Upper Cape Regional Transfer Station
Upper Cape Regional Transfer Station (UCRTS) är en kommunal avfallsöverföringsanläggning belägen inom Joint Base Cape Cod . Anläggningen är inom stadens gränser för Falmouth , men på statligt ägd mark vid den södra änden av militärbasen, och är ungefär en mil väster om Falmouth-ingången. Det är en av två transportanläggningar för lastbil till järnväg på Cape Cod, och den andra är Yarmouth-Barnstable Regional Transfer Station.
Översikt
Anläggningen tar emot leveranser av sopbilar från städerna Falmouth, Mashpee och Sandwich, såväl som militärreservatets hyresgäster. Oberoende kommersiella åkare levererar också fast avfall till anläggningen och faktureras av UCRTS på tonnagebasis. Skräp överförs till järnvägsvagnar och transporteras till SEMASS avfallsenergianläggning i Rochester , Massachusetts .
Anläggningen ägs gemensamt av de fyra Upper Cape Cod-städerna Bourne, Falmouth, Mashpee och Sandwich. Det sköts under tillsyn av Cape Cod Commission , statens regionala planerings-, reglerande och tillståndsmyndighet för Cape Cod-distriktet. En styrelse bestående av fyra personer – en från var och en av de fyra städerna i Upper Cape – administrerar överföringsanläggningens drift och ekonomi. Bourne har en egen kommunal deponi och tar inte med något avfall till stationen, men behåller sin plats i styrelsen och bidrar till kostnaderna för att driva anläggningen för att bevara dess framtida deltagandemöjligheter.
Överföringsstationen byggdes och öppnades 1989 efter EPA:s mandat stängning av ofodrade deponier i början av 1980-talet, varefter många Cape Cod-samhällen undertecknade avtal om att skicka sitt kommunala avfall till SEMASS. UCRTS, genom konsolidering av papperskvitton, var avsett att minimera antalet sopbilar som kör tur och retur mellan sina respektive städer och SEMASS för att spara bränsle, sänka transportkostnaderna, minska föroreningar av fordonsavgaser och mildra trafikstockningar på och nära de två broarna som sträcker sig över Cape Cod-kanalen . Massachusetts Coastal Railroad , ett dotterbolag till Iowa Pacific Holdings , är järnvägsleverantören för UCRTS och är kontrakterad av de fyra städerna för att transportera minst 40 000 kombinerade ton avfall årligen.
Från och med juni 2010 drivs stationen av två anställda vid Falmouth Department of Public Works. Enligt en kommissionsrapport från april 2010 tar UCRTS in 36 519 ton kommunalt avfall årligen. Den totala kostnaden för att driva stationen är cirka 300 000 dollar per år.
De städer som betjänas av UCRTS har 30-åriga avyttringskontrakt med SEMASS som löper ut mellan 2015 och 2016. Från och med 2010 är de nuvarande avgifterna per ton som betalas av städerna långt under marknadspriserna, och nya avtal kommer att vara mycket dyrare. Cape Cod-kommissionen undersöker framtida metoder för sophantering för alla 15 städer i distriktet, inklusive transport till anläggningar utanför staten, men de flesta av alternativen som övervägs skulle behålla och kanske utöka användningen av UCRTS.
Det tillkännagavs den 5 december 2014 att stationen skulle stänga i slutet av månaden på grund av förändringar i kontrakt med SEMASS av städer i närområdet. Stationen öppnade igen 2017 under en ny kontakt.