USS Pyro (AE-24)

För andra fartyg med samma namn, se USS Pyro .

USS Pyro (AE-24) i 1980
Historia
USA
namn	USS Pyro (AE-24)
Byggare	Bethlehem Steel Corporation
Ligg ner	21 oktober 1957
Lanserades	5 november 1958
Bemyndigad	24 juli 1959
Avvecklade	31 maj 1994
Öde	Utrangerad 2012
Generella egenskaper
Klass och typ	Nitro -klass ammunitionsfartyg
Förflyttning	8 300 ton
Längd	512 fot (156 m)
Stråle	72 fot (22 m)
Förslag	29 fot (8,8 m)
Fart	20 knop
Komplement	331
Beväpning	4 x 3 tum (76 mm) kanoner
Anteckningar	Nitro, Pyro, Haleakala är alla Nitro-klass- och systerfartyg. Föregås av Suribachi-klassen och följs av Kilauea-klassen

Understödja USS Pyro (AE-24) , ett ammunitionskepp, lades ner 21 oktober 1957 av Bethlehem-Sparrows Point Shipyard, Inc., Sparrows Point, Maryland ; sjösatt 5 november 1958; sponsrad av fru Stuart H. Ingersoll ; och togs i drift 24 juli 1959 vid Norfolk Naval Shipyard , Norfolk, Va.

Efter att ha utrustat på Norfolk Naval Shipyard, flyttade Pyro från lokal verksamhet i Norfolk till Earle, NJ för att ta sig an ammunition, och fortsatte därifrån till shakedown från Guantanamo Bay , Kuba fram till den 30 oktober. Hon ringde till San Juan och Kingston innan hon passerade Panamakanalen för att rapportera till Service Force, Pacific för tjänstgöring. Ångande via Lima , Peru och Acapulco , Mexiko , anlände hon till San Diego den 4 december 1959. Den fjärde av en ny klass av ammunitionsfartyg designade från skrovet och upp för att bära och överföra till sjöss det senaste inom ammunition och styrda missiler, tillbringade Pyro den sista del av december genomgår sista försök i San Francisco .

I Port Chicago, Kalifornien , lossade Pyro sin last och tillbringade sedan januari månad 1960 på Mare Island Naval Shipyard . Under februari var fartyget i Port Chicago och förberedde sig för sin första WestPac-utplacering. Hon reste sent den månaden och anlöpte Pearl Harbor ; Sasebo , Yokosuka , Kobe och Iwakuni , Japan ; och på Okinawa och Hong Kong , samtidigt som hon fullföljde sina tilldelade uppgifter och tillhandahåller pågående påfyllningstjänster till olika enheter i den 7:e flottan innan hon återvände till Concord, Kalifornien 15 augusti 1960.

En tremånaders översyn påbörjades den 21 mars vid Willamette Iron and Steel Co. Shipyard, Richmond, Kalifornien. Pyro avgick sedan på sin andra WestPac-utplacering den 9 augusti 1961 och betjänade återigen enheter från den 7:e flottan och återvände till Concord, Kalifornien 1 mars 1962 Lokala operationer som övningen "Fläskfat", i maj, gav realistiska tester av kapaciteten hos fartygen i Service Force.

Pyro gjorde därefter årliga utplaceringar till WestPac efter den 8 oktober 1962. Mycket av hennes tid till sjöss spenderades på Yankee Station för att stödja 7th Fleet Units som fungerade utanför Vietnams kust .

Hon gick in på San Francisco Naval Shipyard 9 september 1963 för installation av ett revolutionerande nytt vapenöverföringssystem kallat FAST—Fast Automatic Shuttle Transfer. Det nya systemet visade sitt värde under hennes fjärde WestPac-utplacering, 12 januari till 17 juni 1964. För sin enastående prestation i att betjäna 7:e flottans enheter under perioden 5 december 1964 till 23 oktober 1965, då hon genomförde 227 ammunitionsreps, tog hon emot marinen Enhet beröm band.

Under 1970-talet förblev Pyro aktiv med Stillahavsflottan, och tillhandahöll viktiga pågående ammunitionspåfyllningstjänster under sina årliga utplaceringar och förfinade sin beredskap och bibehöll sina höga material- och personalstandarder under hamnperioder.

I början av 1994 togs USS Pyro (AE-24) ur drift, togs ur sjöregistret i april 1997 och flyttades senare till Suisun Bay, CA , Nest A.

I februari 2012 lämnade Pyro San Francisco Bay under bogsering för skrotning vid EMR:s Southern Recycling i New Orleans, LA. Hennes återvinning var klar i slutet av 2012.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .

externa länkar

• Fotogalleri på Navsource.org
• USS Pyro AE-1 / AE-24 Association