Union Station (Wilmington, North Carolina)
.jpg)
Wilmington Union Station var en facklig station i Wilmington, North Carolina . Det öppnades 1913 och designades av arkitekten Joseph F. Leitner . Byggandet av Boyle-Robertson-entreprenörer började 1912. Det låg vid Front Street och Red Cross Street i centrala Wilmington.
Tidiga år
Under tidiga år hade stationen hyresgäster i båda järnvägarna som tjänade staden: Atlantic Coast Line Railroad och Seaboard Air Line Railroad . Men 1932 flyttade Seaboard Air Line Line till sin egen Wilmington-anläggning 5,1 mil bort.
Atlantkustlinjens historia med staden daterades tillbaka till 1840 när den föregångare järnvägen, Wilmington och Raleigh Railroad öppnade en 161 mil lång väg till Weldon, North Carolina i nordväst. ACL har sitt huvudkontor i byggnader intill Union Station.
Persontåg
- ACL:s Tar Heel (tåg i New York City, avvecklat, 1937, med en Norfolk, VA-ursprungssektion) avslutades vid stationen
efterföljare till Tar Heel:
- del av Havana Special (New York - Miami) som delade av vid Rocky Mount station
- delen av Palmetto (New York - Miami) som delade av vid Rocky Mount
Stationen betjänade ytterligare icke namngivna tåg:
- New Bern, NC - Wilmington
- Mt. Airy, NC - Greensboro - Sanford - Fayetteville, North Carolina - Wilmington (med byte av tåg vid Fayetteville station , en korsningspunkt för ACL:s huvudlinje )
- Augusta - Sumter - Florence - Chadbourn - Wilmington (vid Chadbourn kunde passagerare byta till ett Myrtle Beach-bundet ACL-tåg) (Tidigare år hade tåget sitt ursprung vid Columbia, South Carolinas Union Station .)
Frånfälle
Under det senare 1950-talet såg direktörerna för den kvarvarande hyresgästen, ACL, platsen som avlägsen från huvudnätet. Dessutom sökte ledarna en sammanslagning med Florida East Coast Railway , ACL:s rutt till Miami och resten av sydöstra Florida. Sammanslagningen skulle behöva samtycke från Floridas allmännyttiga kommission, så företaget hade ytterligare ett incitament att flytta till Florida.
ACL var en av de största arbetsgivarna i Wilmington. Den hade 1 650 anställda i staden; och över 1 300 anställda på huvudkontoret skulle påverkas av en flytt från stationen och företagets huvudkontor. Företagets flytt och avgången av anställda som skulle följa företaget till Florida skulle påverka stadens skattebas, enligt företagets uppskattning. Ändå lämnade ACL Wilmington 1960 för att flytta sitt huvudkontor till Jacksonville, Florida.
ACL:en slogs samman med SALEN 1967 för att bilda Seaboard Coast Line Railroad ; och 1968 lämnade det sista tåget, Palmetto, stationen.
Stationen revs 1970 och dess läge är nu platsen för mycket av Cape Fear Community Colleges campus.
North Carolina Department of Transportation från och med 2007 studerade återupptagandet av intercity passagerartåg från Raleigh genom Goldsboro till Wilmington.
| Föregående station | Atlantkustens järnväg | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
| Yadkin Junction mot Mount Airy
|
Cape Fear och Yadkin Valley Railway | Terminal | ||
| Yadkin Junction mot Columbia
|
Columbia – Wilmington | |||
| New Bern Junction mot Wilson
|
Wilson – Wilmington | |||
| Föregående station | Seaboard Air Line Railroad | Följande station | ||
| Hilton mot Rutherfordton
|
Carolina centraljärnväg före 1932
|
Terminal | ||