USS Braziliera

Historia
USA
namn	USS Braziliera
Ligg ner	datum okänt
Lanserades	1856 i Baltimore, Maryland
Förvärvad	30 juli 1861
Bemyndigad	27 oktober 1861
Avvecklade	1865
Stricken	1865 (uppskattning)
Öde	Såld 2 juni 1865
Generella egenskaper
Typ	Bark
Tonnage	541
Längd	135 fot 8 tum (41,35 m)
Stråle	28 fot 7 tum (8,71 m)
Förslag	10 fot (3,0 m)
Framdrivning	Segla
Fart	10 kn (12 mph; 19 km/h)
Komplement	Okänd
Beväpning	6 × 32-punds kanoner med mjukt hål

USS Braziliera var en bark som förvärvades av den fackliga flottan under amerikanska inbördeskriget . Hon användes av Union Navy främst som en kanonbåt stationerad utanför konfedererade hamnar för att förhindra deras handel med främmande länder.

Byggd i Baltimore, Maryland, 1861

Braziliera - en träbark - byggdes 1856 av JJ Abrahams, Baltimore, Maryland ; köpt i New York City den 30 juli 1861; och bemyndigades den 27 oktober 1861, tillförordnad volontärlöjtnant CFW Behm som befäl .

Inbördeskrigstjänst

Tilldelad Nordatlantisk blockad

Hon gick med i North Atlantic Blockading Squadron och tjänstgjorde vid blockaden av Beaufort, North Carolina . Den 3 mars 1862 Braziliera avsevärd skada när barken Amanda släpade ankare vid Hampton Roads, Virginia och kolliderade med henne.

Omplacerad till Sydatlantens blockad

Den 27 juni rapporterade Braziliera till South Atlantic Blockading Squadron . Medan hon var med skvadronen erövrade hon fyra fartyg. Hon deltog också i förstörelsen av saltverk på St. Simon's Sound , Georgia , och timmerverk på St. Andrew Bay, Florida .

I maj 1864 hjälpte hon till med att besegra attacken av CSS North Carolina vid mynningen av Cape Fear River, North Carolina .

Efterkrigstidens avveckling och försäljning

Braziliera såldes den 2 juni 1865 i Philadelphia, Pennsylvania .

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .