oförändrat. Globetrottern fick en högre vindruta och nådde toppen av det högre taket. Denna modell (F10) vann priset International Truck of the Year 1984.
Den andra uppgraderingen kom 1987, med ankomsten av den kraftfulla F16 och några kosmetiska förändringar och förbättrad aerodynamik. F16-lastbilen hade en ny sexcylindrig rakmotor med fyra ventiler per cylinder och en högt placerad kamaxel. Den användes i stor utsträckning för att transportera stora tågvikter, som timmerbilar i Skandinavien (en marknad som hittills dominerats av Scania AB- lastbilar som drivs av Scania V8-motorn och Cummins -drivna Sisu -lastbilar i Finland). De var också populära i vägtågen i Australien.
F-serien ersattes av Volvo FH -serien 1993.