USRC Rush (1885)

För fartyg med liknande namn, se USRC Rush .

USRC Richard Rush , på första uppdrag, 2 januari 1886
Historia
USA
namn	USRC Rush
Namne	Finansminister Richard Rush och USRC Richard Rush (1874)
Byggare	Hall Bros., San Francisco, Kalifornien
Avslutad	10 november 1885
Bemyndigad	1885
Avvecklade	30 september 1912
Öde	Såld 22 januari 1913 för $8500
Generella egenskaper
Typ	Toppsegelskonare
Tonnage	300
Längd	175 fot (53 m)
Stråle	26 fot (7,9 m)
Förslag	12 fot 6 tum (3,81 m)
Djup	15 fot (4,6 m)
Installerad ström	Sammansatt expansionsånga, 24,5" och 37" diameter x 27" slaglängd, 400 hk, enkelskruv

USRC Rush var en inkomstskärare uppkallad efter Richard Rush , åttonde finansministern . Hon var en ersättare för USRC Rush och var mycket större, men återanvände motorn från första Rush . Hon färdigställdes i november 1885. I januari 1886, strax efter driftsättningen, fick hon i uppdrag att söka efter valfångaren Ametist , som senast sågs i Berings hav den föregående oktober.

Rush tillbringade hela sin karriär i Stilla havet, från Beringshavet till Hawaii och San Diego, Kalifornien, med tulltjänster, sök- och räddningstjänst och brottsbekämpning, inklusive värd för rättsliga funktioner för att främja hennes upprätthållande av skatte- och bevarandelagar. Under det spansk-amerikanska kriget 1898 togs hon av för tjänstgöring med den amerikanska flottan i försvaret av västkusten, men återvände till sina arbetsuppgifter med skattemyndigheten senare samma år.

1899 bogserade hon den nyligen beställda flodskäraren USRC Nunivak till Alaska . Hon avvecklades den 30 september 1912 och såldes den 22 januari 1913 till Alaska Junk Company för $8 500.

USRC Rush klädd overall i Sitka , District of Alaska , avlossade en salut på amerikanska självständighetsdagen, 4 juli 1901

Källor

•   Canney, Donald L. (1885), US Coast Guard and Revenue Cutters, 1790–1935 , Naval Institute Press ISBN 1-55750-101-7

externa länkar

• Lärarresurs för US Coast Guard History s. 20–21