Vintagebilar på Kuba
Bilar på Kuba består huvudsakligen av vintage, amerikansktillverkade bilar som går tillbaka till så tidigt som på 1940-talet. Dessa varor kommer från stora företag, som Chevrolet , Buick och Ford -modeller. Anledningen till detta överflöd av gammaldags bilar berodde på USA:s embargot 1962, som förbjuder all export och import eller handel mellan USA och Kuba, inklusive bilar. Efter att detta embargo lagstiftades förlorade kubanerna också tillgången till bildelar men blev snabbt fyndiga och framgångsrikt bevarade kvaliteten på sina föråldrade bilar.
Bakgrund
Även om det kan vara bekvämt att äga en bil, är gatorna på Kuba ofta relativt tysta. På grund av att vara under en kommunistisk regim har privat ägande av material som bilar varit olagligt mellan 1959 och 2011 på Kuba. Som ett resultat har majoriteten av lokalbefolkningen aldrig personligen ägt en bil, eller om de gjorde det skulle den ha ägts före 1959. Amerikanska veteranbilar bor dock fortfarande i hjärtat av Havanna, där de huvudsakligen används som taxibilar .
Kultur
Trots den turistiska attraktionen mot dessa antika fordon är bilar på Kuba kanske en av de mest kulturellt stimulerande aspekterna i detta land. Amerikanska veteranbilar bor fortfarande i hjärtat av Havanna, där de främst används som taxibilar. Som en känd turiststad är Havannas bilindustri starkt beroende av vinsterna som kommer från turister som spenderar $20-$30 på taxiresor för att få hela " veteranbilsupplevelsen" .
- ^ a b Smith, Jeffrey S.; Collins, Charles O.; Pettit, Jennine (mars 2013). "Cacharros: The Persistence of Vintage Automobiles in Cuba" . Fokus på geografi . 56 (1): 1–7. doi : 10.1111/foge.12006 .
- ^ White, Nigel D. (februari 2019). "Avsluta USA:s embargo mot Kuba: internationell lag i tvist" . Journal of Latin American Studies . 51 (1): 163–186. doi : 10.1017/S0022216X18000718 . ISSN 0022-216X .
- ^ a b White, Zachary (2018-08-02). "Kubansk veteranbilskultur" . Bortom: Undergraduate Research Journal . 2 (1): 4. ISSN 2332-130X .