Vladimir Miklukha

Vladimir Miklukha Владимир Миклуха
Född	( 1853-05-31 ) 31 maj 1853 Chernigov , Ryssland
dog	28 maj 1905 (1905-05-28) (51 år) Tsushimasundet
Trohet	Ryssland
Gren	kejserliga ryska flottan
År i tjänst	1868–1905
Rang	Kapten 1:a rang
Kommandon hålls	Amiral Ushakov
Slag/krig	Rysk-turkiska kriget Rysk-japanska kriget   Slaget vid Tsushima †
Alma mater	Sjökadettkåren
Relationer	Nicholas Miklouho-Maclay (bror)

Vladimir Nikolaevich Miklukha var en rysk-ukrainsk kapten 1: a rang och krigshjälte från det rysk-japanska kriget . Han var känd för att befalla amiralen Ushakov under slaget vid Tsushima och valde att åka ner med skeppet.

Ursprung och efternamn

I alla dokument hade Vladimir Nikolaevich efternamnet "Miklukha". I servicedokumenten, prisdokument, livstidsuppslagsböcker (till exempel "All Petersburg") är hans efternamn "Miklukha". Till och med på en minnestavla i Kyrkan av Kristus Frälsaren (tempel-minnesmärke för de dödade i slaget vid Tsushima ) var han känd som "Miklukha". Efternamnet "Miklukho-Maklay" började tillskrivas honom efter hans död, i analogi med hans äldre bror, Nicholas Miklouho-Maclay , vars andra del av efternamnet dök upp efter att ha rest till Australien . Hans förfäder var av den ukrainska adeln som kom från Chernigovs guvernement . Beträffande dess ursprung gjorde Miklouho-Maclay, den äldre brodern till Vladimir Nikolaevich, anteckningar i marginalen på manuskriptet till en essä om hans liv och resor, som presenterades för honom för granskning av ES Thomassen:

Mina förfäder kom ursprungligen från Ukraina och var Zaporogg-kosacker från Dnepr . Efter annekteringen av Ukraina tjänstgjorde Stepan, en av familjen, som sotnik (en överordnad kosackofficer) under generalgreve Pjotr ​​Rumyantsev , och efter att ha utmärkt sig vid stormningen av den turkiska fästningen Otshakoff , skapades han av Katarina II . en ädel.

Tidig karriär och Narodnaya Volya

Miklukha skrevs in som student i Naval Cadet Corps den 18 september 1868, tog examen som Gardes de la Marine den 16 april 1872 och tilldelades till en början den 4:e sjöbesättningen den 9 november. Efter att ha blivit befordrad till Michman den 30 augusti, 1873 gick han med i Narodnaya Volyas sjöorganisation i Kronstadt . År 1874 distribuerade han tillsammans med sina klasskamrater Nikolai Sukhanov, Fedor Yurkovsky och Pyotr Serebrennikov litteratur från Narodnaya Volya för att "gå med folket", men efter partiets nedgång lämnade han all inblandning från partiet.

Militär karriär

Nikolai (sittande), Vladimir och hans första fru Julia. (1883)

Han tilldelades hydrografiska avdelningen den 30 oktober 1875, men överfördes senare till den 3:e sjöbesättningen den 22 oktober 1876 och den 2:a sjöbesättningen på Svartahavsflottan den 20 november. Han tjänstgjorde sedan i den rysk-turkiska Krig mot hjälpkryssaren Argonaut och medan han var på fartyget deltog han i en konfrontation med tre turkiska fartyg nära Sulinsky-strupen på Donau den 8 juli 1877. Han överfördes sedan till kryssaren Vladimir och deltog i leveransen av Gudauta – Novorossiysk Line. Han befordrades till löjtnant den 1 januari 1878, och trots att han avskedades med befälhavarlöjtnant den 18 februari 1880 återvände han till tjänst som löjtnant igen den 8 mars 1881.

Efter att ha tilldelats den 7:e sjöbesättningen den 12 maj 1881, fick han i uppdrag att skydda kommersiella fartyg inom frivilligflottan den 30 maj. Miklukha placerades kort tillbaka i den 7:e sjöbesättningen den 10 mars 1888, men tilldelades sedan till Svartahavsflottan den 9 april och till 2:a sjöbesättningen på flottan 3 dagar senare. Han fick sedan befälet över Ekaterina II den 26 maj 1899 och Kiliya den 26 mars 1890 och Dvenadsat Apostolov den 4 oktober 1890. Miklukha befordrades sedan till kapten 2:a rang och togs in i 34:e sjöbesättningen på 30 december 1891. Blev ordförande i vagnsdomstolen den 12 maj 1892. Tre dagar senare skulle han befalla Novgorod till den 21 oktober 1895, då han befälhavde Kubaneterna från den 30 oktober 1895 till den 7 september 1897, men medan han kommenderade skeppet tappade han flera fingrar på sin högra hand på grund av en jaktolycka.

Han befordrades sedan till kapten 1:a rang den 5 april 1898 och överfördes till Östersjöflottan den 4 september 1898 och tilldelades den 18:e sjöbesättningen sju dagar senare. Den 30 december 1899 var han ordförande i urvalskommittén vid besättnings- och artilleributikerna i S:t Petersburgs hamn och den 23 september 1900 blev han tillförordnad befälhavare för 18:e sjöbesättningen. Han fick sedan befälet över Ne Tron Menia från den 1 januari till den 28 december 1901, och medan han befäl över de järnklädda gjordes till tillförordnad befälhavare för 1:a sjöbesättningen den 9 oktober 1901. Från den 6 december 1901 till den 11 oktober, 1902 befälhavde han Pervenets samt gjordes till officiell befälhavare för 1:a sjöbesättningen den 2 september 1902. Efter att ha tagit befälet över amiralen Ushakov den 18 oktober 1902 klarade han proven för befäl av fartyg av 1:a rangen på grund av bestämmelserna om sjökvalifikationen för flottans officerare i november 1904.

rysk-japanska kriget

Under slaget vid Tsushima kunde amiralen Ushakov inte hålla en tillräckligt hög hastighet och natten mellan den 27 och 28 maj släpade han efter skvadronen. Den 28 maj stoppades den av de japanska pansarkryssarna Iwate och Yakumo men vägrade att kapitulera och gick in i en ojämlik strid. På grund av det kraftiga slitaget på vapnen förlorade de senare sin räckvidd och precision. Efter att inte ha nått en enda träff på de japanska skeppen under cirka 40 minuters strid, men efter att ha fått ett antal ytterligare skador, på order av Miklukha, översvämmades skeppet. Befälhavaren dog själv i vattnet av blodförlust och hypotermi. Hans exakta dödsorsak är fortfarande okänd eftersom en rapport angav att han var den sista besättningsmedlemmen som övergav fartyget när han flöt på en livboj, men redan död när rapporten hävdade att hans lik inte plockades upp på grund av utrymmesbrist på jollen . Enligt japanska tidningar vägrade dock Miklukha själv hjälp och pekade på en sjöman som höll på att dö i närheten. Totalt dödades 7 officerare (inklusive Miklukha), 3 konduktörer och 84 underofficerare och sjömän i striden.

På den andra dagen av slaget, den 15 maj 1905, omringade japanska fartyg Ushakov. Vid den tiden hade Nebogatov med hela sin avdelning (fem slagskepp och en kryssare) redan kapitulerat. Japanerna höjde en signal inför Ushakov: ”Vi föreslår att kapitulera. Amiral Nikolai Nebogatov och hans team kapitulerade." Miklukho, efter att ha analyserat början av signalen, utbrast: "Ja, då finns det inget att demontera! Ner med svaret! Öppna eld!"

Arv

I november 1910 lämnade den före detta slagskeppsnavigatören kaptenlöjtnant EA Maksimov in en petition om att postumt tilldela Miklukha Order of St. George, IV Class för sin tjänst vid Tsushima den 15 maj, men den avslogs. 1914 döptes en av flottans nyaste jagare efter sjöstridens hjältar och en av dem döptes efter Miklukha. Han gör också ett framträdande i den ryska romanen Tsushima av Alexey Novikov-Priboy .

Utmärkelser

• Kriget med Turkiet (1877–78) minnesmedalj (brons)
• Sankt Stanislaus orden , III klass (29 augusti 1879)
• Saint Anna Order , III klass (1 januari 1883)
• Saint Anna Order, II Class (16 juni 1896)
• Orden av Saint Vladimir , IV klass med pilbåge (27 september 1899) för hans tjänst i 25 år

Utländska priser

• Tyskland : Röda örnorden , II klass (12 augusti 1902)

Vidare läsning

•   Shigin, Vladimir (25 mars 2022). Капитан 1 ранга Миклуха-Маклай (på ryska). Горизонт. ISBN 9785040733453 . Hämtad 11 oktober 2022 . </ref>