USS Bougainville (LHA-8)
Grafisk skildring av USS Bougainville (LHA-8)
|
|
historia | |
---|---|
USA | |
namn | Bougainville |
Namne | Bougainville-kampanj |
Tilldelats | 30 juni 2016 |
Byggare | Huntington Ingalls Industries |
Ligg ner | 14 mars 2019 |
Sponsras av | Ellyn Dunford |
Identifiering | Skrovnummer : LHA-8 |
Status | Under konstruktion |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Amerika -klass amfibiskt anfallsfartyg |
Förflyttning | 44 971 långa ton (45 693 t) |
Längd | 844 fot (257 m) |
Stråle | 106 fot (32 m) |
Förslag | 26 fot (7,9 m) (7,9 meter) |
Framdrivning | Två marina gasturbiner , två axlar, 70 000 hk (52 000 kW), två 5 000 hk (3 700 kW) hjälpframdrivningsmotorer. |
Fart | Över 22 knop (41 km/h; 25 mph) |
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
|
Komplement |
|
Sensorer och processsystem |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
Beväpning |
|
Flygplan transporterade |
USS Bougainville (LHA-8) är ett amfibiskt anfallsfartyg av Amerika -klass under konstruktion för den amerikanska flottan . Hon kommer att bli det andra marinens fartyg som får namnet Bougainville .
Design
Designen av Bougainville är baserad på USS Makin Island , som är en förbättrad version av Wasp -klassens amfibiska attackfartyg . Medan Makin Island har ett brunnsdäck, designades och byggdes de tidigare två fartygen i Flight 0 America -klass USS America och USS Tripoli utan brunnsdäck för att göra plats för flygplan och flygbränsle. Bougainville kommer att vara det första fartyget i Flight I America -klass, och kommer som sådant att inkludera ett brunnsdäck . Designen av fartygen i Flight I America -klassen, inklusive Bougainvilles , antar en kompromiss, som inkluderar en något mindre flygplanshangar samt mindre medicinska och andra utrymmen för att passa ett litet brunnsdäck för ytanslutningsoperationer. Östrukturen kommer också att modifieras för att frigöra mer utrymme på flygdäcket för att rymma underhåll av V-22 , vilket kompenserar för en del av det förlorade flygplanshangarutrymmet.
Bougainville kommer att vara den första i hennes klass byggd med ett omdesignat och starkare huvuddäck; de tidigare Amerika -klassfartygen America och Tripoli krävde var och en eftermontering för att kunna hantera påfrestningarna av dagliga F-35B Lightning II flygoperationer. Dessutom Bougainville att införliva AN/SPY-6 Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) volymluftsökningsradar i stället för AN/SPS-48 G luftsökningsradar i Amerika och Tripoli . börjar Hanarfartygen av Gerald R. Ford-klass som med John F. Kennedy och de planerade amfibiefartygen i LX(R) -klassen kommer också att ha denna radar.
Bygg och karriär
Bougainville byggs av Huntington Ingalls Industries på deras varv i Pascagoula, Mississippi och förväntas levereras till den amerikanska flottan 2024.
Bougainville startade officiellt tillverkningen den 16 oktober 2018. Fartyget lades ned första gången den 14 mars 2019.
- Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom . Inlägget hittar du här .