USS Paducah (PG-18)

	USS Paducah (PG-18)
Historia
USA
namn	Paducah
Namne	Staden Paducah , Kentucky
Byggare	Gas Engine and Power Co. och Charles L. Seabury Co., Morris Heights, New York
Ligg ner	22 september 1903
Lanserades	11 oktober 1904
Bemyndigad	2 september 1905
Avvecklade	2 mars 1919
I tjänst	2 maj 1922
Ur funktion	7 september 1945
Omdöpt	Geula
Stricken	19 december 1946
Identifiering	Skrovsymbol : PG-18
Öde	Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ	Dubuque -klass kanonbåt
Förflyttning	1 237 ton
Längd	200 fot (61 m)
Stråle	35 fot (11 m)
Förslag	12 fot (3,7 m)
Framdrivning	2 × 500ihp Gas Engine Power Co. vertikala trippelexpansionsmotorer; 2 × 623,5 hk vertikala trippelexpansionsmotorer (1921);
Fart	12 knop (22 km/h; 14 mph) ; 12,85 knop (23,80 km/h; 14,79 mph) (1921) ;
Komplement	162; 161 (1921);
Beväpning	1905-; 6 × 4 tum (100 mm) /40 kal snabbskjutvapen ; 4 × 6-punds (57 mm (2,2 tum)) snabbskjutvapen ; 2 × 1-punds (37 mm (1,5 tum)) snabbskjutvapen ; 1 × , 30 cal Colt maskingevär ; 1911-; 6 × 4 tum (100 mm) /50 cal snabbskjutvapen ; 4 × 6-punds (57 mm (2,2 tum)) snabbskjutvapen; 2 × 1-punds (37 mm (1,5 tum)) snabbskjutvapen; 1918-; 4 × 4 tum (100 mm) /50 cal snabbskjutvapen ; 4 × 6-punds (57 mm (2,2 tum)) snabbskjutvapen; 1921-; 4 × 4 tum (100 mm)/50 kal snabbskjutvapen; 1 × 3 tum (76 mm) /23 cal luftvärnskanon ; 1940-; 1 × 5 tum (130 mm) /38 kal DP-kanoner ; 2 × 4 tum (100 mm)/50 cal pistoler; 1 × 3 tum (76 mm) /50 cal DP luftvärnskanon ;

USS Paducah (PG-18) var en Dubuque -klass kanonbåt som förvärvades av den amerikanska flottan före första världskriget . Hennes uppgift var att patrullera, eskortera och skydda marinens fartyg.

Konstruktion

Paducah (kanonbåt nr. 18/PG-18) sjösattes 11 oktober 1904 av Gas Engine and Power Co. och Charles L. Seabury Co. , Morris Heights, New York ; sponsrad av fröken Anna May Yeiser; och togs i bruk 2 september 1905. Hon omklassificerades till AG–7 1919; IX–23 , 24 april 1922; och PG–18 , 4 november 1940.

Servicehistorik

Efter shakedown anslöt sig Paducah till Caribbean Squadron tidigt 1906 för att skydda amerikanska liv och intressen genom patruller och hamnanrop till karibiska och centralamerikanska och sydamerikanska städer. Hon patrullerade mexikanskt vatten i efterdyningarna av Vera Cruz-incidenten fram till sommaren 1914, och återvände sedan till sin karibiska verksamhet och utförde undersökningar då och då.

Paducah beordrades norrut att förbereda sig i Portsmouth, New Hampshire , för europeisk tjänst under första världskriget, för vilket hon seglade från New York den 29 september 1917. Hon nådde Gibraltar den 27 oktober och baserade där som konvojeskort till Nordafrika , Italien , Azorerna och Madeira . Hon attackerade en U-båt 9 september 1918 efter att den hade sänkt en av hennes konvoj och krediterades för att ha möjligen skadat ubåten. Paducah lämnade Gibraltar den 11 december och nådde Portsmouth, New Hampshire , den 7 januari 1919 för att avvecklas den 2 mars 1919.

Hon återupptog igen 16 augusti 1920 till 9 september 1921 för undersökningstjänst i Karibien. Paducah bemyndigades en tredje gång 2 maj 1922 för att utbilda sjö- reservister i tjänsten i det 9:e sjö- distriktet . Hon anlände till Duluth, Minnesota den 20 juni och ersatte USS Essex som sedan blev ett mottagande skepp. Dessa träningsuppdrag inkluderade regelbundna tvåveckorskryssningar och skytteträning på Lake Michigan. Förutom vanliga arbetsuppgifter användes skeppet för diverse ceremoniella ändamål, hjälpte till i kampen mot en brand på Isle Royale och hjälpte till med räddningsarbete när Mississippifloden svämmade över.

Paducah modifierades i början av 1930-talet för att köras på oljeeldade pannor. Trippelexpansionsmotorerna installerades, med pannor fram och akter. Ytterligare modifieringar inkluderade hammock förtöjning på ett nytt båtdäck och ett skyddat huvuddäck mellan quarterdäck och lotshuset.

Paducah återvände till USA:s östkust i tidig sort 1941, och genom andra världskriget utbildade han sjöbeväpnade vaktskyttar i Chesapeake Bay , vilket gav en viktig tjänst till Merchant Marines avgörande uppdrag för andra världskriget.

Post US Navy Service

Avveckling 7 september 1945, Paducah överfördes till sjöfartskommissionen 19 december 1946 och såldes samma dag till Maria Angelo, Miami, Florida . Efter att hon sålts i Miami, erhölls skeppet av den israeliska gruppen Haganah och döptes om till Geula , vilket betyder "Redemption". En frivillig amerikansk besättning seglade henne till Bayonne, Frankrike, och därifrån till Bulgarien. Geula gick ombord på 1 388 judiska flyktingar och, ledd av den tidigare spanska republikanska flottans befälhavare Miguel Buiza , försökte skeppet köra den brittiska blockaden och föra flyktingarna till Palestina.

Hon fångades upp den 2 oktober 1947 och fördes till Haifa , där hon lämnades med andra tillfångatagna "illegala" immigrantskepp. Eftersom hon var ett före detta marinfartyg undersökte den nybildade israeliska flottan henne 1948 för möjlig tjänst, men hon var inte i bra form och antogs inte för tjänst. Hon renoverades tillräckligt för att kunna segla som ett israeliskt handelsfartyg och gjorde en resa i slutet av 1948 från Haifa till Neapel, Italien. Där bands hon upp och såldes så småningom till skrot 1951.

Befälhavare

CDR Albert Gustavus Winterhalter, USN - USNA Class of 1873 (2 september 1905 - 21 september 1906)
LT John Wills Greenslade , USN - USNA Class of 1899 (21 september 1906 - 29 december 1908)
CDR John Lewis Purcell, USN (29 december 1908 - 11 januari 1910)
CDR William Wirt Gilmer , USN - USNA Class of 1895 (11 januari 1910 - 16 maj 1910)
CDR George Grant Mitchell, USN (16 maj 1910 - 8 mars 1916)
LCDR Edward Constant Southworth Parker, USN 8 mars 1916 - 18 juli 1917)
LT Frank Caspar Fechteler, USN (18 juli 1917 - 2 mars 1919)
LCDR John Treadwell Bowers, USN - USNA Class of 1899 (16 augusti 1920 - 9 september 1921)
LCDR Joseph Carhart, Jr., USNRF (1929 - 1931)
CDR Antoine Oliver Rabideau, USNRF (1931 - 6 juli 1942)
CDR Francis David Hurd, USNR (6 juli 1942 - augusti 1944)
LCDR Robert Edward Seltzer, USNR (augusti 1944 - 7 september 1945)

Utmärkelser

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

Historia
USS Paducah (PG-18)
USA
namn	Paducah
Namne	Staden Paducah , Kentucky
Byggare	Gas Engine and Power Co. och Charles L. Seabury Co., Morris Heights, New York
Ligg ner	22 september 1903
Lanserades	11 oktober 1904
Bemyndigad	2 september 1905
Avvecklade	2 mars 1919
I tjänst	2 maj 1922
Ur funktion	7 september 1945
Omdöpt	Geula
Stricken	19 december 1946
Identifiering	Skrovsymbol : PG-18
Öde	Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ	Dubuque -klass kanonbåt
Förflyttning	1 237 ton
Längd	200 fot (61 m)
Stråle	35 fot (11 m)
Förslag	12 fot (3,7 m)
Framdrivning	2 × 500ihp Gas Engine Power Co. vertikala trippelexpansionsmotorer 2 × 623,5 hk vertikala trippelexpansionsmotorer (1921)
Fart	12 knop (22 km/h; 14 mph) 12,85 knop (23,80 km/h; 14,79 mph) (1921)
Komplement	162 161 (1921)
Beväpning	1905- 6 × 4 tum (100 mm) /40 kal snabbskjutvapen 4 × 6-punds (57 mm (2,2 tum)) snabbskjutvapen 2 × 1-punds (37 mm (1,5 tum)) snabbskjutvapen 1 × , 30 cal Colt maskingevär 1911- 6 × 4 tum (100 mm) /50 cal snabbskjutvapen 4 × 6-punds (57 mm (2,2 tum)) snabbskjutvapen 2 × 1-punds (37 mm (1,5 tum)) snabbskjutvapen 1918- 4 × 4 tum (100 mm) /50 cal snabbskjutvapen 4 × 6-punds (57 mm (2,2 tum)) snabbskjutvapen 1921- 4 × 4 tum (100 mm)/50 kal snabbskjutvapen 1 × 3 tum (76 mm) /23 cal luftvärnskanon 1940- 1 × 5 tum (130 mm) /38 kal DP-kanoner 2 × 4 tum (100 mm)/50 cal pistoler 1 × 3 tum (76 mm) /50 cal DP luftvärnskanon

Dubuque-klass kanonbåtar
Dubuque Paducah
Föregås av: Palos Följt av: Sacramento Lista över patrullkanonbåtar från den amerikanska flottan