USS Alonzo Child
| Historia | |
|---|---|
  USA
| |
| namn | USS Alonzo Child |
| Lanserades | 1857 |
| I tjänst | omkring den 25 juli 1863 |
| Ur funktion | 1865 |
| Fångad |
|
| Öde | Såld 29 mars 1865 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Ångare |
| Förflyttning | 493 långa ton (501 t) |
| Längd | 222 fot (68 m) |
| Stråle | 36 fot (11 m) |
| Hållbarhetsdjup | 6 fot (1,8 m) |
| Framdrivning |
|
USS Alonzo Child var en sidohjulsångare som beslagtogs av den fackliga flottan under det amerikanska inbördeskriget . Hon användes av den fackliga flottan som ett kasernfartyg till stöd för den fackliga flottans blockad av konfedererade vattenvägar.
Servicehistorik
Alonzo Child , ibland hänvisad till som Childs , A. Child , A. Childs , Child eller Childs , var en stor sidohjuls "flodbåt" byggd 1857 i Jeffersonville, Indiana . Under de följande åren opererade hon från St. Louis, Missouri , och trafikerade vattnet i Mississippifloden och dess bifloder. En av hennes piloter var Samuel Clemens , mer känd som Mark Twain [1] (se även bilden). Tidigt under inbördeskriget befann sig skeppet i vatten som kontrollerades av konfedererade styrkor och i slutet av 1861 tjänade det tydligen den konfedererade regeringen. I vilket fall som helst, den 18 december samma år, godkände söderns marinens sekreterare , Stephen R. Mallory , betalning av 1 000 dollar till sina ägare för utförandet av någon nu okänd tjänst. Det verkar som om äganderätten till ångbåten någon gång under de efterföljande 18 månaderna gick i händerna på den konfedererade regeringen, men inga detaljer om transaktionen har upptäckts.
Våren 1862, när konteramiral David Farragut tog kontrollen över den nedre Mississippifloden från söder, fann Alonzo Child tillfällig säkerhet i Yazoofloden . I december 1862 togs hennes motorer bort och fördes till Alabama för att ge ström åt en av de konfedererade järnkläddarna under konstruktion i den delstaten för att hjälpa till med försvaret av Mobile, Alabama , och slutligen för att utmana unionens blockad av den hamnen. Det faktum att dessa motorer installerades i CSS Tennessee stöds av Union Navys inspektion av den järnklädda baggen i augusti 1864 strax efter att hon kapitulerat till konteramiral Farragut i de avslutande ögonblicken av slaget vid Mobile Bay . "Dessa motorer," rapporterade inspektionsstyrelsen den 13 augusti 1864, "togs ur flodångaren som kallas Alonzo Child ."
Efter att ha förlorat sina motorer stannade den före detta ångbåten – nu reducerad till en pråm – kvar i Yazoofloden förankrad i Yazoo City, Mississippi . När generalmajor Ulysses S. Grant och konteramiral David Dixon Porter ökade tempot i sina operationer mot Vicksburg , fyllde de sydliga försvararna av den strategiska fästningen vid klipporna Alonzo Child med brännbart material för att göra henne redo för eventuell användning som eldskepp och flyttade sedan. henne nedströms så att hon, som ett alternativ, kan användas för att blockera kanalen i Yazoo mellan Haynes och Snyders Bluffs. Den 19 maj 1863 kommendörlöjtnant John Grimes Walker - som befälhavde den järnklädda kanonbåten Baron De Kalb - henne där, övergiven och "... mycket sönderslagen". Hon hade inte satts i brand och hade tydligen inte sänkts. Walker hittade också ". . . vapen, ammunition, tält, etc. ..." som hade lämnats kvar i närliggande evakuerade konfedererade flodstrandsbefästningar. Hans rapport om att beslagta "... 8-tums, 10-tums och 6-tums gevären ... i dessa verk" har fått vissa historiker att felaktigt dra slutsatsen att Alonzo Child bar dessa vapen.
Skadorna på den före detta ångbåten var tydligen bara kosmetiska för den 25 juli skickade Porter henne till Kairo, Illinois , med rekommendationen att "hon kommer att göra ett bra mottagande skepp eller marina baracker." På väg norrut under bogsering av Unions sidohjuling New National , stötte hon på Sam Young hårt på grund ovanför White Rivers mynning, "... nästan högt och torrt" med cirka 350 tillfångatagna konfedererade soldater och en beväpnad vakt ombord. Alonzo Child gick ombord på fångarna och deras vakter och bar dem till Helena, Arkansas . Efter att ha nått Kairo, tidigt i augusti, inreddes priset av flottan i Mound City, Illinois , för tjänst som ett mottagande fartyg , och hon tjänstgjorde där och i Kairo till slutet av inbördeskriget. Unionsflottans de facto innehav av den tidigare ångbåten ratificerades av den federala domstolen i Springfield, Illinois , när den fördömde Alonzo Child som ett lagligt pris den 29 mars 1864. När de konfedererade försvaret höll på att falla samman i hela södern och marinen började sakta demobiliseras dess Mississippi Squadron , Alonzo Child såldes i Mound City den 29 mars 1865.
Se även
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .