Spårvagnshållplatsen Van Boshuizenstraat
Van Boshuizenstraat | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
Buitenveldertselaan & Van Boshuizenstraat, Amsterdam , Nederländerna |
|||||||||||||||
Koordinater | ||||||||||||||||
Plattformar | 2 sidoplattformar | |||||||||||||||
Spår | 2 | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Hemsida | GVB: Van Boshuizenstraat | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Ombyggd | 2019–2020 | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Tidigare tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||
Van Boshuizenstraat är en spårvagnshållplats i staden Amsterdam , Nederländerna . Hållplatsen trafikerar spårvagnslinjerna 5 och 25 . Linje 25, kallad Amsteltram innan den fick sitt linjenummer, öppnade officiellt den 13 december 2020, inofficiellt fyra dagar tidigare den 9 december.
Innan hållplatsen byggdes om 2019 och 2020 använde hållplatsen både låggolvsspårvagnarna på spårvagnslinje 5 plus högvåningsspårvagnarna på tunnelbanelinje 51, en hybrid tunnelbana/sneltram (spårväg) som öppnade 1990. Båda linjerna 5 och 51 delade samma par av spår men använde separata, intilliggande plattformar. Det fanns ett par lågplansplattformar för linje 5 och ett separat par högnivåplattformar för linje 51, med trappor som förbinder de två plattformsnivåerna. avslutades tunnelbanelinje 51 söder om stationen Amsterdam Zuid för att bygga om stationerna för att endast ta emot spårvagnarna med låg våning på linje 5 och 25; högplansplattformarna revs och lågplansplattformarna förlängdes för att klara ett kopplat par låggolvsspårvagnar.