USS South Carolina (1860)

Shelling the Batteries at Galveston, by the United States War Steamer South Carolina, on Monday Afternoon, 5th August..jpg
USS South Carolina 1861
Historia
Union Navy Jack USA
namn USS South Carolina
Namne South Carolina
Lanserades 1860
Förvärvad 3 maj 1861
Bemyndigad 22 maj 1861
Avvecklade 8 april 1862
I tjänst den 16 juni 1862
Ur funktion 17 augusti 1866
Öde Såld 5 oktober 1866
Generella egenskaper
Förflyttning 1 165 ton
Längd 217 fot 11,5 tum (66,434 m)
Stråle 33 fot 6 tum (10,21 m)
Förslag 14 fot 6 tum (4,42 m)
Hållbarhetsdjup 25 fot (7,6 m)
Framdrivning
Fart 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Komplement 115
Beväpning
  • 4 × 8 tum (203 mm) kanoner
  • 1 × 32-pundspistol

USS South Carolina var en ångbåt som användes av den fackliga flottan under amerikanska inbördeskriget .

Hon användes av marinen som en kanonbåt för att patrullera farbara vattenvägar i konfederationen för att förhindra söder från att handla med andra länder. Efter kriget omvandlades hon till ett lastfartyg innan hon avvecklades.

Servicehistorik

South Carolina , en skruvångare byggd i Boston, Massachusetts , 1860, köptes av marinen i Boston den 3 maj 1861 och togs i drift vid Boston Navy Yard den 22 maj 1861, kapten James Alden i befälet. Ångaren avgick från Boston den 24 maj 1861 och bar ammunition och ammunition till Pensacola, Florida . Hon sammanfogade Gulf Blockading Squadron vid Berwick Bay , Louisiana , den 24 juni 1861 och tog sedan stationen av Galveston, Texas . Den 4 juli firade hon självständighetsdagen där genom att fånga sex små skonare. Hon tog två till nästa dag och en vardera den 6:e och 7:e. South Carolina engagerade konfedererade batterier i Galveston den 3 augusti. Den 11 september gjorde hon ett pris av Galveston-ångaren Anna Taylor , lastad med kaffe och maskerad som Tampico-skeppet, Solodad Cos . Hon fångade skonarterna Ezilda och Joseph H. Toone utanför Southwest Pass den 4 oktober; och, den 16, tog Edward Barnard , efter att den brittiska skonaren hade kört blockaden från Mobile, Alabama , med 600 tunnor terpentin . Den 17 oktober gick hon med i USS Vincennes i jakten på CSS Ivy uppför Southwest Pass of the Mississippi. Hon sköt på Ivy och en annan konfedererad ångbåt, men båda rymde.

Sloop Florida blev offer för den vaksamma blockaden den 11 december. Den 19 februari 1862 jagade South Carolina och USS Brooklyn ångbåten Magnolia i Mexikanska golfen efter att ångbåten hade glidit iväg från den konfedererade kusten med en stor last av bomull . Magnolias besättning exploderade en av hennes pannor , satte eld på henne och försökte fly; men South Carolina erövrade sydlänningens båtar, gick ombord på den flammande ångbåten och släckte elden. I mars South Carolina order att återvända till Boston där hon avvecklades den 8 april för hårt behövliga reparationer. Återuppdraget den 16 juni omplacerades ångbåten till South Atlantic Blockading Squadron ; avgick Boston fyra dagar senare; och anslöt sig till blockaden utanför Charleston, South Carolina , den 16:e. Hon tjänstgjorde i den skvadronen fram till de sista veckorna av inbördeskriget. South Carolina förstörde den övergivna skonaren Patriot på grund nära Mosquito Inlet, Florida, den 27 augusti; och fångade skonaren Nellie utanför Port Royal, South Carolina , den 27 mars 1863.

South Carolina lämnade Charleston den 9 mars 1865 och gick in i Philadelphia Navy Yard den 15:e och avvecklades där den 25:e för att utrustas som ett lagerfartyg. Återupptaget den 17 juni, seglade skeppet den 4 juli för att transportera butiker till fartyg i Port Royal, Key West och Pensacola, Florida . Hon återvände till Philadelphia den sista dagen i juli och gjorde under nästa år ytterligare fyra liknande logistikkryssningar. Efter att ha återvänt till New York från sin sista resa den 20 juli 1866, avvecklades South Carolina vid New York Navy Yard den 17 augusti 1866 och såldes på en offentlig auktion i New York den 5 oktober 1866. Omdokumenterad Juniata den 24 december 1866, tidigare blockader förblev länge i handelstjänst. Hon reducerades till en skonarspråm den 8 april 1893 och försvann kort därefter från sjöfartsregistret.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

Anteckningar

Förkortningar som används i dessa anteckningar.
Officiell atlas: Atlas som ska åtfölja de officiella dokumenten för unionens och konfedererade arméer.
ORA (Official Records, Armies): War of the Rebellion: en sammanställning av de officiella dokumenten för unionens och konfedererade arméer.
ORN (Official Records, Navies): Officiella register över unionens och konfedererade flottor i upprorskriget.