Vogel Rok
 | |
| Vogel Rok | |
|---|---|
| Efteling | |
| Plats | Efteling |
| Parksektion | Reizenrijk |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Drift |
| Öppningsdatum | 9 april 1998 |
| Kosta | 12 miljoner euro |
| Allmän statistik | |
| Typ | Stål – kapslad |
| Tillverkare | Vekoma |
| Designer | Ton van de Ven |
| Modell | Anpassad MK-900 |
| Lyft/startsystem | däckdriven lift-hill |
| Höjd | 82 fot (25 m) |
| Släppa | 62 fot (19 m) |
| Längd | 2 296 fot (700 m) |
| Fart | 40 mph (64 km/h) |
| Inversioner | 0 |
| Varaktighet | 101 sekunder |
| Kapacitet | 1600 ryttare i timmen |
| G-kraft | 3.5 |
| Höjdbegränsning | 47,3 tum (120 cm) |
| Vogel Rok på RCDB | |
Vogel Rok (" Fågelkjol " på engelska ) är en sluten berg-och dalbana i Efteling nöjespark i Nederländerna .
Historia och detaljer
Namnet på resan, Vogel Rok , hänvisar till äventyret med Sinbad och fågeln Roc från 1001 arabiska nätter ; det omfattande temat täcker, vid sidan av åkturen, byggnaden och kölinjen. Byggnaden har som fasad en gigantisk färgstark Roc , den största fågeln i Europa, enligt Guinness Book of Records . Under öppningsåret var det inte mycket effekter i åkturen, och kopplingen mellan historien och åkturen var inte särskilt tydlig. Sedan dess har en ormens mun lagts till i slutet av resan, som lyser upp när tåget går igenom den. Tidigare var det en laserljusshow i kön, men den har tagits bort. Detta gjordes för att ljusen var för låga och folk tittade på dem och skadade därigenom deras ögon. En ny kölinje byggdes 2007, vilket ledde till att den gamla kölinjen delvis övergavs. Fler temadekorationer tillkom också.
Vogel Rok brukade fungera med tre tåg. Problem med bromsarna 2015 tvingade resan att köras med endast två tåg. Detta problem löstes som en del av en renovering 2018.
Åkturen
Lasrar skjuter ut över tåget när det klättrar uppför liften och sett till vänster är fyra Rocs som flyger iväg. I en kraftig kurva ner åt vänster dyker tåget mot marken och ytterligare flera kurvor för tåget genom en tunnel av lasrar. Tåget faller sedan in i en spiral och går genom en orms mun, som lyser upp när tåget passerar genom den. Den sista kurvan är dekorerad med fiberoptiska lampor, som skildrar diamantskatten. Uppenbara vindeffekter stimulerar åkupplevelsen.
Åkturen har ett inbyggt ljudsystem med ett synkroniserat soundtrack skrivet av kompositören Ruud Bos, som också skrivit musikteman för Droomvlucht , Fata Morgana och Villa Volta .
- ^ "Efteling Rollercoaster Vogel Rok i trubbel på grund av smärtsamma bromsar" . Slingor . 2 januari 2015 . Hämtad 28 oktober 2018 .
- ^ "Efteling modifierar Vogel Rok: nya effekter, bättre musik och ett extra tåg" . Slingor . 8 oktober 2018 . Hämtad 28 oktober 2018 .