Varsity Express
| |||||||
| Grundad | 2009 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inlett verksamheten | 1 mars 2010 | ||||||
| Upphörde med verksamheten | 8 mars 2010 | ||||||
| Driftsbaser | London Oxford flygplats | ||||||
| Flott storlek | 1 | ||||||
| Destinationer | 2 | ||||||
| Huvudkontor | Canary Wharf , London | ||||||
| Nyckelpersoner | Martin Halstead (grundare & MD | ||||||
| Hemsida | http://flyvarsity.com | ||||||
Varsity Express (Varsity Air Services Ltd) var ett regionalt flygbolag baserat på London Oxford Airport i England . Det var aldrig ett licensierat flygbolag, istället sålde det biljetter på flygningar som drivs av Linksair. Varsity Express opererade endast 11 reguljära flygningar under loppet av en vecka i mars 2010.
Historia
Flygbolaget blev offentligt första gången den 20 januari 2010. Pressmeddelanden arrangerade av ett brittiskt PR-företag för flyg vid namn Emerald Media meddelade att Varsity Express skulle lansera en flygtrafik mellan Edinburgh och Oxford i mars 2010. Från början omfamnade Varsity Express socialt nätverkande och mikrobloggtjänst media, använder Twitter och Facebook för att nå ut till sin potentiella kundkrets i de universitetsstäder där man planerade att verka. Redan före sin första flygning tillkännagav Varsity Express nya rutter som förbinder Newcastle-upon-Tyne med både Edinburgh och Oxford.
Företaget grundades och leddes av Martin Halstead . Halstead fick lite publicitet 2005 när han vid 18 års ålder meddelade att han skulle starta sin egen flygverksamhet. Halsteads verksamhet 2005 hette AlphaOne Airways. Den hade ett antal tjuvstarter. Halstead tillkännagav tjänster från Oxford i mars 2005 och senare samma år från Southampton Airport . AlphaOne Airways flög aldrig ett enda flyg från någon av flygplatserna. I december 2005 och januari 2006 ägde ett begränsat flygprogram rum mellan Isle of Man och Edinburgh. Verksamheten vek efter att endast ha fraktat 46 passagerare.
Halsteads personlighetsbaserade PR hade underbyggt AlphaOne Airways, men satsningen var underfinansierad. Eftersom AlphaOne inte hade den nödvändiga certifieringen för att själva flyga, ordnade Halstead att ett licensierat flygbolag flyger för hans räkning. Han följde samma strategi med Varsity Express, men hävdade att han hade en sundare finansieringsbas.
Flygbolaget startade sin verksamhet den 1 mars 2010 med flight LNQ601 (opererad på uppdrag av Varsity av Linksair) som lämnade Oxfords flygplats strax efter kl. 08.00 lokal tid och landade i Edinburgh kl. 9.42. Verksamheten upphörde bara en vecka senare.
Död och efterdyningar
På eftermiddagen den 8 mars 2010 avbröt Varsity Express verksamheten efter att Links Air , företaget som ägde planet som var hyrt av Varsity, vägrade att fortsätta stödja flygbolaget. Ett övertagande av Varsity Express av Linksair hade kollapsat tidigare under dagen. Tretton passagerare blev strandsatta eftersom den andra delen av deras returbiljetter inte hedrades.
Destinationer
Varsity Express kopplade samman följande två flygplatser under den ena veckan som det var i drift:
Operatörsstatus
Varsity Express hade inget Air Operator's Certificate, så företagets flygningar utfördes av Humberside Airport- baserade Linksair Ltd med ett enda Jetstream 31-flygplan. Varsity Express (som AlphaOne Airways innan det) var alltså ett extremt exempel på vad transportekonomer ofta kallar ett virtuellt flygbolag . Den lade till och med ut sin kärnflygverksamhet. Eftersom det varken hade eller hade ansökt om ett Air Operator's Certification från Civil Aviation Authority (Storbritannien), var Varsity Express aldrig föremål för den regulatoriska granskning (med avseende på finansiellt stöd och den föreslagna verksamhetens hållbarhet) som skulle har ansökt till ett nystartat flygbolag som vill säkra sitt eget Air Operator's Certificate.
