Valiathura
|
Valiathura
Raithura eller Rajathura
| |
|---|---|
förort | |
 Valiathura pir
| |
  Valiathura Plats i Kerala, Indien
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land |
 Indien
|
| stat | Kerala |
| Distrikt | Thiruvananthapuram |
| Grundad av | Kingdom of Travancore |
| språk | |
| • Officiell | Malayalam , engelska |
| Tidszon | UTC+5:30 ( IST ) |
| STIFT | 695008 |
| Telefonkod | 0471 |
| Fordonsregistrering | KL-01 |
| närmsta stad | Thiruvananthapuram |
| Lok Sabha valkrets | Thiruvananthapuram västra |
Valiathura' var en stor hamn i staden Thiruvananthapuram , huvudstaden i Kerala , Indien. Det är en av de äldsta hamnarna i Indien. Detta var en gång den enda hamnen längs södra Keralas kust. När Kochi blev den framstående hamnen i Kerala förlorade Valiyathura sin betydelse som en stor hamn. Nu anses Valiathura som en fiskehamn.
Geografi
Det ligger nära Shankhumugham. Det är en typisk kustregion. Vegetationen består huvudsakligen av kokospalmer. Landet är högre i Valiathura, så katastrofer på grund av monsuntidvatten är mindre jämfört med de andra närliggande kustområdena.
Historia
Valiyathura var känd som Raithura eller Rajathura från tiden för Travancore-riket, men dess historia sträcker sig längre än detta; från tiden av kung Salomon Valiathura port var aktiv och användes för att exportera kryddor och artiklar. Saint Antony's Cathedral har en historia på mer än 500 år och firandet av nyårsdagen började för mer än 120 år sedan. Vid striden mellan Marthanda Varma och Ettuveetil Pillai, skyddades en av pilaierna och hans soldater av fiskarna i Valiathura och några av dessa människor gifte sig med några Valiathura-flickor och bosatte sig i Valiathura.
Valiathura Pier
Valiathura är känt för sin pir . Den 60-åriga piren på 703 fot (214 m) och nedgångarna ( lagerhusen) bakom den är långt ifrån det förflutna, då upp till 50 lastfartyg brukade anlöpa hit åt gången. Det öppnades 1956 av rådgivaren till Rajapramukh Dr. PS Rau och var den enda hamnen längs södra Kerala-kusten.
Understödd av 127 betongpålar hade piren fyra 3-tonskranar och en 10-tons för att lossa last från fartygen. Eftersom piren låg på grunt vatten fick tunga fartyg ankra i djuphavet och transportera sina varor i mindre båtar. Med utvecklingen av Kochi-hamnen med anläggningar för förtöjning av stora lastfartyg förlorade Valiathura sin betydelse. Den förklarades som en "död hamn" i början av 1980-talet.
Alla fem kranarna demonterades och såldes som skrot då de inte användes och konstant exponering för salta vindar eroderade deras struktur. De fyra godownsna hyrdes ut till industrienheter på Veli-bältet. Rälsen som används av vagnar för att transportera gods till nedgångarna har rostat bort.
Piren som förbrukade 571 ton cement och 250 ton stål kostade cirka 1 000 000 rupier att bygga. Fram till idag använder fiskarna längs kusten den försvagade strukturen för att sjösätta sina katamaraner under de tuffa monsunmånaderna, när det grova havet gör stränderna otillgängliga. De hoppar sedan i havet och simmar till katamaranerna.
Vågorna här faller mycket sällan under en meter, och överstiger ofta fyra meter under monsunperioden maj till oktober.
Det finns många sportfiskare som ockuperar strategiska punkter på piren och tålmodigt håller i sin lina och väntar på att få kroka en fisk. Dessa människor undviker sofistikerad meteutrustning och använder sina händer för att hålla linan istället för metespöet. Sportfiskarna här är mestadels arbetare och dagslönearbetare.
Krokarna sträcker sig från 18 till 24 på en enda lina. Det finns även krokar som inte behöver något bete på dem. Men dessa bör regelbundet dras och lossas i vattnet för att locka till sig byten. Eftersom vattenströmmen går mot stranden behöver sportfiskarna något för att ta linan ner till vattnet. För detta använder de järnvikter fästa på linan, som ger dragkraften medan linan kastas i havet.
Malavu, en fisk som ibland besöker kusten från inre vatten, är en annan frestelse för sportfiskarna. Para , kanava och kozhiyala är bland de andra besökarna som simmar in i fällan.
För några år sedan utvecklade en av de försvagade pålarna på högra delen av den 60 år gamla piren en spricka som ledde till kollapsen av en plattform som mätte cirka 20 kvadratfot (1,9 m 2 ) . Och den 8 juli gav en del av sidoväggen efter för de kraftfulla vågorna som surrade strukturen och störtade ner i havet.
För närvarande är det förbjudet för besökare att gå ut på Valiathura-piren. 2007 tillkännagav hamntekniska avdelningen ett projekt för dess återuppbyggnad.
St Antonius Forane kyrka
St. Antony's Forane Church Valiathura grundades 1530 av franciskanska missionärer. Valiathura har mer än sju århundraden av kristet arv. På 1200-talet påven Innocentius IV några franciskaner och dominikanska missionärer till Kollam, Mampally och Valiathura för att förkunna evangeliet .
Den geografiska gränsen för Valiathura Parish fram till början av 1900-talet sträckte sig från Shangumugham till Beemapally i söder. Senare splittrades församlingen för administrativ bekvämlighet. Följaktligen, församlingarna i St. Anns kyrka Valiathope; Antagandekyrkan Cheriyathura; St. Xaviers Church Valiathura och slutligen Fatima Matha Church Kochuthope kom till. Det berömda pilgrimscentret Madre de Deus Church Vettukad är en del av Valiathura Forane.
Pilgrimscentrum
Madre De Deus-kyrkan Vettukad , är det stora pilgrimscentret som ligger under Valiathura Forane.
Plats
Valiathura ligger 5 km från stadens centrum. Privatägda och KSRTC bussar trafikerar från East Fort . Autorickshaws kan också hyras.
En förbifart av National Highway 66 passerar 1 km öster om Valiathura. Närmaste järnvägsstation är Thiruvananthapuram Central , cirka 8 km bort.
Shangumugham Beach och Beemapally-moskén är turistattraktioner i närheten.
Ekonomi
Fiske var den huvudsakliga försörjningen för människorna vid havet. Men de flesta arbetar utomlands i länder som Sri Lanka, Burma, Malaysia, Maldiverna, Singapore, Iran och andra länder i Mellanöstern. Många hundratals Valiathura-ungdomar har anslutit sig till den indiska armén, flygvapnet, marinen, ISRO, VSSC, Travancore Titanium Products Ltd. Indian Airport Authority, banker, skolor och många statliga och privatägda organisationer. Många läkare, ingenjörer, piloter, forskare, poliser, politiker och socialarbetare är födda och uppvuxna i Valiathura.
Läroanstalter
Utbildningsinstitutioner i Valiathura är St. Antony's Higher Secondary School, St. Antony's Lower Primary School, Government Regional Fisheries High School, Government UP School och Government LP School. Det finns också mer än åtta privata utbildningsinstitutioner som betjänar studenter.
Människor och kultur
Befolkningen i Valiathura är huvudsakligen kristna från olika samfund som latinska katoliker, romerska katoliker, syriska katoliker, CSI och ett fåtal pingstmänniskor, hinduer och muslimer är minoriteter.
Folket i Valiyathura spårar tillbaka sin historia mer än 500 år. Många Valiyathura-folk kommer från portugisiska, holländska, spanska och engelska, vilka kan identifieras med sina efternamn som Pereira, Voiz, Culas, Fernandez, Silva, Neto, Lopez, Francis, etc.
Valiyathura var det mest civiliserade kustområdet från tiden för Travancore Kingdom.