USS Monadnock (BM-3)
Monadnock korsar Stilla havet under den spansk-amerikanska
|
|
krigshistorien | |
---|---|
namn | USS Monadnock |
Beordrade | 23 juni 1874 |
Byggare |
|
Ligg ner | 1874 |
Lanserades | 19 september 1883 |
Bemyndigad | 20 februari 1896 |
Avvecklade | 24 mars 1919 |
Stricken | 2 februari 1923 |
Öde | Såld 24 augusti 1923 |
Generella egenskaper | |
Typ | Amfitrit klass monitor |
Förflyttning | 3 990 långa ton (4 054 t) |
Längd | 262 fot 3 tum (79,93 m) |
Stråle | 55 fot 5 tum (16,89 m) |
Förslag | 14 fot 6 tum (4,42 m) |
Framdrivning | Ångmotor |
Fart | 11,6 knop (21,5 km/h; 13,3 mph) |
Komplement | 156 officerare och värvade |
Beväpning |
|
Den andra USS Monadnock var en järnskrov, dubbelskruvad monitor med dubbla torn av Amphitrite -klassen i den amerikanska flottan som såg tjänst i det spansk-amerikanska kriget .
Den 23 juni 1874, som svar på Virginius-incidenten , beordrade president Ulysses S. Grants marinsekreterare George M. Robeson att Monadnock skulle läggas ner (skrotas och rekonstrueras) kontrakterad av Phineas Burgess vid Continental Iron Works , Vallejo, Kalifornien. ; sjösatt 19 september 1883; avslutat vid Mare Island Navy Yard ; och beställde där den 20 februari 1896, kapten George W. Sumner, befälhavare, Lt. Cdr. Edward D. Taussig , verkställande direktör .
Servicehistorik
Efter utrustningen tjänade Monadnock som en enhet i Stillahavsskvadronen längs västkusten. Under de följande två åren skickade övningar och träningskryssningar henne längs Stillahavskusten från Puget Sound till halvön Baja California . Efter krigsutbrottet med Spanien beordrades hon att ansluta sig till George Deweys flotta i Filippinerna . Hon lämnade San Francisco, Kalifornien , den 23 juni 1898, berörde Hawaii tidigt i juli och nådde Manila Bay den 16 augusti.
Den 10 februari 1899 tyder flera rapporter på att Monadnock deltog i slaget vid Caloocan, en stad några mil norr om Manila. Hon deltog också i andra strider, som beskjutning av en stad i slutet av februari.
Hon opererade på blockadtjänst i området Mariveles - Manila - Cavite , med korta resor till Hong Kong fram till december 1899.
Den 26 december seglade hon till Hong Kong och under de kommande fem åren kryssade floderna i Kina , särskilt Yangtze , och längs kusten för att skydda amerikanska intressen. Mellan 27 januari och 7 oktober 1901 stod hon nästan kontinuerligt i tjänst vid mynningen av Yangtze och skyddade den utländska bosättningen i Shanghai och fungerade på liknande sätt vid ytterligare tre tillfällen: 6 december 1902 till 8 april 1903; 18 september 1903 till 10 mars 1904; och 8 april 1904 till 28 november 1904.
Den 3 februari 1905 återvände hon till Cavite. Hon arbetade från Olongapo och stannade kvar på Filippinerna, med två avbrott för korta besök i Hong Kong, tills hon avvecklades i Cavite den 10 mars 1909.
Återupptagen i reserv den 20 april 1911, återupptog hon verksamheten från Olongapo, tills den sattes i full drift 31 januari 1912 i Cavite. Under de följande sju åren kryssade hon med ubåtar och bogserade mål. Avvecklingen för sista gången 24 mars 1919 ströks hennes namn från marinens lista den 2 februari 1923 och hennes skrov såldes på Asiatic Station 24 augusti 1923.
Utmärkelser
- Spansk kampanjmedalj
- Filippinsk kampanjmedalj
- Medalj för Kinas hjälpexpedition
- Första världskrigets segermedalj
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .